JET的耗能證明已經核發

JET 應該該快上市了~
喜歡的車友可以期待囉:)
資料來源~
國產機車型耗能證明98年6月核發資料
http://www.moeaboe.gov.tw/opengo ... kStatisticsEng.aspx

期待~正在持續注意
不過為啥大家都說他是GR後繼車種呢??
疑惑好大

又有新車可以選擇了!!!
說他是GR後繼車種~應該是長得像吧!!

+1+1 JET   不錯的選擇!!
GR 會被下架

真是太早換車...
看到這台的外型我就超心動的
不曉得價格會訂多少～我想破7萬有可能
好想拿FT換阿＠＠

GR要下架還早的很
廠商還要回收成本
不可能這麼快就下架
ex:R1Z車系雖然賣不好 但是也是過了好幾年才下架

再說以噴射車而言
GR算是CP值頗高的一部車
價格相當於它牌100cc噴射車種的價格
但排氣量是125cc 動力較高
配備也不錯

等化油領牌車賣完的差不多後
GR應該會有不錯的銷量表現

[ 本文最後由 uuiaggig 於 2009-7-9 15:26 編輯 ]

外型看來是繼承JET沒錯
但這台跟GR也許有點關係
以下轉自能源局的資料
這兩台油耗都在誤差值內很接近
可能是同顆引擎也說不定:)
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廠        牌        三陽                           三陽

車        型 GR 125 FB12T    JET POWER FF12V

傳動型式        CVT                            CVT
引擎行程           4                                 4
排 氣 量        124.6                         124.6
耗能標準          39.0                           39.0
市區油耗          44.11                         44.75
平均油耗          58.20                         58.93
定速油耗          48.8                           49.5

[ 本文最後由 tamaki303 於 2009-7-9 16:01 編輯 ]

比較期待新的FIGHTER何時會出 ! ! !

應該說絕對是同一顆引擎
因為以現在來看
三陽最新的m3引擎目前只用在gr上
以一顆引擎的生產成本來看
只用在一台車身上絕對划不來
所以是絕對不可能換新引擎
jet的誕生應該是為了吧
填補125cc小車體雙避震這一個控缺吧:)

的確，這台JET確實是與GR125引擎相同。
但是卻是4V版，所以猜測GR-125應該可以改4V汽缸頭。