Jet power 細部的照片

新車上市了  細部的照片

[ 本文章最後由 藍藍仔 於 2009-8-26 12:26 編輯 ]

小燈不少組...然後一定會有人改方向燈衡亮

加一加六組...現在的社會太黑暗

一直覺得... 那塊戰鬥式盔甲 (後加長土除)
會不會很燒錢阿 ... 天天破掉

買了就走向改燈的不歸路了@@

將來改視覺一定嚇嚇叫

看了就覺得麻煩喝~不過好看

舊競戰不是也很多人改這樣
怎麼沒聽說燒錢呢?
應該是不會啦

正面看起來.....有G-MAX的影子說

沒其他意思喔~

說真的~還蠻有質感的說
龍頭有點像把FT的圓弧度改成比較剛硬的感覺
這台車....很MAN 應該改成MAN POWER

多謝分享細部圖片，骨子是GR+雙槍版避震+新版JET外殼的一台車。

從第七張圖來看，這台車要換齒輪油大概又要把土除拿掉，T字套筒才有辦法轉開齒輪油螺絲。當初在騎老JET，除非是對這種車很熟，否則大多數的店家幾乎都是先把後土除拿掉，然後再轉齒輪油螺絲。

吹漏氣導管感覺改得很一拜，這讓我覺得這台車不是新車，只是一台原廠GR改裝complete motobike。吹漏氣導管應該可以改成像高手125R那種方式會比較好一點吧！既然要裝上後土除，吹漏氣導管走線的問題就一定要解決。偏偏在第七張圖，我看到吹漏氣導管有被後土除壓到，然後再用一條細鐵線綁在後煞車調整座上。拜託，鐵線不會生鏽嗎？後煞車都不會調整到嗎？在要換後煞車皮的時候，要是車行的技師"手路"不夠好的話，那個地方很容易造成施工上的瑕疵。

想騎這台車的人，考慮一下這種維修上小細節吧！