庫存10年的三陽巡弋125重見天日

從巡弋的說明書上看儀表板是有光敏感應器的,
但從我們買的巡弋的儀表板上看是沒有那個光敏感應器,
可能是後期的外銷版巡弋簡化暸部分高端功能。

台灣的巡弋後期也是改掉這個功能了, 這是個不錯的功能.
但以我使用過的感覺, 我覺得使用的次數很少, 我還是習慣
自己去控制開或關大燈.

呵呵 我雖然不是6年級的
這台車也陪伴我一陣子
從我媽媽口述當時是買6萬1
我看了行照是1994年1月出廠
剛上大學時老媽割愛給我騎
感應燈那個東西很快就壞了
現在二手巡弋應該沒有一台光感功能還在的
但這是台好車

巡弋第一代叫巡弋、第ニ代叫悍衛巡弋、第三代只有改前避震器(油壓)、前叉、前車殼及移除ATLS

很感謝分享~也再考慮買一部庫存的FIGHTER了~

文章很有幫助！謝謝了~

有給你發站內消息~小弟也是大陸的~鄭州的~離少林寺不遠哈哈哈~

以後多請教你了~

我的光感應功能還很正常唷，83年8月的車

恭喜入主了一台好車
巡弋真的是傳說中的名機~
朋友十幾年前也買了一台巡弋
大學時期常常台南屏東兩地跑…
畢業後為了找閃光依舊台南屏東兩地跑~
就這樣持續了好幾年…
他雖然抱怨巡弋操不壞，害他不能換車…
不過看的出他對他的老巡弋還是很驕傲~
現在這台巡弋除了外殼零零落落，
發動起來破破散散的外殼磨震聲…
引擎依舊一尾活龍…

心疼老巡弋的他
又買了一台檔車，
長途騎檔車，市區靠巡弋

果然又一個不死GY6傳說…

老悍將車系前身
還可以買到這樣狀況好的新車
真的很難得
這台車還蠻會跑的
三陽以前造車還蠻品質優良的
但是這幾年..哀..

看到這篇,回想起當年我的最愛
油壓前叉版的火紅巡弋,
那時有點遺憾沒買到第一版的義大利輪圈的版本@@
總里程跑超過10WKM,引擎還是順暢,當時全車殼都快散光,才忍痛換掉它
印象中,當年正猛的時候,三貼平路可以拉到表速100多一點點^___^
原廠尾速的對手只有那時的SUZUKI的星鑑,嘻~

另外,板大的巡弋是鼓煞版,從保桿灰色就可以看出來,碟煞版的是跟車身同色
好好愛它阿,巡弋是好車,現在的車根本比不上那時代造車的耐用了...

嘖嘖嘖~帥氣~
感謝分享~
繼開箱馬車再來一發開箱巡弋~
總覺得在對岸那邊可以挖到很多寶~
會不會哪天來一篇"10年NSR重見天日"?!之類的?