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《分享》MOTUL 300V VS NANCAS 隼 VS 快克Q馬力

来源: RV楓 2009-7-17 09:34 只看這個作者 |閱讀模式
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先說明一下,雖然三款油號數不同,MOTUL 300V  5W40、 NANCAS 隼 5W60、Q馬力5W50 !~
拿來相互比較或許有不公平的地方,但因為價格方面 MOTUL 5W40 與NANCAS 隼 5W60 依優惠價格來看是接近滴!~
而會拿Q馬力出來比較是因為狗爸也想順道知道之間的差異!~
而且我沒有號數迷失哩!~哪一種適合我的車用!~就是好油!~
希望發這個文能夠給予一些在這幾款油考慮的版友們!~
挑選自己想要的油去購買囉!~
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進入不專業心得
"300V 5W40 " VS "隼 5W60" VS "Q馬力 5W50"

熱油速度:300V > Q馬力 > 隼
(300V幾乎不用熱油,一騎就可以感受到很順暢的感覺)

低速的順暢性:300V > 隼 > Q馬力
(300V真的騎起來又輕快又扎實)

中高速的順暢性:隼  >= 300V >Q馬力
(再此修正一下,我覺得兩者幾乎沒有差異,甚至300V可能會再好一些)

回油門加速:300V > 隼 >Q馬力
(我與朋友的FIGHTER使用結果,Q馬力回油會頓)

衰退速度:Q馬力 > 隼 > 300V (市區狂補油門類型及長途高速類型)
(Q馬力用在RV改67缸上,400多就不行了,隼與300V 都是在800~1000才用衰退的感覺)

拉轉速度:Q馬力 >= 300V > 隼
(雖然Q馬力拉轉快,但卻沒有像隼及300V一樣的扎實感)

抑震能力:隼 > 300V > Q馬力
(目前使用虎鯊、CONOCO、速馬力、福斯、3K、殼牌、摩特、CANADIAN、Q馬力...都沒用可以跟隼比的抑震能力唷!~,這點就是我朋友騎FIGHTER最愛的原因之一)

耐用強:隼 >= 300V >Q馬力
(此點在我身上測不出來,因為我還是習慣1200左右就把油換下了,但隼與300V1200公里換下時,300V較為清,還有點綠油精的感覺)

中高速引擎聲音:300V> 隼 > Q馬力
(這一點可能就是我最喜歡300V的原因了,我很討厭引擎聲在高速時好像要炸掉的感覺,所以300V很容易讓你在市區莫明奇妙的飆了起來,不好的示範)
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PS1:我一直覺得Q馬力很不好用,如果拿差不多的價格來看,我還比較喜歡速馬力5W50還比較好!~除了拉轉輸了一點!速馬力用起來就明顯的是尾速也會較快唷!

PS2:300V 的確WIN隼很多哩!~品牌感受WIN最多!~300V用在大改車上更是用油的首選了!~

PS3:我覺得依STI大的優惠價格來使用300V,我覺得相當划算,目前我的頂客也是使用300V 5W40,改完阿達兄的傳動,"雙載"尾速130 8600轉(測試地點:橋),之前一個人騎頂客130 8900轉 雖然不知道跟油有沒有關係哩!不過高速的時候引擎聲音很安靜唷!~

PS4:給各位當作小小的參考就好了,==以上的相關比較都是依RV改67缸來做比較滴!~
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網友回覆7

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等開團....
目前是用CANADIAN 5w50
說實在的
可能是我比較遲鈍
真的改絕不出有什麼差異
等用過300v再說好了
3#
RV楓 2009-7-17 18:39 只看這個作者
其實CANADIAN 此款油,只算的上中規中距~以那個價格應該還有其他CP值高的油品唷!~
可以多找看看哩!~
300V 真的是目前小弟用過滿棒的油!~
300V真的還是用油首選
可惜價格實在太不親近《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力4216

期待Sti能夠來個優惠團購《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力363
油換來換去
發覺每款油雖說在每個領域都有特性
但似乎都沒有300V來得綜合表現優
5#
ktk_ace 2009-7-18 03:46 只看這個作者

回覆 #4 sidney1224 的文章

很正常阿... 低於300V 4T 5W40 的價位的油,很少有300V 4T 5W40 的那種手感和耐用度...

沒人做的到的,它做得到,要價自然會高.

當然如果有競爭,價位自然會下來...(所以300NT 內的油很多好選折...)

供與需的理論...

多一點點能感覺出來的效能,多要50%的價位,這是在改裝裡面算很正常的.《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力6616

不只機油,避震,輪胎,很多東西都一樣,玩久了就會慢慢了解...《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力1158


PS.

越往上爬越可怕,F1 車的空力套件,每要在比賽少0.1秒,要花的錢可是破百萬美金在跳的...《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力3436


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
原文由 ktk_ace 於 2009-7-18 03:46 發表
很正常阿... 低於300V 4T 5W40 的價位的油,很少有300V 4T 5W40 的那種手感和耐用度...

沒人做的到的,它做得到,要價自然會高.

當然如果有競爭,價位自然會下來...(所以300NT 內的油很多好選折...)

供與需的理論...

多一點點能感覺出來的效能,多要50%的價位,這是在改裝裡面算很正常的.《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力5901

不只機油,避震,輪胎,很多東西都一樣,玩久了就會慢慢了解...《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力409


PS.

越往上爬越可怕,F1 車的空力套件,每要在比賽少0.1秒,要花的錢可是破百萬美金在跳的...《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力7694


嗯 這也是為何300v價格都沒有降低《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力5214

不過話說也奇怪
現在的車友可以說都是滿愛車的
為何就是沒有廠商肯花重本來跟300v競爭
像我有個朋友
寧願吃泡麵 機油也要換500元以上的《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力7411
7#
RV楓 2009-7-18 11:07 只看這個作者

回覆 #6 sidney1224 的文章

因為現在的廠商短視近利吧!~想有最簡單的方式賺到錢就可以了!~
研發、行銷...太難了!~《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力4435 《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力1935
原文由 RV楓 於 2009-7-18 11:07 發表
因為現在的廠商短視近利吧!~想有最簡單的方式賺到錢就可以了!~
研發、行銷...太難了!~《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力7610 《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力7493


唉唉
你說到重點了

現在的廠商都覺得
被踢爆的話
我就換個名稱 改包裝在上市就好了《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力6266

當消費者都是豬頭《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力3564
但來個高階油款應該也是不賴
像是shell 就應該出個跟300v相提並論的油品才是
不過換個方式想
二輪似乎不是他們的重點《分享》MOTUL 300V  VS  NANCAS 隼  VS  快克Q馬力6079