請問各位大大縣在還有人在改風光125嗎

今天去把大彈簧和普利珠換掉了
大彈簧仕倫1000轉 普利珠9.5g
今天小吹油門一下 感覺他的轉速好高〈正常嗎

現在什麼車都有人在玩，只是數量不多而已，零件一般改裝店很少放，一定要用訂貨的..

原文章由 ian150110 於 2009-9-17 19:29 發表
今天去把大彈簧和普利珠換掉了
大彈簧仕倫1000轉 普利珠9.5g
今天小吹油門一下 感覺他的轉速好高〈正常嗎

9.5克的珠 比原廠還輕,正常轉速都會比較高

原文章由 ai3hwa 於 2009-9-18 20:41 發表


9.5克的珠 比原廠還輕,正常轉速都會比較高

小弟我騎一騎約到紅綠燈放油門
轉速變低之後會小頓一下
〈原本時速50油門一放 大約降到 20 會整個小頓一下 感覺車子被往後拉一下
轉速感覺變回怠速的感覺
正常嗎

[ 本文章最後由 ian150110 於 2009-9-22 10:25 編輯 ]

YAMAHA第一代SV  87年9月  第一批車  銀色改黑黃勁魅配色（後悔一）
引擎：61mm汽缸  排氣量175.35cc  北業手工高凸  台達競技缸頭  順展強化曲軸
傳動：RAK 2000轉大彈簧  KOSO鈦金鋼珠平均13.5克
      Keli風葉及普利盤  kuka輕量化碗公  kiss大彈簧扭力加速器  Keli改裝離合器
懸吊：天蠍（鷲）引擎吊架  RRGS可調氮氣避震器  前後胎BT39ss
點火：NGK紅色矽導線  不知名高壓線圈  迎光150CDI  DENSO銥合金IU24火星塞
煞車：前天鵝220mm原廠碟盤+Majesty雙活塞單向對二卡鉗  右馬車左posh電鍍煞車拉桿
照明：三相發電  大燈改EASY 4U反光罩  100/90W 飛利浦燈泡
視覺：悍將4V前腳踏墊  KOSO 黑色牌照框  RPM電鍍風扇外蓋及啟動桿  
      頂迅及DINK後腳踏墊  Portgrip賽車手把  平衡端子  大千電鍍側支架
氣導：台村一代回壓白鐵管（後悔二） 空濾挖洞  AIS二次廢氣導入系統廢除
其他：王化PE26化油器（後悔三）  加強中柱  電系強化接地  前置物箱加裝固定卡筍  CTS轉速表  
      廢傳動塑膠外蓋  傳動內蓋烤亮光黑  SVmax後照鏡  POP快速油門座  GOING改裝後腳踏  
      晶鑽後燈組 （已經不晶鑚了） 星鑑整流器   黑黃配色改裝毛毛蟲坐墊（後悔四）  缸頭風扇

不知道這樣的改法有沒有符合開板大的要求......

[ 本文章最後由 riverdancerhhh 於 2009-9-26 23:09 編輯 ]

原文章由 riverdancerhhh 於 2009-9-26 23:08 發表
YAMAHA第一代SV  87年9月  第一批車  銀色改黑黃勁魅配色（後悔一）
引擎：61mm汽缸  排氣量175.35cc  北業手工高凸  台達競技缸頭  順展強化曲軸
傳動：RAK 2000轉大彈簧  KOSO鈦金鋼珠平均13.5克
      Keli風葉及普利盤  kuka輕量化碗公  kiss大彈簧扭力加速器  Keli改裝離合器
懸吊：天蠍（鷲）引擎吊架  RRGS可調氮氣避震器  前後胎BT39ss
點火：NGK紅色矽導線  不知名高壓線圈  迎光150CDI  DENSO銥合金IU24火星塞
煞車：前天鵝220mm原廠碟盤+Majesty雙活塞單向對二卡鉗  右馬車左posh電鍍煞車拉桿
照明：三相發電  大燈改EASY 4U反光罩  100/90W 飛利浦燈泡
視覺：悍將4V前腳踏墊  KOSO 黑色牌照框  RPM電鍍風扇外蓋及啟動桿  
      頂迅及DINK後腳踏墊  Portgrip賽車手把  平衡端子  大千電鍍側支架
氣導：台村一代回壓白鐵管（後悔二） 空濾挖洞  AIS二次廢氣導入系統廢除
其他：王化PE26化油器（後悔三）  加強中柱  電系強化接地  前置物箱加裝固定卡筍  CTS轉速表  
      廢傳動塑膠外蓋  傳動內蓋烤亮光黑  SVmax後照鏡  POP快速油門座  GOING改裝後腳踏  
      晶鑽後燈組 （已經不晶鑚了） 星鑑整流器   黑黃配色改裝毛毛蟲坐墊（後悔四）  缸頭風扇

不知道這樣的改法有沒有符合開板大的要求......

這是夢想中的SV〈風光〉
可是不是我的阿

我的風光最近去改1000轉大彈簧  KOSO 9G珠

效果大力灌拉轉拉很高速度很順的加速上去

最高尾速可以到115左右

不過油耗不是很漂亮

可能因為一直高轉速加上自己右手不安分

不過就整體來說有達到我想要的感覺

在市區40~60加速更有力比較適合超車

60~100更是一口氣就上去了完全不托

原文章由 kevin12341 於 2009-10-3 01:56 發表
我的風光最近去改1000轉大彈簧  KOSO 9G珠

效果大力灌拉轉拉很高速度很順的加速上去

最高尾速可以到115左右

不過油耗不是很漂亮

可能因為一直高轉速加上自己右手不安分

不過就整體來說有達到我想要的感覺

在市區40~60加速更有力比較適合超車

60~100更是一口氣就上去了完全不托

我也是說^^ 我是換仕輪1000轉大彈簧 9.5G珠子 尾速也是可以上11X 只是轉速好高說

我女朋友的SV我幫她改了
1.58.5汽缸.高凸.汽門加大
2.8.5G普利珠.不知名品牌普盤.仕輪劃線碗公.我的新競戰換下來的新離合器
3.正BREMBO對四卡鉗.不知名品牌220碟盤,碟盤墊高片(因SV的碟盤本來是內凹的,如要改SV MAX通用碟盤,需要墊高成平面盤)
4.前叉自行加強,RPM S+倒叉
5.不知名品牌HID
6.G牌金屬油管
7.忘記牌子了的翹管

其實....
這台車是不錯騎
只是小問題太多
曲軸已經換了三隻
前兩隻還都是原廠保固的
現在正在重新整理讓他復活中....

想請教有人把它改成12吋嗎??
請問要準備哪些東西???
有需要注意甚麼嗎??
有改裝前叉可以以用嗎??

區軸掛點前會有什麼症狀阿??