GT改完傳動後,冷車有怪聲音?

之前有改過傳動,有些問題~~
1.我有改盤子,用改裝的盤子是否就不用去在意珠子的方向性????

2.此外我原廠的皮帶改裝老闆說太短(我朋友的GT他說就沒有這問題),無法退到離合器的最外圍,這樣會無法
    起步快??所以就換了一條稍微比較長的皮帶(那條我不知道),套桶也換比較長的,他還再套桶外面加了一個
    墊片(問他沒說為什麼)結果就是皮帶的確有退到離合器最外面,剛改好騎沒事,騎了一陣子後,最近冷車剛發
    動會有怪聲音,然後等車子熱了以後 就沒怪聲音了,後來去問車行老闆(另一間),他叫我先換回原廠皮帶試看
    看,所以想問說皮帶比較短會怎麼樣????

3.如果要換皮帶還是繼續用我原本那條換下的H6T,還是買新的H6T,或是買大家比較推薦的H7H??

補上換傳動心得:
可能是我原廠碗公會打滑,換上改裝的加上H7A大彈簧,油門好催很多,手把不用轉很多,就會有速度出來,
我朋友的GT就沒打滑,也是很好催,見鬼~

珠子方面我原本全上9克,發現拉轉太快速度反而沒跟上來,就換成9克3個原廠10克3個,還蠻不錯的~~

最後感謝各位的觀看以及回答,謝謝

[ 本文最後由 jack91173 於 2009-7-21 17:30 編輯 ]

這位大大您好@@" 小弟本身也是gt車主,如果不介意可以聽聽我的見解!也麻煩樓下大大糾正我的錯誤喔^^

Q1: 您說的改裝盤子並不會影響珠子的方向性,應該說任何盤子都沒關西!會有影響到方向的問題在於普力珠,原廠的普利珠有分有沒有防撞面,一般改裝的來說在珠子的兩邊都有防撞面,例如:koso 橘色的那種@@!

Q2: 皮帶的話我比較沒研究@@"請樓下哪位好心大大幫忙樓主囉!

Q3 : 如上

H7A真的不錯用,的確有夾比較緊,您朋友可能車況比較好lol

您也可以試試看全原場的10.1喔^^

順便分享一下我的前普利總成:城北(起中盤)

希望我的經驗對您有小小的幫助^^

老闆所說的皮帶雜音,是敲到CASE的聲音...墊片要不要放,要看盤子(雖然我都沒放)
你要的答案...我回答看看
1.方向性只有珠子~若有方相性,有放對就好(建議五千就要換掉拉)
2&3.雜音在後普利讓皮帶抖動:
通常是大彈簧有稍微磨到離合器內圈,只有怠數會有"乖乖"聲(不想重裝也沒差...)

雜音在前普利讓皮帶抖動:
若只是怠數時有那種敲擊聲,催油門有就是壓版滑塊跟盤子的間隙敲擊(老實說那根本沒差)
再來就是盤子的珠巢比較寬,所以怠速就會隨引擎震動讓珠子有敲擊聲
珠子的重量公差過大,放進盤子......旋轉時的不平衡也會抖動
再來就是盤子本身公差過大太多,原本就不平衡(盤子吃不圓),珠子怎麼放都會抖...

在還沒裝上傳動蓋前...發動催油門檢查皮帶震動雜音從哪邊開始(固定端跟活動端)

GT125沿用新悍將傳動,皮帶長度的挑選(H6T&H7H)其實都可以......

還有阿.....我也不懂原廠為何要用鋼質碗公?,已經有幾百人燒碗公了=..=

後普利一直是一個很大的問題,目前深入了解的我,還是搞不懂...
離合器張不開?
蹄片材質有問題?
碗公有校正但是還是不平衡?
碗公材質抓力差?

我的原廠碗公早被我丟了...
自己的原廠離合器用噴砂碗公給它KO了,
所以沒有自己的實驗可以告訴你傳動零件哪個可以留
GT125原廠就是用H7A大彈簧.....
真的要給建議的話....用噴砂or劃線or鑄鐵材質的碗公試試看吧

自己服役中的後普利是長久XX離合器+X輪鑄鐵六爪+H7A大彈簧
H7A不錯用,沒有用到兩千就熱衰的問題
抖動會多出不必要的熱量,讓大彈簧熱衰
所以要能夠想辦法不抖都是好方法
給你參考囉

[ 本文最後由 master5830 於 2009-7-21 23:38 編輯 ]