G-MAX 150 MTRT碗公使用心得

碗公+離合器 這種東西最好一起更換~
碗公磨和面吃進去起終就會有這個狀況~
(機怪+真圓碗公時間到了還是會有這個狀況~而且看不太出來)
不過原廠車用個10000km/h以上很涼,真圓碗公少的肉10~20條.鋼性下降多少呢..?
不用怕車過的東西,大部分改裝品都有經過這個加工手續~
傳動箱裡面的東西除非太誇張,自然的損耗,磨損應該是沒有店家可以保固的~
因為保固最明顯就是換新嘛...
~傳動配的太極端,碗公離合器皮帶的壽命會更差~

由小老婆網管Jorsindoⅵⅵ.ⅵⅵ. .. [/url]

傳動的東西真的有一好沒2好

原廠修改的東西是想過!!但身邊朋友太多爆普利盤的例子(也一直要我要馬就原廠  不然就直接買改裝)

也叫我去是多邊形普利組(Dr.Pulley HiT Clutch 好像不錯   但他離合器組好貴 普利組還好)

原廠新碗公下去配離合器會比市面上得噴砂 劃線 鍛造 來得好嗎??

目前離合器對雞牌比較有信心  因為繳太多學費了!!!



保固的話畢竟是她當初說非人為有保固  而且一開始傳動太極端也是他配的

也是探過店家  問他新出的毒蛇雙出管 價格  我跟他問說多少 他就會說 最近也有客人訂 他才要講價前  我就先說我跟廠商問到的價錢 他就不敢說他賣的價格了!!一定貴很多     (他當初連HBP跟風之集的管還會搞混ˊˋ'')

我只有說加工 碗公 普利盤 我都沒說喔 XDD

有機會....可以借騎一下 車試試看壓!!

我目前已經用超過一萬~都沒問題唷!

等我傳動搞好整理好再出來交流交流吧!!

如果大大有需要開閉盤也可以說一聲^^"

疑??那大大您的普利阻用什麼的呢?

原廠盤組阿= =   開避盤的話= = 我可能不需要拉~~

開閉盤...真的有改缸 換開閉盤 就會有差嘛~@@??  你可以拿來借我試試看 =  =!!

我不知道會不會有差捏!!

只是聽朋友說原廠車用了效果不大

因為引擎動不輸出只有那麼多

尾速要在吃上去很難 頂多加速上反應好一點點點

如果不要失誤的話 我個人認為 你說的 MTRT 開閉盤 讓皮帶一開始就已經沒在最外面.....這樣起步真的會比較好嗎~?

感覺很小很小的加速感  尾速也拉不上去

但是在中速方面表現又不錯

直溝斜溝也都試過了!!差沒多少


普利盤輕量化方面個人是覺得輕量化應該只是在減輕區軸負擔  跟增加起中時較容易轉動 後來就是靠珠子的中量了!!(個人心得  不知是否有誤)

輕量化 慣性不夠 尾速延伸跟扭力感會降低 但感覺到就是高轉速在拉速度 馬力值差不多  但變速率跟扭力感卻比原廠小一些
輕量化盤再來就是靠珠子重量去稱慣性了吧?!

就跟碗公重量輕重慣性引想了尾速 但輕反而加速感比較好就只是尾速不好托  離合器跟碗公抓得緊加速感跟油耗也會好很多吧!

(如有錯誤請大大指教拉^^)

但改裝碗公真的耐用的有哪些呢??有大大能給意見嗎??

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2009-8-26 15:29 編輯 ]

掐掐 這樣應該就對拉~~ 你會感覺有加速感 尾速又拉不上去.....那就是代表我的想法應該沒錯拉!!047.gif

你單純換開閉盤....珠子都沒動嘛~? 轉速是否有下降的趨勢呢?

不不不!!當初動開閉盤時

傳動全部都配了!!配得很極端

搜尋我之前PO的文章應該就能知道

長久1899轉大彈簧  RAD(武田)普利盤組 普利珠15G +RAD離合器 +MTRT碗公

使用1個禮拜的感覺就是  原來原廠缸也可以起步這麼爆力  尾速又跟原廠一樣達到116~118

起步是彈出去

後來有點虛的感覺  日X說可以用扭加  但是對扭加這東西沒興趣

他就說開閉盤也可以改善

上了MTRT開閉盤後

奇怪的事情來了!!起步小虛掉的感覺不見了!!但是尾速完全出不來

日X說要磨合!!但我還真的是第一次聽到開閉盤要磨合 (我有玩車的朋友聽到也傻眼)

調不好就調不好  一堆理由

後來拆下變全原廠 只單上MTRT碗公  直到最近上了MALOSSI大彈簧

又把開閉盤裝上去試用  珠子13G起步轉速偏高大約7000~7300轉尾速普普

15G珠子轉速降到6800~7000轉  尾速好一些

但加速方便只感覺有點空  轉速高  速度上去的感覺只比原廠好一些些  不明顯