ＧＳＲ原廠２代加強歧管

更換的工時約50~60分鐘
連工帶料約800~1000元之間

不知道ass的維修價格是否有統一
目前網友更換的價錢更我第一次換得差不多<600元>
給師父換或者後來我自己換都不超過30分鐘

由於目前suzuki的車他牌車行還不是很願意<不太會?>修
建議網友到ass更換的時後認真的在旁邊學
除非動到缸頭那邊去
不然大部分的都看一次就大概會換了
我散熱風葉的油封一共漏油漏了3次
當時爬文好像此案例還蠻容易發生的
保固更換時就很努力的在旁邊學
第2,3次就是我自己換了<已過保 >
更換時只有一個地方要注意
就是散熱風葉的固定座正時要對好在鎖
不過這個好像有防呆
因為若正時沒對好3個螺絲孔沒辦法完全對正
對自己的小老婆越瞭解
也減少被不良店家坑的機會<顧路這種事,總是說發生就發生>

今天也換了個新的....因為...也是破了(11000KM)
看來還是建議大家有空去檢查一下
今天換也是連工帶料600塊~~不過老闆順便幫我拋光研磨加大一下

我的尊爵版騎了17000公里也是前幾天待速不穩 熄火....今天去車行...拆掉馬桶一看歧管破裂...老闆先用膠帶纏繞.等料到了再修.又要花大錢了.    是設計不良嗎?還是路況太差 ?    唉唉

原文由 richfu 於 2009-7-4 23:48 發表
更換的工時約50~60分鐘
連工帶料約800~1000元之間

不知道ass的維修價格是否有統一
目前網友更換的價錢更我第一次換得差不多<600元>
給師父換或者後來我自己換都不超過30分鐘

由於目前suzuki的車他牌車行還不是很願意<不太會?>修
建議網友到ass更換的時後認真的在旁邊學.......

其實我是去sym的車行修的....
我覺得重要的是師傅有沒有用心在修！不是掛個ass的招牌就覺得自己屁股比別人香！
之前換來令..某間ass硬是說我的螺絲生鏽拆不下來..噴了一堆恐龍還是什麼的除鏽油..最後還是拆不下來..還讓我在回家的路上瘋狂的煞車失靈好一陣子...自己一看根本就是螺絲臭頭...交給sym的那位師傅..二話不說..拆了他的rs的來令螺絲..跟我的gsr比對..ok沒問題...然後用電鑽轟掉臭頭的螺絲..換上新來令..鎖上螺絲..解決！
所以與其選一間技術不明的ass車行..不如選一個真正愛車的技師！以上...個人的慘痛經驗...

其實只要遇到好的師傅或店家
趁機學起來就對了

原文由 I.S.H 於 2009-6-30 20:36 發表
剛剛去給人換了歧管(550元..貴死了)
技師從舊的歧管中拿出了一個東西
然後換到新的歧管上..但無奈..多了那個東西..歧管怎麼樣都裝上去...
技師很狐疑的問我..."以前有給人拆過這個嗎?.."
我說"有..清洗化油器的時候"
技師說.."本來有這個東西嗎...是加裝的還是...?"
我說"不知道欸...怎樣嗎?"
技師說..."看不出有任何的作用...而且多了這個..歧管裝不上去"

於是就沒裝上去...它本來是裝在歧管接肥腸的地方..
手機不能近拍..我用描述的..它是一個鐵環..旁邊有類似濾網..一格一格的鐵網...請問這個是要幹嘛的= =?

哈哈!!我比較貴吧!!我換掉700...
不過我比你更慘...他竟然拆下來的時候掉了沒發現...還是我跟他說的勒!!
車行也不知道那是幹麻的...就隨便塞進去...

各位注意  請看開版大的圖
很明顯的  油門線的金屬連接固定座部分有嚴重掉漆!!!
正常來講是不是不該有的現象呢～?
會掉漆的原因是它跟馬桶底部不斷摩擦
各位GSR車主拆馬桶時是否有發現馬桶某處被磨到凹一塊呢?
其實化油器的油門線於騎乘中一直與馬桶緊壓
所以只要後避震有壓縮 化油器勢必會跟著馬桶一同整顆被往下擠壓!
我有用手壓過化油器 他是懸空的 靠著肥腸跟歧管來支撐
但是用手壓他還頗強韌的 但是馬桶來壓呢
兩個人的重量加上槓桿原理馬桶壓化油器的力道是多大可想而知
我想進氣岐管之所以會很多人破就是因為油門線金屬部分被壓迫久而久之被扯破吧
所以結論是GSR馬桶給油門線的空間設計不良
或者油門線金屬的部份"太長"

我自己是把腸子上的螺絲轉鬆 化油器給它轉一下角度再鎖緊
原本化油器被擠壓的問題迎刃而解~~
還有之前油門間隙條小過一段時間就變大了的問題也解決了
原來是同一個原因~

可以參考:
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2120421&highlight=GSR%2B%E6%B2%B9%E9%96%80%E7%B7%9A%2B%E9%A6%AC%E6%A1%B6

[ 本文最後由 swimm2424 於 2009-7-27 07:15 編輯 ]

這個問題好像後來的GSR車廂有修改過角度
請問大大的化油器是向內轉還是向外轉呢?
為什麼台鈴都沒有像YAMAHA有招回的動作阿
等到發現有問題都過保固了............
http://tw.myblog.yahoo.com/suzuk ... &l=f&fid=12
轉貼自益轟重車

[ 本文最後由 a22742135 於 2009-7-27 08:56 編輯 ]

我是向內轉
從左側看混合比螺絲更上去的

去材料行只有找到最早款的，本身也不知道加強型歧管的料號！
站內有找到13110D09H11H00和13110D09H13H00型號！
不知道是哪種？還是都不是？可否請好心人士提供一下，謝謝！

[ 本文章最後由 magicconan 於 2009-8-13 19:33 編輯 ]