找回密碼
 註冊

提升對胎壓的認知

71#
sp26 2010-2-6 00:24 只看這個作者
我的感覺是  要看輪胎的是幾層胎
比如說 ~八層或十層 或許胎壓低一點還可以 本身胎體就滿強的
四層胎(熱熔胎不清楚) 以6039自身經歷~單載28~30PSI   通勤好用 雙載 約30~32PSI  
可能是比較偏向性能胎,所以須打高一點,  不然遇到窪地 會有軟腳的現象
畢竟 科學的計算也是需要視環境以及本身條件做調整的~參考參考 倒是不錯
PS:我單人通勤 後輪胎壓28~32PSI  前輪不會少於26~28PSI (膠胎), 熱熔胎很抱歉沒用過不列入個人感想

[ 本文章最後由 sp26 於 2010-2-6 00:25 編輯 ]
答:
輪胎胎壁標示於上限25PSI胎款
如:kr336 BT601 BT39 TT92 MBR740 MC31 ....系列
"公道"使用(冷胎)→前22~23PSI  後 單人23 雙人 24

胎壁標示上限30-33胎款
族繁不及備載.... 簡單常用胎例:原廠胎系列 MAXXIS 6029...... 道路胎系列:B02 B03 MB520 .... 運動胎系列:TT91 BT30 6012R....
"公道"使用(冷胎): 前28~30PSI  後 單人29-30PSI  雙人30-31PSI


以上 ... 賽道看個人習慣,原則上會在更低 .... 小弟我偶而去極限"觀光"的時候,是不降胎壓的 .... 反正降了也跑不贏那些車手... 自己知道自己程度到哪裡即可提升對胎壓的認知4821

補充說明 ...... 輪胎胎壓在打偏低胎壓時,道路使用時"建議"不要過低於建議胎壓5PSI(BT601我有遇到後輪打20在騎的)或超過33PSI。
考慮的點有路面凹處的"鄧"那一下 .... 輪胎鋼絲變形後,胎型會改變...導致車性改變(BT30超容易從尖胎變成圓胎的..XD)
IRC我則用過一條標示40PSI為上限的....XD 我打35很跳 ... 32變形... 真是不知道該如何選擇,後來乾脆讓他扁下去 ...提升對胎壓的認知5136

[ 本文章最後由 etspage1 於 2010-3-4 23:24 編輯 ]
我前後輪都裝M6029,
個人胎壓前輪是打22PSI,後輪28~30PSI
試過各種胎壓,還是覺得前22後28~30最好騎(不論跑山路或市區)
前輪打太飽會很跳,像是在騎沒避震器的腳踏車一樣,
而且跑直線會左右飄,(前輪胎壓太高輪胎會變的很尖,
跑直線時車身會有往左或往右傾倒的不安定感)
而且機車上原廠貼的建議胎壓標示也跟我打的胎壓差不多
原文章由 etspage1 於 2010-3-4 23:18 發表 提升對胎壓的認知9844
答:
輪胎胎壁標示於上限25PSI胎款
如:kr336 BT601 BT39 TT92 MBR740 MC31 ....系列
"公道"使用(冷胎)→前22~23PSI  後 單人23 雙人 24

胎壁標示上限30-33胎款
族繁不及備載.... 簡單常用胎例:原廠胎系列 MAXXIS 6029...... 道路胎系列:B02 B03 MB520 .... 運動胎系列:TT91 BT30 6012R....
"公道"使用(冷胎): 前28~30PSI  後 單人29-30PSI  雙人30-31PSI


以上 ... 賽道看個人習慣,原則上會在更低 .... 小弟我偶而去極限"觀光"的時候,是不降胎壓的 .... 反正降了也跑不贏那些車手... 自己知道自己程度到哪裡即可提升對胎壓的認知9996

補充說明 ...... 輪胎胎壓在打偏低胎壓時,道路使用時"建議"不要過低於建議胎壓5PSI(BT601我有遇到後輪打20在騎的)或超過33PSI。
考慮的點有路面凹處的"鄧"那一下 .... 輪胎鋼絲變形後,胎型會改變...導致車性改變(BT30超容易從尖胎變成圓胎的..XD)
IRC我則用過一條標示40PSI為上限的....XD 我打35很跳 ... 32變形... 真是不知道該如何選擇,後來乾脆讓他扁下去 ...提升對胎壓的認知8077



我想問一下,BT39那邊可以看到輪胎上標示最大胎壓啊?
我看半天都沒看到東西耶!倒是B02有看到冷胎最高胎壓值36psi

目前我前輪BT39,後B02;10吋胎,胎壓打前21,後25
19km熱胎後前胎壓23,後30,跑起來我覺得很OK
原文章由 William 於 2010-3-13 03:14 發表 提升對胎壓的認知3613

目前我前輪BT39,後B02;10吋胎,胎壓打前21,後25
19km熱胎後前胎壓23,後30,跑起來我覺得很OK


胎壓過低的情況會讓胎溫更高 ... 導致胎壓上升幅度較大....後輪試著打28試試看^^ 前輪21 22 都可以 ...
我騎車習慣並沒有很"極限",所以胎溫爬升的幅度比較小提升對胎壓的認知466
76#
CWC 2010-3-14 13:58 只看這個作者
大家對胎壓都很講究

小弟我也是很注重胎壓,但是我使用的胎壓範圍很廣:1.0~3.0kg/cm2我都ok
我不是在跑賽道,也不是在騎山路跟人拼命
但是我的習慣是頂多一個月就檢查一次胎壓
檢查的目的是為了跟上次檢查胎壓做對照,是否有異常的洩壓(表示中釘)

每個月檢查時,通常都會低一點點,順便用附胎壓表的打氣筒踩幾下,補足胎壓即可,我不在乎多0.1kg或是少0.1kg的變化,對神經大條的我來講,沒差

要重視胎壓,這個觀念是要對平常沒有胎壓觀念的人講的
我身邊的親戚朋友同事,大概10個有9.5個根本就不理會機車的胎壓
他們也對機車論壇沒興趣,所以這種人的胎壓,時常半年一年沒檢查
胎壓都快沒了,還是照騎不誤(尤其是太太小姐們居多)
最後,胎壁爆胎時有所聞也就不稀奇了
77#
Asakim 2010-3-16 18:38 只看這個作者
看了3偏...

感覺真的很不科學...

去國外的 GP 論談發問的結果, 只要有以下3個條件, 就能調出好騎+耐用度算OK 的胎壓:


1)不可打低過66%的胎壓, 輪胎在66%的台壓時, 磨損度增加48% 

>這是耐用的條件.

2)10/20% 龜則 冷前胎/後胎 和 熱前胎/後胎 , 如果胎壓增加超過10/20% (前後比) , 就請降 1-2PSI , 這個要自己寫筆記+有量台壓的儀器.
不足就加壓1-2PSI. 最佳化就是 10/20% 的冷到熱增加.

>這是溫度的條件.


3)這是自己加的, 舒適度 ...
10/20% 前面的 BT601 很適合, 後面的 SS530R 罐28.5 PSI 會太跳, 完全沒Q度 = =|||
雖然26.5 PSI 個人騎到終點熱只有 9.5% 的壓增, 可是很Q, 不會跳到快內傷的感覺...

>這是舒適的條件.

跑完巴拉卡的結果, 需多一條舒適的條件, 輪胎狂跳, 騎士也沒信心補油門...提升對胎壓的認知7002

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-3-17 00:17 編輯 ]

我之前去中油都弄到32
前後都一樣
前面BT39SS
後面B02
以後要改變了提升對胎壓的認知7582
我FIGHTER 150 前BT39後B02
胎壓打多少??
我體重65KG
單人70% 雙載30%

車行給我打 前22  後30
前面會太低嬤?
我GTR圖騰
前輪都打到30
後輪都打到35

騎起來雖然很"震"
但感覺很輕唷!