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壓盤生銹該換掉嗎

来源: 傳動 funfish01 2009-6-27 14:21 只看這個作者 |閱讀模式
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剛剛整理傳動,全都是rs100原廠(皮帶,普利珠,大彈簧)

算小保養,騎了50000公里了以為皮帶會嚴重磨損

沒想到整條還是好好的只有一點點小裂痕非常淺,基本上還能繼續使用

小弟騎車只有偶爾熱血,其他都是慢慢起步到中高速才會催油門

普利珠兩顆磨到有兩邊平了,一顆還整顆都圓的,三顆一邊平掉(這應該是車子加速會稍微頓一下抖一下的原因)

大彈簧手感壓一下約剩原廠七點五成彈性。

換好之後起中速稍微快了一點,最主要的是非常的平順沒有阻礙的升速,感覺良好

傳動箱出來的聲音結實了一點,速度有跟上。

但有一點問題,壓盤生銹了。請問各位高手,壓盤這樣的情況會帶來什麼麻煩嗎?不致於斷掉把傳動全搞壞吧

前天前輪換了bt39 90/90/10  一開始不習慣起步一直騎成s形。不過過彎真不是蓋的,輪子帶人壓彎

其實壓那麼低不習慣還是不太敢壓下去。
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回覆 #1 funfish01 的文章

壓盤如果只是表面生鏽的話  用細砂紙稍微處理一下  
再用高溫黃油上薄薄的一層保護 隔絕空氣避免再次生鏽就好

回覆 #1 funfish01 的文章

是普利壓板嗎?
那生锈別太厲害.
不會影響什麼.
除非真的锈到快爛掉..
不過..锈到快爛掉也很難吧..
4#
JAM 2009-6-27 22:22 只看這個作者
原文由 chou-gon 於 2009-6-27 14:38 發表
壓盤如果只是表面生鏽的話  用細砂紙稍微處理一下  
再用高溫黃油上薄薄的一層保護 隔絕空氣避免再次生鏽就好


除鏽後噴上耐熱漆
不知道會不會比較好一點 ?
謝謝各位高手的解答,讓小弟知道怎麼處理這類問題