G-MAX 4V150 晝夜影響性能(嚴重)

雖然有聽過G妹天氣較冷的時候比較會跑
可是小弟的車也太誇張了點
同樣的台１１０大直線同樣的油門一拜，風向沒有逆風體重更不可能變重
白天吹到死永遠卡在１１５
但當天晚上１２０變成基本、有時會接近１３０
這也就算了！！
晚上拉轉的速度真的好很多，小弟的車比較怪
平日８０００後要一段時間才會有轉數在上升的趨勢
但夜晚轉速都直接上到９１ＸＸ
屢試不爽。。。　
車況：動力、傳動、進排氣全沒改、機油剛換、傳動更換７０００公里
同事說掛油冷的都這樣，車行老闆說車吸冷空氣會比較快？？
誰能解釋一下為什麼？？

冬天也會這樣？
還是只有夏天？
吸進去氣體溫度的確會影響車況..
但是程度我無法肯定..

汽油的問題  (好像是....)((其改裝車感覺更明顯))
不然你把化油器 油針放大一點的  噴油量調高   白天車就不會  騎起來 速度好像騎不出來一樣

還是傳動系統熱衰竭太過明顯阿
散熱系統一併檢查吧  光是文字敘訴很難隔空抓要說...

還是傳動系統熱衰竭太過明顯阿
散熱系統一併檢查吧  光是文字敘訴很難隔空抓要說... [/quote]
散熱系統是指？　油冷？
油冷我沒改過　車行老闆曾經建議過我油冷排換大一點
汽油的問題  (好像是....)((其改裝車感覺更明顯))
不然你把化油器 油針放大一點的  噴油量調高   白天車就不會  騎起來 速度好像騎不出來一樣 [/quote]
是指汽油的溫度？　還是？？
這樣調會不會晚上變成油氣過濃ＮＯＧＯ阿。。。。
冬天也會這樣？
還是只有夏天？
吸進去氣體溫度的確會影響車況..
但是程度我無法肯定.. [/quote]
車買來還沒過過冬天。。。所以不知道
不過前幾個禮拜超熱熱到爆炸那個階段很嚴重
最近颱風過後就有＂小小＂改善＂一點點＂
[ 本文章最後由 a098873421 於 2009-8-12 09:43 編輯 ]

晚上應該都是比較冷的天氣.....所以 引擎會熱衰~!?
你都加什麼汽油?? 機油??

晚上應該都是比較冷的天氣.....所以 引擎會熱衰~!?
你都加什麼汽油?? 機油?? [/quote]
９５　機油吃之前玩檔車囤著沒用完的力豹１０Ｗ５０
是熱衰過度所造成？
自己想可能是油冷排油路出問題導致散熱不良。。。。。。吧？
[ 本文章最後由 a098873421 於 2009-8-12 11:02 編輯 ]

如果都會中長途`可以把火星塞換成8號
有時候引擎溫度過高影響燃燒效率
晚上車比較有力,白天比較沒力 是因為進氣溫度影響空燃的關係
通常白天行車引擎震動比較大,晚上比較小 (非水冷車)
你的車況可能是剛好卡在白天混合比過稀
晚上又剛剛好的狀況~大熱天的7號 跟涼快夜晚的7號 引擎狀況是不一樣的
>120/130落差還可接受115/130就..有點
其實化油器車種會有這種狀況不會很奇怪~
白天調整到很OK,晚上油會不夠或過多
晚上調整很OK,通常白天油會不夠~如果車主想要平衡一下晝夜的落差
建議先檢查一下化油器是否要清潔
清潔後風門2  1/8~ 2  1/2 待速1500~1700rpm + - 50
有時候是風門開關半圈的問題~可以參考天氣因素但有時候燃燒室也會因個人騎乘狀況有落差~
以經驗來說 春夏 白天多開 晚上少開 秋冬 白天少開 晚上多開~
不見得是半圈,有時候會更多~先 ' 調整 '看看吧
補充一下,看一下火星塞是否該更換,是否陶瓷有龜裂~
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-8-12 11:24 編輯 ]

那假設是噴射g-max
晚上跟白天整體性能會有差麻？
有點好奇

不過晚上可以拉到130算很猛了吧？！
我的g妹不管晚上或是早上大概都12x 因為轉速已經到9xxx了
不知道是我比較大隻還是怎樣（182 /70）
但是晚上的反應比較好倒是真的...