本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:26 編輯 前幾天替自己的愛車搞了一張馬力、扭力、速域、轉速的圖面輸出
相機被朋友搞到人間蒸發 就先用破手機拍一張吧
下面橫向為10的倍數 10、20、30、40 以此類推
全部的東西都用原廠貨 引擎使用約6000公里、傳動組剛更新約500公里
輪胎使用１３０／６０／１３
實際輪上最大輸出 ６。９６８ＫＷ（約９。４Ｐ） ／ ５５００ｒｐｍ ／ ３６。０２Ｋｍ／ｈ
從這開始因為自動變速所以會呈現高低起伏現象
速域拉到近８２５０轉以後就會呈現明顯掉落狀
８２５０轉時輪上馬力值掉到７Ｐ多
最大超轉速９１０６ｒｐｍ ／ １１０ｋｍ／ｈ ／１。２７ＫＷ（１。７Ｐ）
就是所謂的原廠最大極速，這個數據在實際上也會因風阻路況等出現正負值
Ｖｍａｘ：９２。１３Ｋｍ／ｈ
０－９９。８７Ｋｍ需費時１７。６秒 當然這是在馬力機上測的 所以實際上會有正負值幾秒在
速域對應從時速３６最大輸出一直延伸到近７５後開始些微下滑
時速９２後（轉速８２５０）動力開始明顯掉落（看圖１）
說實在的 拉完看螢幕我整個笑出來 軸上馬力不知害死幾個人
這也是我第一次拉速可達的馬力 跟以前拉檔車的感覺好不一樣
怎麼講。。。可能是檔車用檔位換算 所以看起來比較容易懂
不然說實在的最大值５５００就出現 我看也霧煞煞
此文最主要的目的是在於提供一個近似值給新入門同款車主參考一下
最後還是需要車主自己推馬測來拉才會是最準的 畢竟每台車車況都不同
其實不要說花個２～３００拉馬力浪費錢
在原廠時拉出該車基本值 往後不論改裝或維修或檢修保養都是很有用的
僅供參考摟 如需要過些日子ＰＯ另外三格給大家參考
話說我拉完下一個位客人是某副總號稱１３。ＸＰ的車 上去實拉近１１Ｐ。。。。
[ 本文最後由 a098873421 於 2009-6-2 14:51 編輯 ]
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