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G5 改61缸問題 - 趴文很久了(8/13) 補圖~~

回覆 8# singer 的文章

齒輪 己改成15x38了
12#
kin222 2009-8-12 18:15 只看這個作者

回覆 10# kkweykkwey 的文章

14克不可能太重...我的才59缸用14克...轉速9800尾速在135....
0~400尺120...0~1000公尺 135  在三重車場測的....
珠子越輕當然尾速上不去...那是起步快...把普立盤跟楓葉都換過
相信會較好...但最大原因進排氣道沒修也是主因...管跟引擎搭配也是很重要...半直通管排氣也算大...引擎
13#
kin222 2009-8-12 18:26 只看這個作者

回覆 11# kkweykkwey 的文章

還沒打完按到...拍謝!!!
化油器供油調整、進氣量調整、壓縮比設定
都很重要...你有換高角度凸輪軸嗎?...
這也是有差喔...化油氣的關係也非常大...
14#
kin222 2009-8-12 18:31 只看這個作者
改完調整會花比較多時間..
我的車改完加調整花了2個禮拜...
要一直調整...調到順...一定要這樣...

回覆 15# acookiea 的文章

不好意思唷~圖片沒很多~我拆是因為我學過拆怪手大氣缸的關係~
沒學過~最好不要拆~因為很危險~"~

回覆 13# kin222 的文章

你要我設定也太多了,當初是看到他的文才想要改的

http://forum.jorsindo.com/viewth ... ight=G5%2B%E7%BC%B8

他沒修很多就可以跑135了
難怪我的車有問題嗎?
原文章由 kkweykkwey 於 2009-8-12 20:17 發表 G5 改61缸問題 - 趴文很久了(8/13) 補圖~~2893
你要我設定也太多了,當初是看到他的文才想要改的

http://forum.jorsindo.com/viewth ... ight=G5%2B%E7%BC%B8

他沒修很多就可以跑135了
難怪我的車有問題嗎?



但是其他的回文中~~也有改很大尾速不好看的!!
每台車子的狀況都不一樣~~配置當然也不同~~
就跟原廠車~~有人可以到120有些則是110~~有的10X
改裝之後情況也一樣~~

目前您的狀況在於終轉過低~~9000轉
珠子配輕~~大彈簧略為加硬~~

要有尾速三大條件~~
第一滿盤(普立盤)
第二高轉~~就是終轉要高
第三不打滑~~打滑只會多耗油而已!!
單套汽缸真是不會快到哪裡去的!
單套拖15齒...跑得動喔...起步因該...

回覆 18# modelddx 的文章

之前新車後三個月 車子可跑118 後來很少騎快 一年過後發現車子只能跑113 有時還跑110 最慢105

常常被年輕人從後面巴過去G5 改61缸問題 - 趴文很久了(8/13) 補圖~~789  
七月中還是七月幾號 忘了 我加入了小老婆汽機車資訊網 然後再來看能不能給車子跑快一點 有人說改傳動就可以回復以前速度
真的 我只去換個原廠普力珠 13克 速度就回113了G5 改61缸問題 - 趴文很久了(8/13) 補圖~~62  

再來就趴文看到有人改61缸 增加到130 速度 很輕鬆就過了
而他那時留的是 只改61缸 只修燃料室就可以跑130多了
而其他是原廠G5 改61缸問題 - 趴文很久了(8/13) 補圖~~5660  
我也想知道 為什麼我只改61缸+新離合器+新大彈簧+清燃料室+排氣管半值通. 不算改很大 算是入門新改法 單單是這個 我也想要跑120多一點
也好 = =  可是偏偏就是 原來的115 速度 力量是很大 但是發現好像真的有空轉@@ 油門吃很大時 也發現  引擎聲 不是最大 搞不好是沒吃到油@@ 這幾天裝cvk30 再給大家回報好了 ^^ 也謝謝大大們回復我 謝謝
20#
kin222 2009-8-13 00:22 只看這個作者

回覆 17# kkweykkwey 的文章

他是升缸壓...但是針對這點...我剛剛有問一下幫我改車老闆
加大汽油進油量,加大空氣進氣量,才能讓引擎不至於過熱,也才能發揮引擎應該有的馬力