整台車電系出大問題~更新~問題終於被抓出來了~

小弟的車~電系出了很嚴重的問題~

上禮拜~開大燈時~大燈不亮~液晶儀表一直重新起動~其他正常~

這禮拜~開大燈~儀表直接熄了~大燈也不亮~喇叭時好時壞~儀表重新啟動一次~大燈就亮了~

今天~大燈一樣壞~方向燈壞了~觸控開啟坐墊壞了~喇叭壞了~電發也壞了~

方向燈開著不理他~慢慢的就變正常~觸控開啟坐墊好了~喇叭好了~電發也好了~

但是切到大燈~一切又都壞了~

牽到車行~電池沒問題~整流器也沒問題~

檢查了好幾個小時~判定可能是儀表壞掉~

可是拔我同學的試~還是一樣~代表儀錶並沒有壞~

車行也檢查不出哪裡有問題~

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今天終於修好了~

結果是主配線出了問題~

才一年而已~就出問題了＝　＝　

整流器也掛了~回充太大~

所以整流器也一起換了~

不過換的是YAMAHA GTR的整流器~

老闆是說三陽那顆M92很不耐用~

滿容易掛的~所以直接上GTR的~

他能找別家找不出來的問題~所以就放心的給他換~

全部1400~

去查了一下~GTR整流器就快1000了~

收費蠻公道的~

也證明了~三陽那顆M92整流器真的很不耐~

車子才一年而已~整流器壞掉~主配線壞掉~

也聽說很多M92整流器都出問題~

三陽要好好檢討一下了~

畢竟我也沒改啥HID~或一堆電系~

[ 本文章最後由 bjts1 於 2009-9-23 18:41 編輯 ]

先充看看!!!
怕是其他地方壞掉!!!!!!!!!!!!

先充電池看看巴！
不行再找其它的原因！
線路是否有短路到！

把車騎出去繞個一兩公里,記得要把所有電的東西先關掉
然後回來再開大燈看看,一樣重開啟的話
電瓶掛了,
而且你燈泡換成60W的,一定會沒電,只是多少而已
我請問你,60-35是多少,你多的地方要去哪找回來?
先把車騎出去,讓她自己回沖看看吧....

哈~你好像猜對嚕~

剛出去試車了~

啟動馬達還很有力勒~用15W50的機油~也是一觸擊發~

車廂燈也都很亮~沒問題~

喇叭剛按個兩三次~沒聲音~一直按後來才有聲音~

大燈還是不亮~其它燈都是OK的~

變成儀表都正常~

看來應該是整流器掛了~

才一年就掛了~我是有聽過GT人家買一個月就掛了~

我一年才掛~該很慶幸嗎

這東西應該很難掛才是~

改天再借朋友的整流器來試~

看來不花個幾百塊解決不了

[ 本文章最後由 bjts1 於 2009-9-10 13:34 編輯 ]

剛剛去看一下整流器型號~

要叫朋友拿顆整流器來試~

不小心按到發動開關~可是沒按煞車~所以啟動馬達沒轉~

神奇的是~

所有電系竟然完全正常了~

大燈~PASS燈~儀表~小燈~方向燈~都是正常~

什麼鬼~這是什麼情形~＝＿＝

ＰＳ：ＧＴ整流器～型號：Ｍ９Ｑ

[ 本文章最後由 bjts1 於 2009-9-10 14:49 編輯 ]

先去測試整流器回充阿...
確定沒有回充才能斷定有沒有壞...
M9Q是單向全波的整流器吧...
我車上也上M9Q...
車種新悍將...
用了4年多都沒問題耶...

我有疑陣子常這樣耶...但我都不理他這陣子又不會了...

今天更新了所有內容~

不知道有沒有經驗豐富的大大~

幫看看是怎麼回事~

謝謝大家~

板大的車還在保固期嗎 之前碰到一台車狀況差不多 車是R1Z-125
應該是接地線問題  無行成迴路或供電不足
R1Z-125是儀表線組的接地線斷裂 多股線變成一股(要把線組外的包皮減開)才能發現

供板大參考

馬桶拆開 有紅跟黑兩個塑膠軟蓋 蓋住的是 啟動馬達的繼電器
紅色是直接接電池正極  黑色是連接啟動馬達的正極 (當然 啟動馬達本身跟跟引擎CASE接觸 就帶接地(負極))

[ 本文章最後由 lovemilkbobo 於 2009-9-20 02:06 編輯 ]