關於SUZUKI品質可靠度問題.油門不順

其實我對SUZUKI的感覺
從一年前接手騎   繼承AN系的UE系 SWING 開始
話說今年慢慢邁入十年大關 里程不過快32000KM
動力感覺 拆掉(騎破三片)風鏡後 才感覺到這顆引擎的威力
雙載 + 車身 約250KG 表速80KM 再補油門還會有些許後勁
保養都是回認識的ASS店保養 老闆對我也很照顧 我很棒場的勒~~還帶朋友 =  =+
有機會再去試山路 一直都沒機會去第一次騎山路

SWING車身外型雖然不是很起眼 儘管SWING不怎麼大
但是對於他的空間設定  我倒是可以接受
像是腳踏的空間 比起我身邊朋友的車種
例如 比起一代勁戰 和 JOCKEY 125  相較下比較好放箱型物品
然後車廂空間設計深而廣 對我的上下學 背包和書本而言...馬馬虎虎啦
但是和GSR & NEX 比就...沒法比啦~~~~~

以上經驗 僅供參考  而已

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2009-8-30 03:10 編輯 ]

台鈴的品質很好啊...10年前的星艦到現在還好好的
只有換機油齒輪油而已也沒大修過

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2009-9-2 00:29 編輯 ]

小弟兩萬多拆傳動，

沒有漏油的跡象@@"


小弟的車是 2007年 7月出廠的


漏油的車不知道是哪一批?

回板主
我覺得呀  gsr哪裡不好？？？

第一點 價錢便宜

第二點 省油阿

第三點 過彎很穩  只是傾腳不大（可是傾腳大要做啥）

第四點 後照鏡有質感

第五點 噴射又有雙槍

還有除了gsr之外  台鈴也有多好車呀？？

考慮看看

[ 本文章最後由 luke123474 於 2009-9-2 11:05 編輯 ]

不過之前跟朋友diy換前叉油，一台是小弟騎的av，一台是gtr

怎麼從車台的顏色就…感覺不一樣，suzuki的感覺就鏽鏽髒髒的…

yamaha的那顏色不知道怎麼說，螺絲也感覺沒什麼鏽

我們兩台車的年份差了兩年多呢…


suzuki的東西好像真的蠻容易生鏽的？？(排氣管也是…囧)

有嗎??
還是要看情況吧
環境溼度的問題
像我就沒有啦...

沒錯!
我的七年SWING陶缸版
小改+定期基礎保養
到現在還是跑起來相當有力
修??從沒修過車
驗排氣依然得藍標

原文章由 iamdan01 於 2009-9-2 11:50 發表
不過之前跟朋友diy換前叉油，一台是小弟騎的av，一台是gtr

怎麼從車台的顏色就…感覺不一樣，suzuki的感覺就鏽鏽髒髒的…

yamaha的那顏色不知道怎麼說，螺絲也感覺沒什麼鏽

我們兩台車的年份差了兩年多呢…


suzuki的東西好像真的蠻容易生鏽的？？(排氣管也是…囧)

那可錯了suzuki的東西才不易生繡
我的老艦騎11年' 停屋外排氣管都還沒繡穿也沒生鏽很嚴重
一堆朋友跟我同期買的訊光哈哈都不知吃機油塘缸多少次了也早就換掉了,我的老艦完全沒吃機油沒塘缸過
前後避震都沒漏油同期得迅光前後的璧震油早就漏光光
我的老艦里程起馬有10萬公理

NEX的好，麻煩請先牽來騎你就知道了，

擁有大肚量這個我就不說了，

每次都在朋友一臉驚愕的表情下，帶著優越感騎車，

因為真的太大啦！

還有，順便給你一個參考數據，

在下體重100KG，沒改傳動之前，油耗一公升大概37、38公里，到最後有來到40，

平常的騎乘長雙載，也常跑山路，

再小改傳動，好像是普利珠全部減一克，普利盤也換掉了，

起步爬坡便很有力(反正我用不太到尾速)

結果油耗掉到33公里，

可是，接著奇蹟發生了，之後每一次加油，

油耗的數據竟然從33→35→38最後來到了40，

我都不敢相信我的眼睛= =

連幫我弄傳動的朋友都傻眼了，

這樣，你說SUZUKI好不好？

我只能說，SUZUKI的車，會給主人很多驚喜，好的驚喜，

這就是我想要的。

一般傳統車行算遜掉了 ,只會換機油或輪胎沒技術又不想革新,在這噴射供油時代不管國內三大廠哪一牌都須接電腦修車,以前的改裝店面改個缸不會調供油,只會調化油器 ;AVG車系就不須那樣複雜,4期汽缸改裝已經很成熟,S-1就有61mm`59mmSCEM氣缸,更有武川改裝電腦加持,其他3大廠廠可有這樣部品供應???