關於SUZUKI品質可靠度問題.油門不順

我的第一台車是address 50(就是幻象29),當時是買全白的

後來第三台車又買了中古的RG50

然後N年後買了AN250

現在的座騎是address v125,並且已經是第二台,第一台還是第一批的

當然這些車的中間也穿插了光陽三陽還有山葉和PGO,我只能說,每換一次suzuki的機車,都會讓我有驚喜的感覺!

一直到現在買了五期的address,竟然有回到第一次買幻象29的感覺!

至於品質可靠度,以上提到的那些車至少都沒讓我失望過!

騎這台NEX訓車其間不要認為不重要，今天我去台鈴看到了上面網友那台躺著的車車，據了解根跟沒啥訓車到，幾乎常常一拜吧，總要讓車車磨合期順一些，不然就算雙B車車也禁不起這樣，油耗方面整體上大都在42或43左右，此車要加速千萬不要一次到底，最好油門跟著車車腳步直推上去就可以加速粉快，騎一台漂亮的車車總是讓人多看一眼嗎？

我覺得自己喜歡比較重要吧
很多東西光聽別人的都不準
還是要自己體驗過
才能體會到SUZUKI的魅力
我從以前騎金贏家到現
金贏家至少在我接手的一年半裡也都沒事
而且已經是十幾年的車了
騎GSR都只換過耗材
所以希望你能加入SUZUKI一族囉

原文由 i761029 於 2009-7-27 04:40 PM 發表
話說我也有耶~看到SUZUKI就感覺好興奮...

不過最近我的NEX~煞車油管磨破~風扇油封漏油~曲軸會上下左右搖晃~

現在已經躺在高雄展示中心了...

唉~跑不快就算了~耗油就算了~還掛掉...

想看看有沒有可能是普立盤的問題?

原文由 i761029 於 2009-7-27 16:40 發表
話說我也有耶~看到SUZUKI就感覺好興奮...

不過最近我的NEX~煞車油管磨破~風扇油封漏油~曲軸會上下左右搖晃~

現在已經躺在高雄展示中心了...

唉~跑不快就算了~耗油就算了~還掛掉...

或許是你的駕駛方式錯誤 ?
有很多種因素，不單單只是車子問題
駕駛本身有沒有去善待自己的車子，我覺得這才是最重要的問題所在

http://forum.jorsindo.com/viewth ... ighlight=%2Bi761029

這是你自己發表簽新車的文章

[ 本文最後由 z3dfv 於 2009-7-27 23:16 編輯 ]

要不是AV125對我太小台(180cm+95kg)
我早早就給它簽下去

起中快速又省油
前叉油換一換
後避給它上一根鐵枝
前輪BT39SS YCX
後輪GR600
在市區街道夠強了!!

[ 本文最後由 lmam 於 2009-7-27 23:17 編輯 ]

但是GSR的儀表版真的好容易壞

第一次 三百多公里 油表壞了
第二次 沒多久 油表都滿的
第三次 儀表版整個變成亂碼= = 跳來跳去

當初買車時家裡面聽到SUZUKI的反應不是反對,
而是說"鈴木喔? 不錯阿~在日本很有名的"

小弟的化油GSR騎兩年多沒出過什麼問題,
期間都是正常保養~只使用原廠耗材~
曾經上過武嶺...越過中橫和南橫...
也從台中殺到台南過~只差還沒環島過.
現在車還是一樣勇~而且GSR很有個性...要操才會跑

善待~我對我的車比對待自己女友還好= =

這是我第三台GSR了~騎乘方式~我想~不用多說

普立盤的問題~一樣~我三台GSR設定配備幾乎相同~所以問題也不在這裡

油耗跟速度問題~我跟我朋友的NEX一樣~所以應該也不是只有我這樣

或許運氣比較差吧~不過台鈴的保固~沒話說~一流...

如果要我重新選一次~我還是會選台鈴吧~

畢竟道路不是賽道~而且我已經大該找出速度改善的方式了...

目前只缺東風呀(錢><")~~~~

SUZUKI的引擎就是耐用阿...雖然我只騎過金贏家
但是那輛車被操了10年引擎還沒掛
最後是因為化油器卦了
還有SUZUKI的零件就是比兩陽牌貴了一些...最後就賣了