RACING FI 150 放油門阻力變好大(引擎煞車)

放油門阻力變大有兩種吧!?
在高速=?
在低速=小彈簧影響最大，越硬可以讓你滑行越長的距離，換句話說，會更早離開與碗公的咬合。
原PO應該是在問低速

依樓主的敍述來看,我認為跟傳動無關,
小彈簧放開離合器的時間點來看,
是要時速降到一定程度才會出現,
而引擎煞車的感覺是油門一放掉就會出現,
只是煞車感覺(大/小)的差異而已

我的RACING 125化油

不太會有大大們說的情形

放油門向前的推力會整個不見

但不至於會有大阻力的感覺

我機油都是用5W50....

沒有很大的感覺

原文由 超級大黑熊 於 2009-5-29 11:47 發表
放油門阻力變大有兩種吧!?
在高速=?
在低速=小彈簧影響最大，越硬可以讓你滑行越長的距離，換句話說，會更早離開與碗公的咬合。
原PO應該是在問低速

對對對 是在低速   
因為在市區都停停走走的...才剛起步又要準備放油門然後煞車
一整路下來~感覺引擎煞車好大...我人的重心就一直往前壓...

看來大家都這麼講應該 引擎煞車是正常的...還好...我還以為我車有問題~

呵...那跟我的感覺一樣囉,
我也是覺得低速回油時引擎煞車感比較大

以前的車也會有這種類似引擎煞車的狀況吧! 只是不明顯.....

不知道有沒有人原廠的雷霆或G5被朋友借去騎

騎完會問你這台有沒有動汽缸?

我覺得是雷霆這台車太快 所以這種感覺特別強

原文由 leekyo 於 2009-5-29 23:46 發表
以前的車也會有這種類似引擎煞車的狀況吧! 只是不明顯.....

不知道有沒有人原廠的雷霆或G5被朋友借去騎

騎完會問你這台有沒有動汽缸?

我覺得是雷霆這台車太快 所以這種感覺特別強

雷霆太快 ...那你有回答是改"58缸"嗎 ...
這種現象一般都是低速慢下來時..會比較明顯.....
每種車都會...
高速一開始慢下來...應該會是"滑行"的感覺....

嗯
我騎G5也有這種感覺

像你所說
低速時感覺越清楚

我也覺得應該是小彈簧的問題耶，

我剛牽車的時候，

大概都要4000轉左右才會動，

現在騎5千多了大概3500左右就可以動了，

油門放掉之後減速也比以前明顯多了，

其實樓主不放心的話，

你才騎2千多，

還在保固內吧，

牽去服務站看看，

不用錢的。

再騎久一點試試
可能跟噴射的也無關!
當初我化油g4也是放放油門阻力很大,里程累積到一定的程度後就沒這種感覺了