RACING馴車不能太溫柔???

０７／０１

ＲＡＣＩＮＧ　１５０ＦＩ　白色

目前公里數　１２６ＫＭ

最高極速　６２　ＫＭ／Ｈ

看了版上許多文章　也做了許多功課

遇上一篇文章讓小弟疑惑了　轉貼　jockeyG5　大大

在＂Racing150~FI~尾速超軟＂第２１樓的發言


普利珠先降個全1克，大彈簧換H7A，其他都不要動效果就蠻明顯了 (岐管也拋一下啦...)
RACING 150 FI是屬於起中非常靈敏的一台車，尤其是鑽車時動力迅速代帶出，這是化油版RACING 150 達不到的(除非去刁傳動)，傳動可以試著調整看看，還有→騎RACING 150 FI不要太溫柔，用力的操車子才會習慣那股力道


由於小弟屬於每星期中壢－新竹來回的　

加上街頭熱血常駐(小小壞習慣 不建議 請忽略一..一|||)

難免會擔心車子被自己太小心而限制住

能請板上的高手神手來幫忙解答一下嗎？

在下感激不盡！

[ 本文最後由 gggggdie 於 2009-7-4 10:37 編輯 ]

我記得之前板上有大大說過 噴射板會紀錄最近的騎車方式 來調整一些東西之類的

我是先訓車到300 然後才開始操的 目前感覺還不錯
我倒是覺得一些其他因素比較重要 像是機油...輪胎之類的

畢竟對我來說尾速也不是常常用到...

我也是每星期中壢-新竹耶 以後可以一起來啊XD

板上瀏覽時我也看過一篇文章

說是馴完車後　回店裡將電腦記錄歸零

之後才開始熱血騎法

據說是因為一開始太溫柔　電腦自然而然就記錄下來

以至於後面要熱血也熱不起來了

所以才特地回去＂ＲＥＳＥＴ＂一下

不過我看得不是那麼了解　所以才想請板上大大解答

我跑新竹－中壢來回是平均每個星期啦

因為家住中壢　新竹工作　只有放假才有跑

至於尾速　很重要滴　因為˙˙˙看起來爽！

哈哈哈　開玩笑的　小命比較重要　熱血還是偶爾就好XD

我想也應該不可能從出場就記錄到現在 舊的應該也會清除才對 至少我的感覺是這樣

我剛買的時候也是這樣 曾經走台一回新竹的時候 從楊梅開始拉轉
轉速快破萬 表速136 然後快到湖口的時候 慘劇發生了 後面出現一到神奇的光芒

那到神奇的光芒 在我心中留下永遠的陰影...

從此之後我都到楊梅然後轉115線回新竹
當然 中間轉118線到竹北的時候 有四線道的馬路 還是會小拉一下啦

我是新竹人 到中壢唸書 也是只有放假才會跑

ＲＡＣＩＮＧ是你第一台車吼？

看來你輸我了　為什麼呢

因為我第一台是第一代勁戰

從中壢到新竹的神奇光芒我全都看過了Orz...

所以可以說我已經從台一線＂中壢－新竹＂畢業了

因為學費全部繳過了XD

除非條子杯杯偶爾想收個補習費　不然＂一敗到底＂是免付費低

我只跑過台一　１１５跟１１８都沒走過

小黑（舊勁戰）的極速也是在台一拉的

不過我學弟說這次要帶我到某隧道去拉

恩　期待中＝　ˇ　＝

另外問一下　你在中壢念哪阿　不會是我家附近吧(Ｘ原大學？)

其實也不算是我的第一台車 因為再買車之前 是有騎過一陣子家裡的菜籃車
100CC的 尾速當然就不用說啦

從中壢到新竹的神奇光芒你都見識過了 你果然是大前輩啊...
不過我那一次單子沒有寄來的說  不過倒是有被開過超越停止線

我唸X原附近的清X大學

話說要拉轉 坎津大橋也不錯 拉完順便上東眼山

剛剛從市區晃回來　好累...

真不知道是我馴車還是車馴我

我突然變得好溫柔＝　＝

起步１５　５秒後２５　再５秒３５　１０秒後４５～５５定速

突然覺得１０００ＫＭ好漫長　全身細胞都再騷動阿

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑以上均為發牢騷　請見諒↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

回覆 #4 LMJ 的文章

單子沒寄來　有超過３個月沒寄來嗎？

如果有那９９％就沒事了　剩下的１％看運氣

說不定是你的騎車背影太詭異　警察杯杯假裝沒看見

你說的地方會很遠嗎　畢竟我只騎過台北－新竹

其它的我都不熟　大概說一下地理位置吧　感恩

現在放暑假　我想你應該也不在中壢吧

等你回中壢我車說不定都馴好呢

不然就是在新竹碰到　哈哈～

－－－－－－－－－分隔線－－－－－－－－－－

上面大多為閒聊　有沒有哪些高手能幫幫忙呢

第一次騎噴射的機車　好茫然阿＠"＠|||

聽說 ..
噴射車是出廠就有做汽缸&活塞磨合(?)
所以一出場就能"摧"給它爽

================================

上面是今天爬文爬到的

另外有一篇文章

有說到訓車的方式耶 ~
它主打"暴力訓車"
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=23905

可以看看啦 ~

瞎毀！！！

竟然要暴力馴車！！！

而且還是牽車３０ＫＭ後即刻暴力０˙０

真的假的　這樣我怎麼受得了　我已經騎了１５０ＫＭ了ˋˊ

我家的小白不會因為我的溫柔而毀了吧˙˙˙˙˙˙


以下轉貼自引擎磨合 (Break In) 的秘密

一、將引擎完全暖身（熱車）！

二、在馬力試驗機上１／２油門由引擎最高轉速的４０％拉到６０％，如此做三次，讓引擎冷卻１５分鐘。
　　在馬力試驗機上３／４油門由引擎最高轉速的４０％拉到８０％，如此做三次，讓引擎冷卻１５分鐘。
　　在馬力試驗機上全開油門由引擎最高轉速的３０％拉到１００％，如此做三次，讓引擎冷卻１５分鐘。

註：如果你用的馬力試驗機有煞車裝置，請不要使用，磨合時讓引擎完全自然的減速非常要緊。減速時的引擎真空會將汽缸壁上剩餘的機油以及金屬屑吸離汽缸壁，以免活塞環過度磨耗，這也是為何新引擎在減速時會冒煙的原因，當你做對的時候，你會發現做７～８次後冒煙的現象會消失。

三、最好的方式就是在短距離的急加速與減速間交叉操作，你不需要騎超過１００ＫＭ／Ｈ來使活塞環撐開　　磨合

四、急加速及劇烈的引擎煞車（急減速）在磨合的過程中都很重要

五、使活塞環密封的關鍵就是連續組合的加速、減速


以上是轉貼的　稍微整理了一下

問題是我哪來的馬力試驗機　

馴車的地點只有第１０１個　就是馬路＝　＝

叫我騎到４０急煞　６０急煞　８０急煞　１００急煞

在台灣我可能會被人家拖下來痛打一頓吧ˊˋ

在版上有沒有哪位大大的噴射機車有試過的阿

可以解答一下嗎？　謝謝！

[ 本文最後由 gggggdie 於 2009-7-4 20:18 編輯 ]

回樓上大大
小弟 也是胖R 噴射的
買之前 也爬文好多
最後選擇 暴力操車法
就像是文章內容一樣
只是 不按煞車 讓它自然煞車
所以 滑行的路徑 要很長喔
尤其是操到100 要滑更久= =a
現在剛300
感覺很棒啦^^
請參考嚕