G5 150 Fi 尾速心得 !! (第二次新增)

原文由 a29477319 於 2009-6-7 10:10 發表
150的尾速真的很快

起步也是

我的125原廠跟150原廠起步

我就輸他了= =

呵呵
150大彈簧比較硬阿 ~ 起步當然比較快
馬力大，也比較不會有大彈簧過硬，掉尾速的後果囉 !!
原廠G5 150 不用改就很快了，好車

原文由 a522523 於 2009-6-7 17:00 發表

呵呵
150大彈簧比較硬阿 ~ 起步當然比較快
馬力大，也比較不會有大彈簧過硬，掉尾速的後果囉 !!
原廠G5 150 不用改就很快了，好車

原廠150稍微改一下傳動會更優喔

我前天才換良輝普利盤+楓葉盤   大彈簧原廠  珠子放輕2克  全12克

起步當然比原廠好  中速加速比之前好很多 最重要的是珠子已經放輕2克了

尾速還比原廠快5公里(而且這是我隨便拉一小段路只測一次的結果)

不過這樣起步只能算順  比原廠優一些  想要起步夠兇的 那就用良輝自己出的大彈簧

超硬的 起步可以定在8000轉  加速超快的  珠子12克的話 中速加速超猛  尾速跟原廠一樣


比較的話:

起步   良輝盤+良輝大彈簧+全12克>良輝盤+原廠大彈簧+全12克>全原廠

中速:  良輝盤+良輝大彈簧+全12克>良輝盤+原廠大彈簧+全12克>全原廠

尾速:  良輝盤+原廠大彈簧+全12克>良輝盤+良輝大彈簧+全12克=全原廠

過幾天再試試 原廠大彈簧搭配13跟14克的尾速如何

原文由 a7404855 於 2009-6-7 00:19 發表
後期 厚胎版本(110/70/12輪胎)的版本
好像在傳動系統有做更動，沒辦法像初期薄胎那麼會跑可以跑到136~140KM/H
但是相對在扭力上好像提升了

車行技師(朋友另一位 ) 薄胎版150 平地可以跑到136KM/H 但是換了B03 110/70/12後
起步扭力沒我原生那種尺寸輪胎的車種大，尾速有掉但也快接近130KM/H

在跟他聊他是感覺應該在傳動部分有更動，因為我常去換東換西
換完他要其我車去測試，所以他說有感覺有差異(我車傳動都原廠，排氣管也是)。
不知各位有沒有辦法找出差異點0.0 發現9500RPM 速度124KM/H 就上不去了

這位大大忘記了

你說的版本是化油的G5 150

可是人家說的是噴射G5 150

光是這個供油系統部分速度就差很多了

傳動部份因該是沒什麼動才對

應該都還是G5普立盤 GY6離合器

有變的是齒輪箱

因為改CASE後有再拉過

這也是現在的G5會越來越慢的原因

光是剛出來的G5 125有人都可以拉到1萬轉時速120

板大的G5 "150" "FI" 多120多少?

五期噴射跑不快是必然的不要跟化油車比

化油器及ECU之間相差了什麼?

化油器可以照調整的混合比去跑不會有什麼忽快忽慢的問題

我騎舊版G5 125FI 油門一敗車子會忽快忽慢 頓頓的加速力

這算什麼?

因為政府的環保....政策....

加上大家要求的新CASE

改了之後齒輪重新整配後加速性也被降低了因為要迎合CASE後拉的關係

就像GTR AERO齒輪配置導致起步 中速很快 尾速掉光光

比起這個我還喜歡扁胎的G5 150起碼他的加速力 在現在的G5 150FI之上

原文由 gx025 於 2009-6-7 21:59 發表


這位大大忘記了

你說的版本是化油的G5 150

可是人家說的是噴射G5 150

光是這個供油系統部分速度就差很多了

傳動部份因該是沒什麼動才對

應該都還是G5普立盤 GY6離合器

有變的是齒輪箱

因為改CASE後有再拉過

這也是現在的G5會越來越慢的原因

光是剛出來的G5 125有人都可以拉到1萬轉時速120

板大的G5 "150" "FI" 多120多少?

五期噴射跑不快是必然的不要跟化油車比

化油器及ECU之間相差了什麼?

化油器可以照調整的混合比去跑不會有什麼忽快忽慢的問題

我騎舊版G5 125FI 油門一敗車子會忽快忽慢 頓頓的加速力

這算什麼?

因為政府的環保....政策....

加上大家要求的新CASE

改了之後齒輪重新整配後加速性也被降低了因為要迎合CASE後拉的關係

就像GTR AERO齒輪配置導致起步 中速很快 尾速掉光光

比起這個我還喜歡扁胎的G5 150起碼他的加速力 在現在的G5 150FI之上

問題是G5 125化油騎到表速120 GPS才多少  PTT有人測試很多車  G5125 表速124 GPS才102


我的 新版化油150  表速117  GPS109  舊版135 GPS111  

其實光陽五期噴射的車做的不錯了啦   跟4期化油比起來大概一半一半  

看看其他廠的5期噴射車    error  表速99  GPS才88

這位大大說的是真的還假的阿
薄胎比150噴射還會跑!?
光陽不是噴射的馬力都比化油的多一點點
應該是噴射的更會跑才對吧
其它廠就不知道了~而且輪胎規格也不同!
在來如果是看錶速來認定誰快~~
錶速不等於實際速度~快樂表看看就好!~~
當然G5是真的很快啦

[ 本文最後由 御戀宅男 於 2009-6-7 22:58 編輯 ]

長途高速嗎 ?  我是油箱滿滿去拉的 ... 順便去上班  

路程大概 30公里左右 !!

平均時速 50 ~ 70km/h


油耗方面 因為我都走西濱上下班  不會像市區一樣走走停停 油耗大概都


1公升 35 ~ 4X公里左右  真的很省 ...


市區的話大概 40公里以內  或40出頭


我算比較乖的市區都騎比較慢 所以相對可能減少掉走走停停的那些浪費掉的油耗吧

原文由 pchome768768 於 2009-6-7 22:30 發表


問題是G5 125化油騎到表速120 GPS才多少  PTT有人測試很多車  G5125 表速124 GPS才102


我的 新版化油150  表速117  GPS109  舊版135 GPS111  

其實光陽五期噴射的車做的不錯了啦   跟4期化油比起來大概一半一半  

看看其他廠的5期噴射車    error  表速99  GPS才88

哈囉你好，我是G5 125 陶碟版 10吋胎
之前看到電子表的誤差是15%，個人覺得這個誤差比例還蠻準的
因為我表速100，GPS是85 ( 100*0.85=85 )
          表速120，GPS是103 ( 120*0.85=102 )
原來同樣是G5，同樣的表也可以有誤差喔 ? 光陽真是
我的GPS是無敵科技出的霹靂遊俠 ( 我想應該不是雜牌，也不是小牌子吧? )
個人測試結果，僅供參考

這....觀念有點錯誤喔
g5扁胎版會跑是因為他後輪輪胎小
再加速力道自然而然會提升許多
如果你再換更小的胎 加速會更猛
但相對的你要跟正12吋的g5去跑 尾速是尬不贏人家的
當然正12吋g5要拼加速只要改扁平胎及可
至於兩台車理論上新版會比較慢一點 但是相差絕對不大
可能光車手體重都影響的比傳動那裏還多
還有g5 125 10吋版or12吋扁胎版 的表速明顯灌很大
你可以試試看用你的racing跟g5比看看
racing跟新版g5表速差不多 你看你那台g5騎到120時
racing 表速多少 你就大概可以知道如果新版g5150fi騎到12X大概是多少了

感謝樓主分享!
但我看你市區在時速40左右,油耗反而更省,
難道是噴射與化油的差別?
以我化油150 12吋來說,市區時速40左右不大會是最省油的狀態,

樓主的黃金右手控制得宜是重點!

我拆朋友的新版g5~碗公與離合器的確是大組碗公~
至於齒比你是說與舊版一樣嗎？可是我覺得應該是不一樣！