G3上G5特仕版把手套(含油門座)

各位大大:
             因為我之前換的手把套已經被我磨平了!想說換一個新的新的原廠把手套但是車行說原廠的把手套都有含油門座都是黏死的不能單換皮所以索性都換掉好了!因為我有看過G5的特仕版手套我很喜歡就跟幫我換的車行老闆說我要換G5特仕版的把手套!結果換上去了之後騎車的時候感覺油門反應很靈敏回油的時候速度就馬上降下來了!不像之前明明回油了怎麼還有動力的感覺後來問過我同事他說因為油門座裡面有一個類似像彈簧的東西你再回油門的時候油門應該是全關閉的狀態但是你舊的油門座因為彈性疲乏了所以油門沒有全關才會有你說的狀況發生!換了這個之後發現有比還沒換之前省油!因為沒有油門沒全關的問題了!不囉嗦看圖!因為G5的把手套比較短所以油門線的蓋子會突出來!

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2012-5-22 19:46 編輯 ]

小弟我記得...
油門座那只是一個殼而已
那個彈簧座是在化油器上...

我這台豪邁已經很多年了!!!全部車上零件我幾乎都重新整理過或是換新~

後來看到GP握把套不錯看我就問老闆可以裝在豪邁上嗎?老闆說可以阿..

我就買了沒猶豫...這是我裝在車上照片喔~不清楚抱歉喔><

油門座裡面沒有彈簧啦，有彈簧那個是在化油器上，那個彈簧也不會彈性疲乏，你換一條油門線就像新車在摧油門的感覺。
總覺得你的油門座沒裝好，朋友以前的G3也是改GP雙色握把，也沒有露一節油門座裸露在外面。

其實，這就是GP特仕版剛出的時候搭載的雙色握把

印象中一對很便宜單拿料約100多  但不到150

握久了橡膠會開始老化產生裂痕，最後還會把手給弄髒


雖然好看便宜但若車常日曬雨淋的話
這組壽命其實還是有限(但還是很便宜 )


預算夠的話...

其實Racing的握把也是可以直上的
而且安裝正確並不會有你說的密合度問題

硬裝的也許會無法套到底，這時候就要配合風槍了..


我現在也改用Racing的握把套

手感、外觀等我覺得都比原本好多了

但價錢也快兩倍    

然後也是..."直上"

原文由 Hal 於 2009-6-27 02:23 AM 發表
其實，這就是GP特仕版剛出的時候搭載的雙色握把

印象中一對很便宜單拿料約100多  但不到150

握久了橡膠會開始老化產生裂痕，最後還會把手給弄髒


雖然好看便宜但若車常日曬雨淋的話
這組壽命其實還是有限(但還是很便宜 )


預算夠的話...

其實Racing的握把也是可以直上的
而且安裝正確並不會有你說的密合度問題

硬裝的也許會無法套到底，這時候就要配合風槍了..


我現在也改用Racing的握把套

手感、外觀等我覺得都比原本好多了

但價錢也快兩倍    

然後也是..."直上"

小弟車上的是GP特是版紅黑握把套
用到現在沒出現裂痕~
不過當初霧面的把手已經變成亮面的了...

這個把手應該是所有 GY6 車系都能直上.

小弟的車也有改這個握把, 之前停車都是停地下室. 上星期第
一次把它丟在大太陽底下二天, 把手馬上變質, 變的黏黏的,
手握了之後還有黑色粉末留在手掌上, 看來這個把手耐不了
高溫或紫外線的摧殘.

雖然如此~也許不耐用~
但是我用過Racing的 感覺空空的~
不是很喜歡 最後還是改回這組握把~
感覺握感比較紮實~還是比較喜歡~
反正不貴呀~大不了半年換一次

是喔!這組用久了會變得黏黏的喔!~
那不就跟我之前買別的是一樣的!~我以為他是原廠出的會比較好哩!~
看來我還是戴手套好了...(因為我會冒手汗!!~)

個人覺得PLAYER的握把更好用
GP握把用久會黏黏的...
PLAYER我用了兩年還不會黏黏的
CP值蠻高的又不貴...
一組250元