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[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得

11#
阿勳 2009-7-30 14:18 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:49 編輯 五期翹牌架啊...我朋友對這很有興趣..
不知蛋的作法是單換翹牌架還是直接換五期土除?
如果裝翹牌架的話..之前蛋為了"輕量化"裝的後牌鈦螺絲不就無效了[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得7691 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得7031

由小老婆網管Jorsindo44.44. .. [/url]
ADDRESS持續土炮惡搞中?!


小AV逐漸痛車向??

回覆 10# 昇仔 的文章

我有去定製防燙蓋~質感還不錯...遇臨檢我就怠速騎..  攔下來之後..
我拿買車的宣傳單給他看!  說這是買吉村版...原車管!
排氣管內含觸枚..  他就沒說什麼..  就給我過了@@"
原文章由 cpochun 於 2009-7-30 11:35 發表 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得5513
查了一下Beams的,兩相比較後,覺得吉村這支管好看許多耶。
另一個問題是,即便台鈴有吉村的特仕版,但被臨檢時,這支管應該也不會過吧…

如果有人想單買尾段的話,我還真想弄一支APE專用的三角飯糰雙出尾段鈦管來裝裝[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得287
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相較之下BEAMS就比較稀有,就連在日本也很少見,而且蛋對鈦合金還是有怨念[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得6567
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原文章由 cloud20026 於 2009-7-30 11:43 發表 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得980
我覺得原廠管已經不錯了
如果再翹一點
跟車側線條平行
那就更完美了

我還真的有考慮過弄一支白鐵前段接上原廠尾段來調整翹度至與車身平行,不過發現好像不怎麼符合經濟效益[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得6781

原文章由 阿勳 於 2009-7-30 14:18 發表 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得2715
五期翹牌架啊...我朋友對這很有興趣..
不知蛋的作法是單換翹牌架還是直接換五期土除?

如果裝翹牌架的話..之前蛋為了"輕量化"裝的後牌鈦螺絲不就無效了[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得5957 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得9483

只有單上這翹牌架阿~5期原廠的土除和4期是一樣的,反正多出來的重量靠管子就輕回來了[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得7469
アドレスV125完全制霸宣言!
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14#
Rever 2009-7-30 20:22 只看這個作者

回覆 13# LukeChen 的文章

蛋大還是去訂做一片防燙蓋吧
在馬路如”鴿”口的台北
鴿子們總是會找到理由開單..

換了白鐵管
這樣看來偷輕又進了一步[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得1016
原文章由 reverlemondes 於 2009-7-30 20:22 發表 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得9445
蛋大還是去訂做一片防燙蓋吧
在馬路如”鴿”口的台北
鴿子們總是會找到理由開單..

換了白鐵管
這樣看來偷輕又進了一步[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得6516

防燙蓋是一定要的,尤其BEAMS那支上繞的前段看起來有點危險...

管子輕這兩公斤對於車身動態的靈活度影響真的超大[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得9950
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在下裝過吉村for勁戰的三角白鐵管
以及吉村for勁戰的gp force鯉魚嘴鈦管的經驗來看
吉村管
除非改缸
不然效果還不如原廠管
畢竟小排氣量還是要有適當的回壓

另外
蛋同學
在下給您建議
日本管大都是直通設定
除非您的ADDRESS上到61缸
不然那支BEAMS的漂亮鈦管
笑果會大於效果

在原廠缸的前提下
美觀與性能就端看您的抉擇

[ 本文章最後由 roger7178 於 2009-7-30 22:17 編輯 ]
公道自在人心~
原文章由 roger7178 於 2009-7-30 21:48 發表 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得7438
在下裝過吉村for勁戰的三角白鐵管
以及吉村for勁戰的gp force鯉魚嘴鈦管的經驗來看
吉村管
除非改缸
不然效果還不如原廠管
畢竟小排氣量還是要有適當的回壓

另外
蛋同學
在下給您建議
日本管大都是直通設定
除非您的ADDRESS上到61缸
不然那支BEAMS的漂亮鈦管
笑果會大於效果

在原廠缸的前提下
美觀與性能就端看您的抉擇

不過吉村原廠提供的動力曲線圖應該都是針對原廠車所做的改變,這隻吉村管也是直通,但前段和尾段的接口處有縮口的設計,且根據前輩們的心得,61缸來使用會太悶,原廠車還是比較適合。

至於BEAMS管的部份,我無論如何都找不到詳細的資料,包括重量以及最重要的動力曲線圖等等,至於裝上去之後會是效果還是笑果,反正有肖告給我們靠,到時候再來做調整就好[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得634

[ 本文章最後由 LukeChen 於 2009-7-30 22:27 編輯 ]
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原文章由 阿趴Ben 於 2009-7-30 16:24 發表 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得8666
我有去定製防燙蓋~質感還不錯...遇臨檢我就怠速騎..  攔下來之後..
我拿買車的宣傳單給他看!  說這是買吉村版...原車管!
排氣管內含觸枚..  他就沒說什麼..  就給我過了@@"


一般來說,這種白鐵管內都不會有防燙設計嗎??

我記得有些重車的,外觀沒有防燙蓋

但是卻可以整隻手貼在管子上摸

我也忘記那叫甚麼東東來著 [分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得8397

我想如果要防燙蓋,最好是同色的白鐵片[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得8666  不過擋住吉村的字樣~ 低調呀!
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
看來我的61小白魯沒辦法裝了
不過這支管怎麼看都好看 真是銷魂 直流口水阿[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得97[

[ 本文章最後由 popolo543 於 2009-7-30 23:53 編輯 ]
改車是條不歸路.

回覆 13# LukeChen 的文章

蛋板主之前不是有聽過原廠競戰裝APE用的吉村雙孔鈦管的聲音嗎??[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得2450

那種音量你應該是裝上車就不敢騎出門了吧~[分享]ADDRESS專用吉村白鐵管24小時短暫心得297
交通工具反璞歸真理念實施!!

嘴砲魔人退散..