NEX啟動次數..小燈的燈殼裡面會有水氣

我的NEX...5000公里前都是一觸即發
5000公里後停車超過8小時.
就會很難啟動
通常都要按2次啟動開關才會發動車子
熱車後熄火都是一觸即發

前面小燈的燈殼裡面會有水氣
現在反光的地方已經有一點霧化了

這樣正常嗎?有人跟我遇到同樣的問題嗎?

我是gsr 我也是騎5千多公里以後 發車要多壓幾次
應該算正常
但是小燈的燈殼裡面會有水氣這就不正常了
拿回去問看看 看是發生什麼問題了

我的NEX 1500KM之後就沒辦法一觸即發了
2000KM去保養 老闆好像在我油箱蓋那便不知道弄什麼
然後叫我發動的時候先轉1/8的油門再電發...
3000KM去的時候  老闆幫我調了電腦的樣子  看他拿了Fi檢測線..
不過還是一樣...  現在4000多了 還是一樣不能一觸急發
現在好的話就是搭個三聲然後轉速慢慢上來發起來..
不然就是要轉油門了ˊˋ  漸漸習慣了 但還是想把它弄好
5000KM保養的時候 再請車行幫我檢查看看火星塞或是其它有關的東西

[ "  機油交換量的多寡，也會影響發車好不好發喔。  " ]

引擎所置的室溫過低也會比較難發，之前試過晚上停路邊跟停放室內(or 地下室停車場) ，室內跟停車場都是一觸即發，室外都要點火三下以上。

那我們冬天就慘了
還是快點找車行把他弄好
看冬天能不能順一點ˊˋ

我的NEX到現在5***公里了，都還是一觸及發說

目前3000KM,還是一觸即發
等以後日子久了就知道了,昨天才騎NEX出去辦事情
大概有兩個禮拜沒騎,還是不賴

我的是燈罩的地方好想有點霧掉了 = =

我的NEX 4000~5000 ㎞的時候
也曾經要按2次才能發動

不過最近7000~8000㎞
又可以一觸擊發

(早上出門上班的時候)

請教一下
你們所謂"一觸即發"
是否都在早晨或間隔很長時間時
按啟動開關就"馬上"發動
還是按著開關
會聽到引擎運轉約3-4轉才發動
我的車車目前里程120左右
早晨或間隔很長時間時發動會待引擎運轉3-4轉後才發動
但是若行駛後,停車購物短時間熄火,就真的"一觸即發"了
這樣正常嗎