v125換勁戰前叉後的疑盧

跟據這兩篇貼子的專業分享:
[分享]ADDRESS V125G前叉修改

v125換勁戰前叉的心得

在下也跟著去換了勁戰前叉,在換了勁戰前叉後,發現我的前叉手銬給拆掉了...

跟據這篇貼子提及之後,  (請問address前叉手銬拆除對穩定性的影響? )


我想問問各位有換勁戰前叉的朋友,如果拆了手銬的話,是怎樣放的?
要買個固定架嗎?
可以貼上圖片分享一下?

我先貼上圖片給大家看看有沒有問題好了....

[ 本文最後由 miokong 於 2009-7-22 09:45 編輯 ]

沒什麼影響,騎個100KM後就習慣了,
換350 10的輪胎才需拿掉手拷...
其實前輪翻胎的不安定感,遠大於手拷有沒有裝...

有疑慮的話，把手銬裝回去就好啦～
煞車油管用束帶綁在內管那邊磨磨磨的，你應該要先擔心內管或油管受傷導致漏油（後者結果比較嚴重）

我也是有個問題...我換勁戰用的POSH阻尼棒!彈簧沒換.油用15W...但是最近感覺跟原廠一樣軟了!是彈簧沒換的關係.還是油太稀..

原文由 wish9993 於 2009-7-22 10:48 發表
我也是有個問題...我換勁戰用的POSH阻尼棒!彈簧沒換.油用15W...但是最近感覺跟原廠一樣軟了!是彈簧沒換的關係.還是油太稀..

不知道你當初剛裝的時候有沒有注意預載量，如果預載量太多了就是彈簧軟了，如果不是的話再看看是不是油的問題。

原文由 LukeChen 於 2009-7-22 11:00 發表
不知道你當初剛裝的時候有沒有注意預載量，如果預載量太多了就是彈簧軟了，如果不是的話再看看是不是油的問題。

當時好像有放3塊墊片..

原文由 LukeChen 於 2009-7-22 10:09 發表
有疑慮的話，把手銬裝回去就好啦～
煞車油管用束帶綁在內管那邊磨磨磨的，你應該要先擔心內管或油管受傷導致漏油（後者結果比較嚴重）

對哦,,我也擔心油管被內管磨損,
我想問一下除手銬外,還有甚麼可以固定油管呢?

原文由 wish9993 於 2009-7-22 11:04 發表
當時好像有放3塊墊片..

那我想應該是軟了，原廠彈簧線徑不是很粗。
如何看預載量：先綁個束帶在內管上，車頭抬起把行程拉到底，再把束帶推到最下方。車身扶正，人輕輕的坐上去雙腳離地再放下，下車後再次把前叉行程拉到底，束帶上移的量就是你的預載量，我抓1公分感覺剛剛好，你先量你的預載量再丟上來給大家判斷是不是太軟。

原文由 miokong 於 2009-7-22 11:11 發表
對哦,,我也擔心油管被內管磨損,
我想問一下除手銬外,還有甚麼可以固定油管呢?

用一般常見的那種改裝馬錶線/煞車油管支架就好啦~
[ 本文最後由 LukeChen 於 2009-7-22 11:57 編輯 ]

請問我的av是改勁戰內管+奔騰彈簧（切掉1.5圈彈簧）+勁戰posh阻尼棒 而我朋友是原廠av阻尼棒+奔騰彈簧+勁佔內管  兩台只差阻尼棒不同而已 可是兩台停一起時 就是明顯感覺我的比較高耶 是為何呢？ 謝謝

你的油管綁在那邊真的需要很大的勇氣...
以你目前原廠煞車的情況下可以考慮買GSR固定油管的鎖上就可以了
回覆 #9 KevinDX 的文章
爬文吧...差別就在於組尼棒會造成高度不同阿