車子沒泡水，但是卻發不起來?(8/10更新，已解決)

大家好
小弟我的GSR是去年8月買的
至今跑了將近1萬5千公里
這幾天都沒騎車，從8/5~8/9
我車子是停在室外
剛才下去拿東西的時候，想說順便發一下車子動一動
結果勒
一發車，一觸即發，轉速在1K~1.5K那邊
後來上到3K，想說很久沒騎，這幾天也下大雨，應該算正常
結果熱完車轉速掉到1K多，就是1K~1.5K那格
然後沒多久就熄火了
然後再發一次
也是一樣熄火
之後就完全發不起來，不管是補油門還是用踩發
有人可以說一下是什麼狀況嗎?
我晚上還要用車阿 ˊˋ
我在想是不是火星塞濕掉了
謝謝
----------------------------17:01更新狀況-------------------------------
剛才又下去弄了一下
發起來了
可是不催油門就會熄火
我在想
前陣子有去車行把怠速調低
不知道是不是這個的緣故
明天早上我會去車行檢查
希望不要有大問題才好
--------------------------------8/10更新維修結果----------------------------
今天去了車行
結果呢!
是進氣岐管裂掉.......
保固內!換新的
然後順便換了火星塞
還好喔~
車子是去年8/11買的
也就是說今天是保固的最後一天
過保固的話歧管要$750.....
[ 本文章最後由 pigpig13222 於 2009-8-10 12:20 編輯 ]

可以看看  火星塞,火星塞帽蓋是否正常或是鬆脫
如果檢查正常
找朋友或是誰的GSR  CDI試試看
當初我的車  一直發不起來
偶而又可以發動   
火星塞  火星塞帽蓋  一萬公里才剛換過
化油器也才剛清洗過
去認識的車行抓問題出來  就開始朝向CDI故障這方向
車行先借我一顆 GY6的CDI  
經過幾天 測試   
問題都不見了  
就叫車行 幫我叫一顆新的CDI來
1200圓整  因為順便換雞牌前來另
我原廠的CDI是 M92   車行幫我換GY6的  不知道會不會影響什麼的?

跟我朋友的勁風光一樣，他只淋了一天的雨，今天早上發動後，然後就熄火再也發不起來了。
火星塞也換了，不過沒用。他的車目前是停在機車行等檢查。等結果出爐再來跟各位分享「驗傷報告」。
希望只是點火系統秀斗。如果是空濾積水，那就很爽了= =。
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驗傷報告出爐：
空濾棉吸滿水，所以當然發不動。
[ 本文章最後由 yongx13 於 2009-8-10 15:56 編輯 ]

我覺得是冷車時怠速太低,如果騎一陣子後怠速又正常那就是了,
連續一直發動的確是會把火星塞弄溼,得等待火星塞上汽油揮發,
等不及就轉出來擦乾.

跟我朋友的勁風光一樣，他只淋了一天的雨，今天早上發動後，然後就熄火再也發不起來了。
火星塞也換了，不過沒用。他的車目前是停在機車行等檢查。等結果出爐再來跟各位分享「驗傷報告」。
希望只是點火系統秀斗。如果是空濾積水，那就很爽了= =。 [/quote]
我除了昨天晚上
前天幾乎讓GSR在外面風吹雨打。。。
我目前還沒發動，因為車車正在客廳
空濾積水是會影響到引擎嗎？

也有可能是化油器進水
檢查一下吧

@@GSR 的進氣岐管好像很容易裂開....板上出現不少案例....

技師說好像是某一版的歧管比較薄
線在幫我換上的比較厚
應該不會再有裂掉的狀況

前幾天也是進氣歧管裂開去更換
不過症狀跟標準的歧管裂不同
歧管裂應該連怠速都不穩
但拙者的車怠速十分穩定
惟在約5000轉固定油門時轉速不穩會飄
連帶小放屁
直覺是點火系有問題
循過CDI 火星塞 高壓線圈後仍無解
最後喵到歧管有裂
開口還不小
換掉就正常了

GSR的歧管好像有三種，兩種如圖一，另一種就是版大加厚型的，但是前兩種的孔位方向又不一樣
所以我的車如圖二，接二次空氣閥的管子是在油門線上方的
而版大的是在油門線和怠速線中間，如圖三
想請教各位大大，那根管子在上方的好像會被車廂壓到，這樣不曉得會不會怎樣
[ 本文章最後由 a22742135 於 2009-8-10 17:59 編輯 ]