RACING馴車不能太溫柔???

原文由 LMJ 於 2009-7-4 11:18 發表
我想也應該不可能從出場就記錄到現在 舊的應該也會清除才對 至少我的感覺是這樣

我剛買的時候也是這樣 曾經走台一回新竹的時候 從楊梅開始拉轉
轉速快破萬 表速136 然後快到湖口的時候 慘劇發生了 後面出現一到神奇的光芒

那到神奇的光芒 在我心中留下永遠的陰影...

從此之後我都到楊梅然後轉115線回新竹
當然 中間轉118線到竹北的時候 有四線道的馬路 還是會小拉一下啦

我是新竹人 到中壢唸書 也是只有放假才會跑

你是說在湖口戰車學校那邊上下坡的時候被照的嗎？

表速跟超速的速度一樣嗎？

回覆  忘幽谷 的文章

哪裡遇到? 是115線的同好嗎?

嗯...沒有寄來耶 我也很想知道表速準不準
改天拿GPS測一下好了

暴訓+1
個人認為過度溫柔只會讓車子的極限封印
不過暴訓也不用過度暴力，300KM後順順操上去，不然1千KM真的還滿痛苦的

我的噴R150 三月中買的 目前逼近五千公里 沒吃機油
這四個月左右的騎乘無任何故障
除了前陣子離合器會抖以外 有到原購車地點拆離合器加工(修蹄片)
我的馴車原則 只要機油有熱~騎個三公里以上就快但不刻意拉尾速
里程一百公里之後換掉原車上的磨合機油(偏紅色)
之後以全合成5w50供應 每八百公里換機油(自己換)
到現在四個月左右 轉速沒超過8200轉
因為我根本沒機會拉尾速
換上BT601 表速8200轉時候約103(這是噴射150可以直上的速度 不用拉尾速)

原廠前輪配胎因為前叉軟 煞車前叉會吸收力量 感覺不出來會滑
但是後煞搭配原廠濫胎 加上車重 超級滑
買新車來建議直接換掉輪胎
至於前叉部分除非超級殺灣 不然還算堪用
PS:還有另外一個小缺點 煞車拉桿距離太遠 手小的人很吃力吧

煞車拉桿...距離手太遠

同意+1

後輪...真的超滑的..

我也是 RACING FI 150 白色的~
300以前我都控制在60KM以下  轉速控制在6000轉以下
300以後就開始嘗試拉尾速了~
13XX的時候我尾速拉到 121KM  <<<那時候感覺好興奮喔~
再來都沒有拉到121過了...目前里程40XX...
不過第二快是拉到116KM <<<2XXX的時候拉的.地點:中清路 4段  
我很滿意了~  現在都不 在意 尾速了
反而比較喜歡殺灣~在意殺灣的感覺...
RACING傾角還滿大的. 不過有一次在136下山的時候 輕輕的磨到排氣管

我剛開始騎Racing的時候也對車子不熟 常常帶煞車入彎 左右也是磨得一蹋糊塗
而且台灣WRC賽道級的路面 常常一個彎上面有很多坑洞 常常莫名其妙就中獎了

原文由 gggggdie 於 2009-7-4 10:35 發表
０７／０１

ＲＡＣＩＮＧ　１５０ＦＩ　白色

目前公里數　１２６ＫＭ

最高極速　６２　ＫＭ／Ｈ

看了版上許多文章　也做了許多功課

遇上一篇文章讓小弟疑惑了　轉貼　jockeyG5　大大

在＂Racing150~FI~尾速超軟＂第２１樓的發言


普利珠先降個全1克，大彈簧換H7A，其他都不要動效果就蠻明顯了 (岐管也拋一下啦...)
RACING 150 FI是屬於起中非常靈敏的一台車，尤其是鑽車時動力迅速代帶出，這是化油版RACING 150 達不到的(除非去刁傳動)，傳動可以試著調整看看，還有→騎RACING 150 FI不要太溫柔，用力的操車子才會習慣那股力道


由於小弟屬於每星期中壢－新竹來回的　

加上街頭熱血常駐(小小壞習慣 不建議 請忽略一..一|||)

難免會擔心車子被自己太小心而限制住

能請板上的高手神手來幫忙解答一下嗎？

在下感激不盡！

傳動不用動，輪子降到 120/70/12 110/70/12 應該就夠了
後輪那麼大蠻拖重的