渦輪版公車!!!!!!

公車有渦輪我今天見識到，我只知道我當兵時，我裝甲兵，戰車M60A3、CM11等也是有渦輪增壓的喔，我開過很過癮，水啦...

煙大還有一個可能, 渦輪葉片軸心燒毀, 大量機油進入排氣管


因為我燒過,換好渦輪後,開去試車,後面的煙也是一大片,大概有公車的1/3
左右,,,, 因為只有2500cc 而已

公車一直都有渦輪

而且坐在裡面
人說話不大聲的話
很容易就可以聽的到聲音

原文章由 asc0304 於 2009-9-5 20:04 發表
感謝各為大大的解答

不過真的嚇了我一跳@@

順便+問一個 公車起步的時候不是都會有洩壓深嘛

那是煞車還是渦輪阿??

大客車這幾年幾乎都有渦輪.也有洩壓閥..但是不像改裝品是對大氣直接釋放（直接釋放才有洩壓聲）

你聽到的聲音..是全氣壓煞車系統運作聲

換檔時聽到則是輔助排檔系統運作聲音（有兩聲也有一聲）

你也裝甲兵阿!!
幸會
話說我是射擊士
受訓時學M60A3
下部隊後卻只有CM11
雖然說CM11是M60A3國人自行改良
但我不會用阿 ，好在下基地時輪不到我上場，不然就等著出包了
阿~ 離題離很大....
鬼門開了~跟在那台公車後面不知道會不會出現.......
戰車也是可以放煙霧的哦(在度離題... )

我以前高中搭的客運跟這家同公司，車型也相同
在儀表板右側控制扭區有一張貼紙
上面就寫著
＂本車為渦輪增壓車，行駛前後請怠速三分鐘以上＂的警語
沒有渦輪增壓的話，載滿乘客的時候可能加速會很慢

說到氣壓煞車的聲音
有次坐豪泰客運那種雙層的巴士，剛好被安排坐在司機旁邊的位置
才發現那種噸位更大的遊覽車
除了腳踩煞車以外，還有一支三段式氣壓煞車撥桿
剛好車子在高速公路北上過了林口之後開始下坡，車子又多
就看到司機除了控制方向盤、油門、煞車以外
要邊降檔、氣壓煞車桿還要不斷拉～放～
感覺比開公車還忙碌

[ 本文章最後由 hiphopnono 於 2009-9-6 05:39 編輯 ]

哈，遇到同兵科，幸會!我在基隆以前是176旅裝步營，後來精進案地區作戰調整，整個營改編成關渡指揮部裝步二營，前三年在基隆，半年下基地湖口新竹，後一年半在林口大崗營區(以前四九師的師部)，我五年多，呵呵。

原文章由 hiphopnono 於 2009-9-6 05:21 發表
我以前高中搭的客運跟這家同公司，車型也相同
在儀表板右側控制扭區有一張貼紙
上面就寫著
＂本車為渦輪增壓車，行駛前後請怠速三分鐘以上＂的警語
沒有渦輪增壓的話，載滿乘客的時候可能加速會很慢

說到氣壓煞車的聲音
有次坐豪泰客運那種雙層的巴士，剛好被安排坐在司機旁邊的位置
才發現那種噸位更大的遊覽車
除了腳踩煞車以外，還有一支三段式氣壓煞車撥桿
剛好車子在高速公路北上過了林口之後開始下坡，車子又多
就看到司機除了控制方向盤、油門、煞車以外
要邊降檔、氣壓煞車桿還要不斷拉～放～
感覺比開公車還忙碌

妳講的氣壓煞車桿  那個不是唷   我在高職畢業前  有做過校車  司機跟我說 那隻是靠電來煞車的   

刁一段就會逼逼的叫  狠耗電  它是利用 後輪軸心理面有一個磁力  下去煞車的   通常都是在山路  有點下坡偶爾用一下  

  因為很耗電 所以不適合常常用   用幾秒就要放

公車那顆柴油引擎
基本上都會搭載渦輪= =

公車也要來演特技啦~
燒胎Live秀