電系的討論三相、單相(全波)、交直流(半波)

hotmal · 2009-8-12 18:33

g-max 4v150 200 才是三相 2v150只是單相全波!

阿趴Ben · 2009-8-12 19:05

原文章由 hotmal 於 2009-8-12 18:33 發表
g-max 4v150 200 才是三相 2v150只是單相全波!

感謝分享資料~ 已修正! 謝謝你喔~

simonevo1980 · 2009-8-12 20:25

大眼悍將跟鐵克諾都是單相全波~

新勁戰拖個三相發電~還能維持不錯的高速域~真是不容易~

sz · 2009-8-12 21:08

怎麼你覺得三相是洪水猛獸,很會吃動力嗎?

改三相根本不會掉尾速,只是中低速加速性掉了一點點,
拜託,差那麼一點點,神經大條點的都沒感覺,
況且勁戰起步軟我不止一次聽人提過了

勁戰很強嗎? 也許,不過也別將它"神化"了

P.S.單就 KDU 單半→KKE3 三相(都是原廠線圈)來說

[ 本文章最後由 shouzama3380 於 2009-8-12 21:48 編輯 ]

LukeChen · 2009-8-12 21:27

原文章由 shouzama3380 於 2009-8-12 21:08 發表
怎麼你覺得三相是洪水猛獸,很會吃動力嗎?
改三相根本不會掉尾速,只是中低速加速性掉了一點點,
拜託,差那麼一點點,神經大條點的都沒感覺,
況且勁戰起步軟我不止一次聽人提過了

勁戰很強嗎? 也許,不過也別將它"神化"了

不過會不會掉速還是要在同一平面上做比較，比如說線圈數較少或是線徑較細的三相線圈，就不一定會比線圈數多線徑又粗的單相線圈來得拖吧～

我是覺得原廠給的也就算了，不過原本不會拖的變成會拖就有那麼一點被降級的感覺

阿趴Ben · 2009-8-12 21:48

原文章由 simonevo1980 於 2009-8-12 20:25 發表
大眼悍將跟鐵克諾都是單相全波~

新勁戰拖個三相發電~還能維持不錯的高速域~真是不容易~

感謝分享車種電係資料~ 已增加! 謝謝你喔~

原文章由 shouzama3380 於 2009-8-12 21:08 發表
怎麼你覺得三相是洪水猛獸,很會吃動力嗎?
改三相根本不會掉尾速,只是中低速加速性掉了一點點,
拜託,差那麼一點點,神經大條點的都沒感覺,
況且勁戰起步軟我不止一次聽人提過了

勁戰很強嗎? 也許,不過也別將它"神化"了