GT的避震多了新選擇

原文由 ciggly 於 2009-5-29 10:36 PM 發表
我推薦一款....三冠王的避震...要買三段可調的~~
但是....軟硬不一定...因為我有兩個朋友都買同一款
結果...一個調到中段就很硬了....另一個怎麼調都很軟...

之前是有想換這隻但是怕會有共振的問題

所以現在還在觀望中...

想多看大家用的心得

你說的那組

之前我裝過

而換下的原因=共振

要為金色彈簧的才是唷

若有人要

我這邊有一支用約半年

里程3000KM的

還很硬唷!

意者請pm

[ 本文最後由 ＧＴ之魂 於 2009-5-30 01:18 編輯 ]

這篇討論大家都說R1Z的避震很軟...

怎麼我買了一支料號：52400-H6T-900-RY，紅色彈簧、三段可調
                （外型好像跟R1Z一樣，但料號好像不一樣，不知道是不是同一支）

調到最軟，我56kg載我朋友6Xkg，才覺得有點舒適感
載我女友47kg上下（女人的體重跟年齡一樣都是秘密，連自己男友都不知道她詳細的體重...），偏硬...

以上都是市區慢慢騎的感覺
最後我換回原廠...
不過它最近好像虛了，原廠遇到坑洞的舒適感越來越感覺不到


我覺得原廠避震真的都只差在彈簧硬度，完全沒有阻泥感
我上面說的那支不知名避震-->彈簧太硬，低速遇坑洞壓縮量太小
原廠配的-->彈簧太軟，很會上下晃

有沒有什麼避震可以同時兼具原廠的彈簧軟度+改裝的阻泥感呢？
遇到坑洞時彈簧能適當壓縮，回彈時阻泥能抑止避震過渡晃動

原文由 freerboys 於 2009-5-30 01:37 發表
這篇討論大家都說R1Z的避震很軟...

怎麼我買了一支料號：52400-H6T-900-RY，紅色彈簧、三段可調
                （外型好像跟R1Z一樣，但料號好像不一樣，不知道是不是同一支）

調到最軟，我56kg載我朋友6Xkg，才覺得有點舒適感
載我女友47kg上下（女人的體重跟年齡一樣都是秘密，連自己男友都不知道她詳細的體重...），偏硬...

以上都是市區慢慢騎的感覺
最後我換回原廠...
不過它最近好像虛了，原廠遇到坑洞的舒適感越來越感覺不到


我覺得原廠避震真的都只差在彈簧硬度，完全沒有阻泥感
我上面說的那支不知名避震-->彈簧太硬，低速遇坑洞壓縮量太小
原廠配的-->彈簧太軟，很會上下晃

有沒有什麼避震可以同時兼具原廠的彈簧軟度+改裝的阻泥感呢？
遇到坑洞時彈簧能適當壓縮，回彈時阻泥能抑止避震過渡晃動

很殘酷的依你的要求可能須要花不少的錢才有辦法了
使用可調式改裝避震!
彈簧預載可調,阻尼回彈伸側可調,氣瓶壓縮壓側可調,
氣瓶會卡到的話就用牽瓶的!

是的~會有共振的聲音
不過CP值到是蠻高的,我朋友是裝在發財高手上,聲音就沒那麼明顯了
不過....夠硬吧~~
長度的話不一定只能裝310MM....最大應該可以上到325MM...
但是....屁屁會有點翹喔~~~   

翹到有點難坐

特別是載比較小隻的女性朋友

很麻煩

巴不得立中柱再把她抱上去

雖然會共振...

但硬度+Q度是很夠的

可惜我的共振到車很抖

所以換了

310mm的規格   我記得 showa有...   
硬度夠...不太粗  應該是不會卡空濾

原文由 shanghen0407 於 2009-5-29 16:55 發表
我當初也是覺得這支不是很好用

之後我把它換成fighter的 可以直上

磨不到case 你可以試看看

我的是R1 125....

Fighter ?! 我記得長度不是 360mm ↑ ?
高手車系可以硬上?!
我記得會敲到缸頭耶...
→Fighter 06 07 08年的避震器長度←

我換裝過R1-Z那隻黃色的避震...
剛換上很爽...
大約3000KM左右就軟趴趴...
後來換上早期悍將紅色不可條避震都來的比R1那隻好用...
挺Q的，不過不可調很可惜...
我下一隻避震會考慮用樓主那隻換下的那型號
三冠王金黃色彈簧可調避震...
這支我哈很久了...

[ 本文最後由 jack90195 於 2009-6-1 10:34 編輯 ]

那支就可惜會共振

若有需要的話

我換下來的便宜賣給你

要的話pm吧!

關於"早期悍將紅色不可條避震"

不知您是否有貨號呢?

[ 本文最後由 ＧＴ之魂 於 2009-6-1 12:42 編輯 ]

小弟是直上RPM R+倒插一支，調的比較硬，
覺得很舒服，就是價錢貴了點，4500元不含工。

平常騎車都雙載約140公斤左右，

原廠避震騎在高低起伏比較大的地方，殺彎的時候，
避震常常都會磨擦到空濾箱發出聲音，現在不會了。

[ 本文最後由 donation12 於 2009-6-1 12:54 編輯 ]