GL加大碗公離合器使用心得

老闆的5期RSZ引擎為66缸1000條

設定是大排氣量基礎改

沒外掛供油電腦

之前一直被離合器碗公抓不住煩惱，大油門起步會打滑

所以叫了一組GL的加大離合器碗公

離合器是硬皮的，碗公加大加重鑽洞

用起來抓的很緊不過太重了>"<

中速會掉轉速必須調整珠子才能稍微改善

我和老闆討論的結果~就是太重了...道路車使用效果沒預期的好(或許光陽車系效果會比較好吧)

因為道路車都還有另外的負載~機油幫捕電盤發電線圈.....等等

如果用在競技車上因該就不會有掉轉的問題了

找時間要再叫一組JR用的看看用在我家小老婆會不會依樣有掉轉的問題

其它有人用過嗎?

那組加大的 JR裝起來 效果會比RS裝 好很多!!

閣下之言~

你有用過喔?

我們自己會猜想JR效果會比較好就是引擎先天問題

轉速轉速~

小弟RS本來也想裝
但是聽過0-400比賽車用過之後就沒用了
原因是會重拖
給你參考...

動力不到那邊 OR傳動沒設定好
離合器一甩開就抓太緊 動力不夠轉數還沒起來又重拖

本身ADDRESS跟朋友G5都用GL離合器
然後前一陣子屏東的朋友(傳統車行老闆)試過車以後
現在準備把塞了RS21-66缸600條引擎的豪邁換上GL加長加厚離合器

建議 原廠缸 用加厚就好
改過缸用加長加厚的~

恩 小弟常常幫客人改那套加大碗公+加大離合器組

RS的話 至少引擎要過4V65缸在用那組

不然馬力不足 離合器咬太死 轉速很難拉上去

換成JR的話 反而不會有那種問題出現!!
正常改個59缸250條 用起來就很好跑了

其實RS小改裝起來要配的順也可以 從小彈簧動手就可以了

換成DIO的"改裝"小彈簧 有一種是一邊勾勾比較長的^^