G-MAX 六連桿 全面進化(2011/03/15 更新)

妳好~我車子也4-5年了~
最近也想來個全面進化100.gif
可是我沒那麼厲害
台北有植德推薦的店家嗎?

就在今天，我看著桌上的大改套件，我有所啟發                                             



                                                                                       
有鑑於三角搖臂的加工困難，應該直接加工襯套才對，方法如下                              
                                                                                       
1. 首先，生出 X0481130000 舊金屬三角搖臂襯套四個，不過這已停產，現在的都是工業塑膠製   
   好險我有屯到幾個。

                                                                                                                                                      
2. 三角搖臂襯套，規格如下                                                              
                                                                                       
┌─────┬─────┬────┬───┬────┐   
│   內徑   │  外徑 1  │ 外徑 2 │ 厚度 │ 總厚度 │  
├─────┼─────┼────┼───┼────┤   
│ 20.3 mm  │ 27.6 mm  │ 31.4 mm│ 2 mm │ 20 mm  │   
└─────┴─────┴────┴───┴────┘   
                                                                                       
3. 把它們四個拿去車內徑，車成接近 26 MM，要能緊配 26 MM。                              
                                                                                                                                                                              
4.這樣就能搭配下面滾針軸承，規格皆為 20 x 26 x 20 mm                                   
                                                                                       
SKF HK2020、HN2020                                                                     
IKO TLA2020Z                                                                           
                                                                                       
總之找自己喜歡或容易入手的廠牌，HK2020 或 TLA2020Z 這兩種規格來裝就可以。              
                                                                                       
比較值得一提的是 HN2020 這種規格，荷重能力特別強，應該是比較值得推薦的。               
FAG、INA、SKF 有出這規格產品。

這個方法應該比較容易實行

[ 本文章最後由 ATB 於 2011-1-8 21:30 編輯 ]

油的好壞也會影響到耐用的程度
很精采的施工文
不過想做的話就必須要很有心了
感謝圖文分享

2011/01/08 的夢想　將要實現了

在友人加持之下　原本是想要把原廠襯套拿去加工並合上 HK2020
(這邊要感謝 dkjun0421 給我另一個想法　人多就是有這樣的好處)

原本是說　原廠金屬或塑膠襯套　皆可加工　但後來發現　車下去會太薄　襯套會有變形的疑慮(被夾具夾到變形)
於是

(1) 將軸承 TORRINGTON HK2020 先安裝於一　小三條的套管內
(2) 將外徑和外觀車成和原廠襯套一樣

結果下面這東西就誕生了

爬了大大前面的文~直接買了IKO TA202820Z~
買完才知道還要修改H聯桿~店家又不給更換也不給退~~實在有夠幹！
結果到現在都還沒動工~~

原文章由 ATB 於 2011-3-15 01:40 發表
2011/01/08 的夢想　將要實現了

在友人加持之下　原本是想要把原廠襯套拿去加工並合上 HK2020
(這邊要感謝 dkjun0421 給我另一個想法　人多就是有這樣的好處)

原本是說　原廠金屬或塑膠襯套　皆可加工　但後來發現　車下去會太薄　襯套會有變形的疑慮(被夾具夾到變形)
於是

(1) 將軸承 TORRINGTON HK2020 先安裝於一　小三條的套管內
(2) 將外徑和外觀車成和原廠襯套一樣

結果下面這東西就誕生了
895347

895348

想當初我也是因為ATB大PO錯規格
買回家才發現根本裝不上
讓我跑了兩趟來回60公里的路程
當時心情也是世界無敵幹
但還好老闆人很好肯讓我換

不過話說回來
如果永遠沒人去往這塊鑽研
我們也沒有這些資料可以參考

最近去換找小何換了滾針軸承還有上了SKF油…喔淦！那比原廠新車時還好的貼地飛行感是怎麼回事兒！？既然原廠就有這樣好的設計，幹麼省成本在這裡…

自潤軸承其實效果就很棒了(問題是.. 應該不用多說問題在哪..)

曾經也用過滾滾三角，台灣的路都變平了欸

這陣子來把從某狼那邊拿到的滾滾三角裝上車

可是我的前叉貌似該整理了...

請位各位前輩
為何我今天去買的三角搖臂與H連桿是沒有黃油孔的
難道是要自己攻嗎

應該是後期改成自潤軸承，所以沒有黃油孔。
可以爬文看看。