GTR FI傳動問題

小弟的GTR fi目前里程數4000多公里 目前尾速105km/h.
我朋友化油GP125 里程數大概1000左右而已,但是我起中輸他輸很大..
我覺得我車子起步很無力= = 每每跟同學去山上玩 載人都很無力 反觀GP就顯的遊刃有餘
論壇上有些人說噴射版會限轉,所以想說噴射版改傳動不知道有沒有效果?
如果有的效果的話,要怎樣改捏=ˇ=請各位大大教導一下.

[ 本文最後由 HN88113060 於 2009-5-30 17:48 編輯 ]

同樣一句話  這種東西 爬文就有了

難道爬文那麼難???

普利珠全部換成10g的就好
......尾速不保證,但是起中加速絕對變順....沒了

可是我查很多資料都說是GTR 所以我不知道噴射版的試不試用

改傳動跟噴射車其實沒什麼關係

因為它是沒有動到引擎本身

這個問題別在意
這是汽門的設計問題
2汽門起中跟爬坡表現一直都比4汽門優異
原廠化油G4 125...跑了萬公里也是這個表現

CDI也會限轉,跟噴不噴射沒關係
而且你說的起步問題跟限轉無關,
通常都是在托尾速的時候才感受的到限轉的存在

我一樣的車
剛破10000公里
改了MTRT普立盤+風葉盤
迎光大彈簧1500RPM
9.5g*3 + 10g*3
感覺是原本過60之後會出現的馬力提早到20那邊
載限速也還算OK
個人是偏好起步有力但不高轉暴走
希望能給你提供參考!

限轉??
最大馬力在8500轉的車子
因該用不到限轉區就夠了喔!!
改個通一點的排氣管 最大出力也不會超過9000轉喔!!

最簡單的..  珠子8.5克 仕輪1500轉大彈簧
起中馬上有感覺~

原文由 Tsoda 於 2009-6-3 00:52 發表
限轉??
最大馬力在8500轉的車子
因該用不到限轉區就夠了喔!!
改個通一點的排氣管 最大出力也不會超過9000轉喔!!

最簡單的..  珠子8.5克 仕輪1500轉大彈簧
起中馬上有感覺~

gtr原廠好像是11克，
換8.5克的話....