09年五期Address125 里程才550左右 紅綠燈會熄火

由於小弟第一次接觸Suzuki 本來騎的是GTR AERO 賣掉又入手了Address V125G

但是接連好幾次紅綠燈熄火，現在騎乘里程才550左右 已經有7~8次熄火紀錄(油箱還是滿的狀態)

不知算不算正常。

我有在小老婆利用搜尋功能爬了一下文，聽大家說好像是磨合期間?

目前整台車動過部份只有 拆掉 側柱(技師拆的+保護裝置) + 腳踩發
就在剛剛又熄火了一次被後面車按喇叭 終於受不了，直奔 保養廠

技師沒拆任何東西，只看過了我車整體外觀，說是側柱拆掉造成熄火問題，說因為原廠設計本身#$%@$%

由於是 展示中心保養廠，我相信他們專業，也沒做任何辯解

但還是想問拆掉側柱造成熄火可能性大? 另外我本身出門都會熱車1~2分鐘再出發。

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2009-7-2 21:00
在此先謝謝各位關心，其實這篇發出之後後續有接到保養廠電話

叫我回去裝側柱，隔天我也照作去裝回去 + 他們還幫我換了 繼電器

還補加一句，有問題再騎回來，態度真的很好

至於熄火目前還在觀測中，其實心理也很掙扎到底是不是買到車王

因為這台ADDRESS熄火前會有前兆(幾乎都是停紅綠燈)

引擎聲音會越來越小聲 震動幾乎感覺不到 有氣無力的樣子(好幾次因為感覺快熄，補幾下油門才回神)

這讓我連想到 好幾次再等紅綠燈時候都會有些機車 在旁邊吹油門引擎聲

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實驗證明 就在剛剛，晚上騎出去晃晃又在紅綠燈熄滅了，熄滅之後頭燈還亮著 引擎卻停止運轉

明天又得跑保養廠





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2009-11-7 11:44
真沒想到這文章還會被挖出來討論

至於熄火原因，我有把加油蓋那地方 橡皮，單向閥(總而言之全挖空)  第14篇有人說明

說也奇怪，停紅燈(戰勝不少99秒) 沒給我熄火過(但汽油味很重) ，反覆裝回去又會熄火

但問題還是有，就是下坡，由於在下住家有專屬停車格每次要進地下停車場停車 滑行(這時油門放空)

就會熄火平均10次就有3~4次機率會發生，雖然這是無傷大雅

但換個角度想假如上山玩，下山回來路段滑行熄火

至於里程1610   (本人都騎自行車上班 so...)

另外補充說明一下在下address五期不是原廠車，怕有人誤會

以換過NGK CR7HIX火星塞，SIMOTA 空氣濾清器

希望可以藉此給大家參考。

[ 本文章最後由 jakey172 於 2012-1-17 23:56 編輯 ]

可能性不大，因為台灣版本ADD不像日本版的有放下側柱熄火的裝置。

我的四期沒有熄火過,除了新買的racing.................

哪一家保養廠?
說來讓大家知道一下....
用目視就可修車,真是強...



拆掉側柱及那所謂的保護...跟你的熄火完全無關....只跟發動時的起動馬達迴路有關...
台鈴重輪車業的網誌有很多的案例,您可參考看看..

側柱功能在電發起動時有人忘了放的保護裝置,在新車時換一家原廠保養廠簡查

找一家有名譽的台鈴車行吧~

五期Address  品質應該不錯阿!!!

除了動力跟油耗比四期差


希望你能快解決這個況~

台鈴的新成員~希望這樣沒有讓你對台鈴的品質打折

4期新車時 士林出發

有一次半夜騎到八仙樂園附近也熄火一次

還是騎乘時給我熄火

害我以為是縮缸

因為停下來後 再發動都失敗

最後  給他一根菸的時間休息

真怪  還真的能發動了 可能他也想抽個2手煙吧

結果  到目前為止

沒再發生過會自動熄火的問題了

我的也是五期

我是有差點熄火過

而且是在道路騎乘的時候

突然補不到油門...

後來滑到路邊

稍等一下

引擎也沒有自己熄掉

後來又摧油門又有反應了＝ ＝

註：油箱是滿的喔...

家中一台5期的address v125也常停紅綠燈時熄火
新車牽來就會了,現在里程2500也是還會發生
已經習慣了,就當做節能減碳,綠燈再發動

原文由 ettoday40 於 2009-7-1 16:46 發表


但是接連好幾次紅綠燈熄火，現在騎乘里程才550左右 已經有7~8次熄火紀錄(油箱還是滿的狀態)

如果油太滿
擋住了透氣孔
造成了真空現象
汽油流不下去
是可能會產生熄火現象
直至.油位降低才會正常

拆除側站架開關
不會導致熄火
但
可能忘記踢起.行駛中.絆倒

參考案例
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 1&l=f&fid=9


[ 本文最後由 jakey172 於 2009-7-2 19:40 編輯 ]