請問關於回充"電流"

今天我CB400換了一顆新的電瓶

測量回充 測量結果覺得很奇怪

有點忘記確切數字 電表上面中間是0 右左是+ -

發動後 指針往+的方向靠   再來開啟大燈時  就往0的方向靠  這很正常吧

但是催油門 居然也是往0的方向 回充電流比沒催油門還要少  我自以為啦 催油門回電流不是應該更大麼

怎麼變小了

這是什麼問題呢 是我觀念錯誤 還是車子哪方面出包 希望高手和前輩幫忙

這問題太困難了麼 請問誰可以救救我 感恩~~~

其實在我的小g上面也有發生這樣的情況

發車怠速回衝14.3v左右，開始起步大約3000轉左右時候

回衝掉到14.2v左右，需要進一步讓轉速提昇破5000轉才會又變回14.3v

所以我猜，點火是靠發電機供電，所以摧油門讓轉速上升時候，會使得回衝電流減少，因為要供給點火，所以掉到14.2v

然後更進一步增加轉速時候增加回衝電流，所以回衝又跑回14.3v

以上是我的猜測