關於機油幫浦的問題

維修 · 2009-7-17 20:00

請問機油幫浦快掛了,是否有症狀?

我的RS21-150大灌油門騎一小段路而已,很快就會很沒力,
有時候引擎好像還非常粗,不是很滑

跑了6家車行,換了一堆零件(幾乎都換過了),症狀還是沒好

我發現機油非常容易劣化,溫度超級高
都用到agip10w60才稍微好一點點..
實在沒辦法了,我連密力鐵都試過了..時好時壞

前天我換機油...加了郎叔神油...引擎變的超級滑,一路騎西濱都很有力

但是今天早上從台北騎到基隆..又變的很粗..很沒力
晚上回程又變的超級滑...又開始有力了

我在想...是不是有可能是機油幫浦的問題...不然引擎時粗時滑...哪有差那麼多...

有沒有人壞過機油幫浦的,

謝謝

[ 本文最後由 s2000a 於 2009-7-17 23:20 編輯 ]

Eric6110 · 2009-7-17 20:35

啊啊哈~~~
我有壞過機油幫浦的經驗,新車不到一星期就出問題

(幸好有
保固),我的情況是,很大聲,像戰車一樣,拉回服務站說是機油幫
浦的齒輪壞掉,應該是在組裝時就有問題吧??
你是4T車吧??

s2000a · 2009-7-17 21:35

原文由 Eric6110 於 2009-7-17 20:35 發表
啊啊哈~~~
我有壞過機油幫浦的經驗,新車不到一星期就出問題 (幸好有
保固),我的情況是,很大聲,像戰車一樣,拉回服務站說是機油幫
浦的齒輪壞掉,應該是在組裝時就有問題吧??
你是4T車吧??

是阿..我是4T車..
我聲音不大..都差不多..
只差在汽缸裡面會很粗的感覺..然後熱車操一下就沒力了..
我還曾經加美孚10w40...操半小時不到..引擎就開始破音...感覺機油撐不住
所以一路換到10w60...稍微撐住了...但是也是時好時壞..
前天加了神油...感覺超級滑..放油門之後..感覺活塞很滑還不願意停...
今天早上引擎又很粗...晚上又很滑...

我就想說問題有可能出在機油油路或機油幫浦....
不然哪有差那麼多....很粗的時候操一下變的非常沒力...
最沒力的時候...幾乎不敢加油門...好像車子快掛了...尾速只跑到105...正常是130

有沒有辦法判斷機油幫浦有沒有故障....

a7404855 · 2009-7-17 23:09

原文由 s2000a 於 2009-7-17 21:35 發表

是阿..我是4T車..
我聲音不大..都差不多..
只差在汽缸裡面會很粗的感覺..然後熱車操一下就沒力了..
我還曾經加美孚10w40...操半小時不到..引擎就開始破音...感覺機油撐不住
所以一路換到10w60...稍微撐住了...但是也是時好時壞..
前天加了神油...感覺超級滑..放油門之後..感覺活塞很滑還不願意停...
今天早上引擎又很粗...晚上又很滑...

我就想說問題有可能出在機油油路或機油幫浦....
不然哪有差那麼多....很粗的時候操一下變的非常沒力...
最沒力的時候...幾乎不敢加油門...好像車子快掛了...尾速只跑到105...正常是130

有沒有辦法判斷機油幫浦有沒有故障....

氣冷車本身就是這樣
你也沒說你是哪台車，風扇口不要加裝啥裝飾品或者改輕量化風扇也會造成機油加速熱衰竭

以你的使用車子的方式該去改機油散熱排

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-7-18 00:04 編輯 ]

s2000a · 2009-7-17 23:19

原文由 a7404855 於 2009-7-17 23:09 發表

氣冷車本身就是這樣
你也沒說你是哪台車，風扇口不要加裝啥裝飾品或者改輕量化風扇也會造成肌由加速熱衰竭

以你的使用車子的方式該去改機油散熱排

大大,不好意思..我忘記說了..我是RS21-150

我什麼都沒裝...原廠就這樣了..風扇也是原廠的...傳動全換成原廠了..傳動箱軟管也拆了

實在想不出還有什麼原因會這樣??

a7404855 · 2009-7-18 00:07

原文由 s2000a 於 2009-7-17 23:19 發表

大大,不好意思..我忘記說了..我是RS21-150

我什麼都沒裝...原廠就這樣了..風扇也是原廠的...傳動全換成原廠了..傳動箱軟管也拆了

實在想不出還有什麼原因會這樣??

建議你可以準備個預算

把引擎導風罩拆掉洗乾淨，汽缸外的散熱片，上氮化硼，再改機油散熱排會比較適合你@@

氣冷車換哪種油都一樣，一路爆走，機油最後一定熱衰，加上天氣又熱的話更快。

目前看過原廠車有裝機油散熱排的，瑋士牌的ET8@@

s2000a · 2009-7-18 05:44

原文由 a7404855 於 2009-7-18 00:07 發表

建議你可以準備個預算

把引擎導風罩拆掉洗乾淨，汽缸外的散熱片，上氮化硼，再改機油散熱排會比較適合你@@

氣冷車換哪種油都一樣，一路爆走，機油最後一定熱衰，加上天氣又熱的話更快。

目前看過原廠車有裝機油散熱排的，瑋士牌的ET8@@

大大..您這個方法我有想過..我也認為是高溫引起的
導風罩之前拆車檢查的時候有拆過了..缸頭整個清潔過...沒發現有問題

我早上"完全冷車"發動...操5分鐘就會軟了(不是每次,最久撐2個小時才軟)
(同樣配置..以前我有一台一樣的車...同樣的騎法....幾乎每次台北操到新竹都沒軟..36度大太陽的天氣)

如果原廠+原廠傳動+AGIP10w60+密力鐵的配置..
從完全冷車...只操5分鐘就軟...而且軟很大....我就開始判斷一定是其他方面的問題...
只是一直查不出來..一般的車行能發能騎不熄火..就會跟你說沒啥問題..
可是我自己騎的感覺是差很大....

從前天換新油+神油開始發現粗滑軟力這個問題...(之前的油精都沒那麼滑過)
我覺得非常有可能是機油幫浦..不然不會差異那麼大....
滑的時候是正常的..粗的時候沒力..可能是機油幫浦打的油較少...

我聽說RS21的機油幫浦特別容易壞..光一個家族就已經查到三個人壞過了
所以我才擔心是否是這方面的問題...

在此感謝大大的解答..非常謝謝您

[ 本文最後由 s2000a 於 2009-7-18 05:49 編輯 ]