覺得台灣警方不妨選用UZ/UT當巡邏機車!

裝後箱真的很方便阿....送披薩很優秀阿~~ "像送披薩的"有啥不好....
上周5中午建國高架橋上也看到紅牌+大後箱..便當店外送阿!!!

比快永遠比不完~
騎在公道上那麼多驚嘆號幹嘛=.=
反倒是很多車主的騎乘觀念給人很多問號倒是真的....
而且樓主只是分享日本的警察用車..又剛好是在s版上分享~~~
啥文都會變成競速.....093.gif

只能說address強在刁鑽 起步簡潔有力 加上10吋車種中不俗的傾角..
至於尾速...算了吧

不過說真的 想要車快 勸各位車友 車手輕量化最實在
小弟當初在南投台14跟朋友Racing150 fi  New fight150  G5 Fi125  Aero試車
這幾台車傳動全原廠 小弟則是有小刁傳動 不過當初普利盤也吃溝了 所以也沒多快拉DX

試車結果喔...路長約2km我讓他們偷跑差不多一台車距離我才起跑...過約20公尺通通放掉  最後一台都追不上來

前天跟同學換車騎 同學的車是五噴新勁戰 全原廠...我騎他的車 他騎我的車  起步我的車先衝出去  差不多過50吧  我騎著同學的車海放自己的車  那種感受真是....

騎著神鵝海放神鴨(我們這邊車友稱ADD叫神鴨(ADD的後屁屁很像鴨子)) 很正常的一件事呀XDD 沒尾速是大家都知道的XD

車手輕量化卡實在  面對50公斤以上的車手 騎神鵝改傳動我也不怕

原文章由 jimmy8091 於 2011-5-16 15:35 發表
車手輕量化卡實在  面對50公斤以上的車手 騎神鵝改傳動我也不怕

倒是真的....警察體重全面輕量化..應該可以遏阻不少飆車違規情形....

原文章由 top19770910 於 2009-8-30 17:05 發表
若騎那種應該沒業績了吧(太慢)，至少要補貨也要申請新勁戰或雷霆或重機，哼，反正政府公務員錢從百姓來，成效方面真是糟糕....

申請重機是要跟嫌犯飆車? 贏了帶回警局 輸了被檢舉?  

市區騎address 看你要往哪裡跑  就往哪裡鑽  絕對不輸你所說的那些車

用ADDRESS當警車也太高成本
一定會被媒體砲轟哈哈哈

這還好吧= = ADD這麼便宜 如果是GSR NEX應該就被轟到不知道哪裡去了XD

又追不到還浪費錢買殼(空有外型)

買nex應該比較適合
開罰單  買宵夜等等...

沒了解過add
請閉上你的嘴

當初GSR還在化油器的時代，看上了黑橘版配色，
礙於當時家中不缺車，就作罷，接著朋友講了..
乾脆不如買ADDRESS就好了，便宜又划算...
那時候對SUZUKI的車尚未了解，只是一昧的堅持GSR，
直到去年還是選購了GSR FI。

去年七月有次機會，終於騎乘到ADDRESS，
才體會此台車的動力，可惜車身太小，不大適合我騎乘，真是惋惜阿！
除非說服閃光買鐵拳/ADDRESS，我的奸計就會得逞啦


[ 本文章最後由 Paulho 於 2011-5-22 00:24 編輯 ]