RACING FI 150 放油門阻力變好大(引擎煞車)

偶的噴射150的

騎了快七千了 最近引擎煞車的感覺越來越明顯

放油門約四千轉左右最明顯

大家怎麼都有這類問題~
我新車買來騎了半年，都沒有引擎煞車的感覺~~整個都很順~~~
也不會回油就掉速.....

可以調調看待速(不知道是不是叫這個 = =")

之前我的車也是有這種狀況，調了之後就好了。

不過我是騎新勁戰

原文由 buttere001 於 2009-5-28 21:03 發表
噴射車哪來的斷油...聽誰在哪邊胡扯..騎gp噴射5期也沒聽說過

斷油？！ 應該不是這樣

因為減速的同時，轉速還是緩慢下降，

(到一定程度 你會感覺頓一下然後降到N檔) 的這種感覺，接下來轉速才會迅速掉到1700rpm左右

似乎是離合器比較晚放開才會有這種情形

有誤請指正

原文由 dillence 於 2009-6-17 18:56 發表


斷油？！ 應該不是這樣

因為減速的同時，轉速還是緩慢下降，

(到一定程度 你會感覺頓一下然後降到N檔) 的這種感覺，接下來轉速才會迅速掉到1700rpm左右

似乎是離合器比較晚放開才會有這種情形

有誤請指正

我去請教過光陽車行老闆
他說目前的噴射機車
在他知道的光陽車系裡
沒有一台有辦法做到可以斷油的設計
都只是斷電而已
例如車身傾斜60度角自動斷電等設計
並沒有做到斷油的設計
所以我認為此問題是像樓上大大所說的
離合器比較晚開放所造成的

不知道是不是有換過較硬的大彈簧,因為較硬的大彈簧會在油門放掉時,較快速的將開閉盤擠回去,此時普利盤這邊就會恢復變速前得狀態,就好像檔車退檔一樣,因為油門放掉造成引擎轉速跟不上後輪轉動的速度,所以會有引擎煞車的感覺,而且轉速越高時放油門,應該會更明顯,轉速低時就比較不會出現,因為此時離合器已經放開,不會有連動的情況,

在我舊的離合器還沒壞掉之前，我放掉油門都沒有什麼阻力(引擎煞車)。自從保固換新的之後，阻力變大，但是在速度掉到20KM/H左右時，卻沒什麼阻力(引擎煞車)。

PS：離合器之所以壞掉，車行老闆跟我說是因為沒鎖好。拔下來要鎖，怎麼鎖都沒辦法鎖好，所以直接換新的

[ 本文最後由 wire 於 2009-6-17 22:27 編輯 ]

我的噴版Racing 150之前也會。

機油用Mirage 15W-40，汽油加95；里程約2000多一點~~~

後來機油仍然不變，汽油加98，感覺有比較好一點，不會一放油門整台車就好像被拖很大的感覺。

目前里程約25xx。待3000之後換chervon superme 5W-40。汽油仍加98，再比較看看。

很簡單啊！  有2個原因就2個！ 一個是大彈簧太硬，一個是小彈簧太軟！

大彈簧太硬→會讓開閉盤在低速的時候馬上就回復沒吹油門原位了，所以會很緊一直緊到妳起步的轉速，就會變順了！

小彈簧太軟→太軟離合器開的早關的慢，雖然說轉速是降下來了，但是軟的彈簧容易開，所以離合器還是抓著碗公不放，
所以你的煞車就變成皮帶煞車，說引擎煞車有點太誇張了，前傳動轉速下降了，後傳動還在轉，所以衰的當然是中間連結的皮帶囉....

四行程機車在放開油門後都是這樣的啊
這是正常現象
不像是二行程機車,放開油門後就直接滑行了