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1996迪爵終於重出江湖

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鐺鐺 2009-7-27 18:29 只看這個作者
原文由 leo963852741 於 2009-7-27 13:31 發表


改完就操..其實參考一篇文章"正確
轉載:http://www.twbbs.net.tw/1867995.html
我自己的方法是立中柱"把怠速調高..發動15分鐘
之後出去試車..以最高60KM/H騎乘5公里
之後讓車子休息10分鐘
再以最高80KM/H騎乘5公里
再休息10分鐘
之後100KM/H~全油門騎乘
回家之後冷車20分鐘後..漏下機油
換上新的機油..之後上路就可以全油門!

PS.第一次磨合機油,使用普通礦物油就可以了 ...以上供参考

壓縮比應該為10:1左右..
我墊1片薄墊片..使用58.5mm汽缸 57mm缸頭
沒有清楚的算過,所以大約是10:1



改缸車溫度可以比原廠高的~
可以建議你後來都給他吃5W50~黏度比較好的機油~
吃10W40也OK~不過劣化的早~!!:)
我們店也有客人~58的引擎換火星塞的時後發現已經融掉了~
也是剛改完就操~~不過老闆說也有可能是車子體質關係~
原文由 鐺鐺 於 2009-7-27 18:29 發表



改缸車溫度可以比原廠高的~
可以建議你後來都給他吃5W50~黏度比較好的機油~
吃10W40也OK~不過劣化的早~!!:)
我們店也有客人~58的引擎換火星塞的時後發現已經融掉了~
也是剛改完就操~~不過老闆說也有可能是車子體質關係~


真的沒辦法讓我盤子吃滿盤了嗎?
ˊ    ˋ" 如果吃滿盤ˇ尾速應該會好看點" 表速120km對58.5好像不是很出色
車子的風采,來自主人的錢財
車子的力量,來自主人的膽量