可变色温HID氙气灯将会成为改装车灯主流

　　众所周知，HID亮度会比普通卤素灯亮2至3倍，达到3200流明。而一般卤素灯色温通常在3200K-3800K之间，HID氙气灯色温范围较大，通常在3000K-12000K之间甚至更高。在HID改装市场一片热火朝天的背景下，众多HID产品鱼龙混杂。网友对于装HID，有叫好的、也有对HID骂声一片的。这主要原因是很多人对HID尚不了解，在部分商家的错误指引下，产生对HID的误解。通常商家在推销时，给顾客灌输“色温越高就越亮”而误导顾客安装色温6000K以上甚至达12000K的HID。顾客安装后觉得看车灯比改装前白了很多，似乎很有效果（也有的是虚荣心作怪，特别是部分改装了高灯HID的车主，怕无人知道他改了HID，明知不需要高灯照明的道路也开着高灯干扰对面来车，这种人肯定会被人声讨）。殊不知自己坐在驾驶室看外面白蒙蒙一片。特别是雨雾天，前方的白光基本被路面吸收什么也看不清楚，危险指数大大增加。这与安装HID提高驾驶安全的初衷背道而驰，不但自己不安全，而且也令对方来车被白光射得也受不了。

　　在中国，改装HID占改装市场的比率不会超过10%（而在日本，这个比率则达到65%以上）这就可能会引来另外90%没有装HID的部分车主的非议（因为大部分人认为改装了HID都是白光的，被人称为“烧焊机”）。其他车主看到这情况也就不敢随意装HID了。而日本市场，情况则恰恰相反。日本HID改装市场起步比中国早，所以HID已被日本大部车主所接受。而中国市场起步较迟（通常比发达国家迟2-3年）。特别是部分销售HID商家的短视行为，无引导消费者正确安装HID氙气灯，使国内市场人们接受HID车灯要慢于国外市场。

　　下面我们探讨一下怎样才能正确改装HID氙气灯，提高夜间行车安全，而又不干扰对方行车。做到正确引导HID市场良性发展的建议：

　　 1、想安装HID的车主应尽量选择色温5000K左右（接近正午大阳光）的，最好色温在4300K（黄光雨雾穿透性好）。有条件的车主尽量安装透镜，将对对面来车的影响降到最低。不需要高灯的道路行驶绝不乱开高灯（车灯是用来提高行车安全的，不是用来逞威风的，请广大安装了HID的车主纠正心态）。

　　2、有大部分车主装HID都很难接受4300K色温的灯。认为装了黄光HID无人知道他改装了HID，无法让人感到自己与众不同的效果。所以安装时还是选用6000K(白光)或以上的色温，这就无法兼顾雨雾天的穿透性了（鱼与熊掌不可兼得）。

　　3、基于上述车主的心态，装HID氙气灯又想白光够威风，又想雨雾天有良好的穿透性、实用性。

　　现在，能够满足车主这种需求的产品终于出现了！根据市场特点，市场上出现了可变色温（可调光）超薄HID氙气灯——可以根据车主的使用需要，在6600K色温(白光)-4300K色温(黄光)之间自由切换。这就解决了人们安装HID氙气灯又想要白光效果（够威风）又想要黄光效果（够实用）的需要。这样两全其美的产品一经面市，必定会受到广大车主关注，这种完美搭配的产品——可变色温HID氙气灯，必将会成为改装车灯的主流！！！

對岸的朋友可以麻煩請你打繁體中文嗎?

這樣我們會看的輕鬆清楚一點,謝謝

唔,如果真有這種可調色溫的HID燈管

那真的是很好的產品

在於下兩起霧時,調到4千K

在漆黑的駕駛環境調到6千K

不用準備很多燈管,換來換去也麻煩

我來翻譯一下


可變色溫HID氙氣燈將會成為改裝車燈主流


　　眾所周知，HID亮度會比普通鹵素燈亮2至3倍，達到3200流明。而一般鹵素燈色溫通常在3200K-3800K之間，HID氙氣燈色溫範圍較大，通常在3000K-12000K之間甚至更高。在HID改裝市場一片熱火朝天的背景下，眾多HID產品魚龍混雜。網友對於裝HID，有叫好的、也有對HID罵聲一片的。這主要原因是很多人對HID尚不瞭解，在部分商家的錯誤指引下，產生對HID的誤解。通常商家在推銷時，給顧客灌輸「色溫越高就越亮」而誤導顧客安裝色溫6000K以上甚至達12000K的HID。顧客安裝後覺得看車燈比改裝前白了很多，似乎很有效果（也有的是虛榮心作怪，特別是部分改裝了高燈HID的車主，怕無人知道他改了HID，明知不需要高燈照明的道路也開著高燈干擾對面來車，這種人肯定會被人聲討）。殊不知自己坐在駕駛室看外面白濛濛一片。特別是雨霧天，前方的白光基本被路面吸收什麼也看不清楚，危險指數大大增加。這與安裝HID提高駕駛安全的初衷背道而馳，不但自己不安全，而且也令對方來車被白光射得也受不了。

　　在中國，改裝HID占改裝市場的比率不會超過10%（而在日本，這個比率則達到65%以上）這就可能會引來另外90%沒有裝HID的部分車主的非議（因為大部分人認為改裝了HID都是白光的，被人稱為「燒焊機」）。其他車主看到這情況也就不敢隨意裝HID了。而日本市場，情況則恰恰相反。日本HID改裝市場起步比中國早，所以HID已被日本大部車主所接受。而中國市場起步較遲（通常比發達國家遲2-3年）。特別是部分銷售HID商家的短視行為，無引導消費者正確安裝HID氙氣燈，使國內市場人們接受HID車燈要慢於國外市場。

　　下面我們探討一下怎樣才能正確改裝HID氙氣燈，提高夜間行車安全，而又不干擾對方行車。做到正確引導HID市場良性發展的建議：

　　 1、想安裝HID的車主應盡量選擇色溫5000K左右（接近正午大陽光）的，最好色溫在4300K（黃光雨霧穿透性好）。有條件的車主盡量安裝透鏡，將對對面來車的影響降到最低。不需要高燈的道路行駛絕不亂開高燈（車燈是用來提高行車安全的，不是用來逞威風的，請廣大安裝了HID的車主糾正心態）。

　　2、有大部分車主裝HID都很難接受4300K色溫的燈。認為裝了黃光HID無人知道他改裝了HID，無法讓人感到自己與眾不同的效果。所以安裝時還是選用6000K(白光)或以上的色溫，這就無法兼顧雨霧天的穿透性了（魚與熊掌不可兼得）。

　　3、基於上述車主的心態，裝HID氙氣燈又想白光夠威風，又想雨霧天有良好的穿透性、實用性。

　　現在，能夠滿足車主這種需求的產品終於出現了！根據市場特點，市場上出現了可變色溫（可調光）超薄HID氙氣燈——可以根據車主的使用需要，在6600K色溫(白光)-4300K色溫(黃光)之間自由切換。這就解決了人們安裝HID氙氣燈又想要白光效果（夠威風）又想要黃光效果（夠實用）的需要。這樣兩全其美的產品一經面市，必定會受到廣大車主關注，這種完美搭配的產品——可變色溫HID氙氣燈，必將會成為改裝車燈的主流！！！

現在已經有了可調式安定器(出光)
再搭配上這種可調色溫的燈管,科技真的是越來越人性化了

蠻好奇所謂"可變色溫"是啥?
色溫我記得好像是因為燈管的管壓不同才會有不同顏色
管壓愈高k數愈高,壽命跟流明值也愈低
當然!對夜間物體的辨識度也低
可調式安定器我知道是用可變電阻下去調整w數
但可變色溫要用甚麼下去調整管壓?
還是....又是老調重提!?
拿個有顏色的光罩罩住燈管!?

可變色溫.....??
是可以任意的變顏色嗎~??
一下藍~一下白~
那應該滿酷的吧~
轉吧~轉吧~七彩霓虹燈~~~!!!!!

不好意思小弟發表一下看法
第2點提到4300K是黃光
但是我記得和google到的結果黃光是3000K
而4300應該是接近原廠色白色
而6000K則是亮白色
有錯請指正!

剛剛看到這個廣告也是覺得很神奇
上網找了一下對岸的產品
其實就是可變功率的安定器
用一般4300K的燈泡
35W大概就是4300K
調高到5-60W色溫也會相對提高到5-6000K
所以根本沒這麼神奇
台灣幾年前就有了
廣告~看看就好了~