解析加解剖G4啟動馬達

魔術兄
請告訴我推得動10KW級的馬達，需要多大的電瓶好嗎？
光電瓶機車載得動嗎？

當然，若是要一般125那種小電瓶來推當然沒力囉
碳刷有碳刷的好處。
我只是要表示直流無刷的扭力比碳刷型的更大壽命更長，不然EV車怎都會改用BLDC呢

[ 本文最後由 魔術師 於 2009-7-1 15:51 編輯 ]

碳刷品質很重要，我有一把切石機，曾經換過碳刷用沒三個月掛了，
後來去更換，店老闆問我要台製還是日製品，台製40元，日製公司斷
電型150元，我因上次短命碳刷臨終還叫我電到眼睛冒花，因此買了日
製的，到現在用好多年，還好好的。
啟動馬達，只要線圈沒燒燬，電樞沒壞，軸齒沒磨壞，都是碳刷沒了，
功力夠的人可以自己整修。

我是覺得工作條件 & 體積/重量考量,
常態性運轉的話(像是風扇、幫浦),
甚至電動車也有可能使用感應馬達
(利用傳動齒比來改變扭力),
這樣就不必擔心碳刷壽命的問題

但像起動馬達這種東西,要求運轉時提供高扭力,
車子一發動就可停止運轉,不屬於常態性運轉,
體積又不能佔太大,種種考量之下實在不需、
也不適用感應式馬達

不單單是機車的啟動馬達是使用碳刷馬達，一般的汽車、卡車、發電機、怪手、重機械的啟動馬達，
都是使用碳刷馬達，就如上面幾樓的大大說的，相同條件下具有大扭力，而且不是長時間運轉，
所以適用在各式引擎啟動上，開版大大的碳刷已經快吃到碳刷上的銅線了，所以代表碳刷吃完了。

還有汽車上的馬達幾乎都是碳刷馬達，如：雨刷馬達、電動窗馬達、水箱散熱馬達、冷氣散熱片馬達、
收音機天線馬達、等等...幾乎都是使用碳刷(少部分特殊車種會有不同設計)，所以應用其實非常廣。


以上是小弟汽車電機工作經驗，分享給大家囉^^

原文由 G4多多 於 2009-6-29 14:17 發表
沒有人比較下喔??
看來這個重責大任就落在我身上了~
目前為止是還不錯啦

想問一下~
有人說改58半對啟動馬達來說
壽命會減少
是真的嗎??

假的.....我車七年了 改58.5也三年多了
馬達還沒換過
頂多不夠力打不起來而已吧 還不至於掛掉
58.5而已 基本改裝 馬達一定夠用

原文由 bb159878963 於 2009-7-2 00:09 發表



假的.....我車七年了 改58.5也三年多了
馬達還沒換過
頂多不夠力打不起來而已吧 還不至於掛掉
58.5而已 基本改裝 馬達一定夠用

看到這句話
讓我鬆了口氣

看了這麼多
真是增廣見聞啊:)

想問一下
碳刷真的是用碳做的嗎??
不是有一種是銅刷??

啟動馬達也壞了, 謝謝指導,  我也嘗試拆解看看

原文章由 G4多多 於 2009-7-3 14:33 發表


看到這句話
讓我鬆了口氣

看了這麼多
真是增廣見聞啊:)

想問一下
碳刷真的是用碳做的嗎??
不是有一種是銅刷??

石墨的耐高溫性及導電率應用高．製程需以粉沫攪拌專用硬化劑才能有效製成優良的磨擦導電積材．硬度與碳粉的導電率決定碳刷使用壽命．

如果是遙控汽車用的那種高功率無刷馬達
叫我用手用力抓軸心然後啟動...我應該不敢~

隨便都有 1500W 功率
算算都有兩匹馬力了...
用手指頭捏著兩匹馬力不知道會發生什麼事...