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Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)

来源: 維修 damida 2009-5-28 01:12 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:46 編輯 我是07年fighter,換Gjms前叉 和 G-max卡鉗,卡鉗座好像是86的(換時店員並沒有拿包裝給我看),目前換了1週多,在騎乘時常有感覺前輪有東西摩擦(座位上就能感覺到震動),並明顯有"刮~刮~"的聲音,目前都不趕騎快。;前煞車拉桿按到1/3後就非常死硬。
想找出原因和改善方法,下列有事由說明及圖片(文字敘述多,請見諒)
開頭:
我騎的fighter車頭在快速反應過彎時會激烈晃動,認定是原場前叉太軟(回彈過快),所以換了GJMS前叉,並又想加強煞車就一起更換成G-Max卡鉗。
安裝時卡鉗座連接螺絲店家有幫我裝墊片,所以後面螺絲不會磨到碟盤,我看卡鉗後面也沒有磨到碟盤,剛裝好時前煞車拉桿非常軟,回家路上(新莊到北投),車頭就會感覺到有小摩擦震動,拉桿到家時也變的非常緊,壓到1/3就開始非常死硬,壓不到底。
經過:
一週後,車頭震動感覺更明顯,並開始有些微刮聲,架中度轉前輪,只能轉1圈半,回店家要求調整,店家表示沒其他墊片可以調整來令磨到的問題(震動問題沒多解釋,不知是否就是因為摩來令造成的),拉桿死硬也說是正常,兩樣問題只能在加購改裝其他部品才能改善!!因此作罷。
隔天騎車發現摩擦造成的振動越來越頻繁,刮聲還是有,就騎去士林的改裝車行看,老闆試了車後說[三角臺歪了,換了就好了!磨到的聲音也會消失!龍頭會比較靈敏!],我請教了老闆,怎知三角臺歪?老闆說:[前輪磨的尖尖的,並左右不平均,就是證明!]三角臺報價2K多,加上這個月乾了,作罷。
很奇怪的,給士林店家試車完後回到我手中,車的摩擦震動和刮刮聲辨的明顯許多!路旁都聽的到。
隔天,我推去家旁邊的傳統車行想說換三角臺,車行試騎後說不用,又說:[這前叉比原場差,我覺得他沒有原場硬阿,加上G-Max卡鉗設計不良,而且改裝的卡鉗下面沒有固定點,所以一定會卡到;輪胎不平均是因為路不平,而且前輪一定都會尖尖的。] 叫我都換回原場的......
老闆說:[我幫你叫個熱熔胎你過彎就不會晃了!煞車要好就用原場配那家飛機的來令片就好,通通改回來就好!!...]......我沒有換........
結尾"GJMS前叉感覺上回彈會比原廠緩慢,而且有比較硬!G-MAX煞車真的比原場利多了。
         換了改裝品就一定有這些相對的問題無法改善嗎?原場的才一定棒?
         而又要怎樣才能明顯的抓出哪裡問題,而能請店家直接處理呢?
         我想能享受過彎樂趣,也想享受一點改裝的虛榮心,當然還有安全。請各位學長幫忙!!
[ 本文最後由 damida 於 2009-6-4 22:33 編輯 ]

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2#
ass 2009-5-28 01:35 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:46 編輯 恩....我就我所知的跟你說好了
我也是原廠碟盤改G MAX對四 感覺還不錯Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)5545
你說一開始拉桿軟軟的應該是空氣沒放好  拉桿不能到底  本來就不可能到底吧!!!
到底的話你才要緊張才是  
第一張圖  什麼叫沒有摩到碟盤阿???不太懂?
不過你最後一張圖我看卡座有問題  因為裝了對四後  原廠226會吃滿[我的有吃滿]  你的沒有耶!!!
以上是我所了解的部分   其他請各位大大解答:)
還有你的標題有點怪  什麼是"來令會磨到"?

JSD-Google [/img] ⅲⅲ.ⅲⅲ. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:46 編輯 墊~墊片 不是墊再外面 是要墊再裡面....
墊在外面 肯能是保護卡鉗座 不要有括傷吧....

由小老婆網管Jorsindo:.| ..いい [/url]
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行銷業務專員
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:46 編輯 換了這樣的制動前輪也該升級了
輪胎用久了本來就會小翻胎
還有墊片的確是要墊卡座在裡面
[ 本文最後由 bmbm.bmbm 於 2009-5-28 13:23 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo¢¢.¢¢. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:47 編輯 幾點要項你參考:
1.輪胎有翻胎現象,自然騎車時會不穩
2.卡鉗座準嗎?不準自然會有異音,來令吃單邊等問題
3.安裝技術,拉桿會死硬,有可能空氣沒放乾淨
4.改裝前叉是全新的?有歪嗎?檢查看看
5.內容有些地方看不懂,觀念有誤.....

由小老婆網管Jorsindo:.| ..╁╁ [/url]
6#
damida 2009-5-28 19:10 只看這個作者

回覆 #5 tailoryou 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:47 編輯 感恩阿!!學長們指出的解答讓人安心了許多,那時好怕自己的車沒救Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)6794 目前了解問題可能的所在,接下來就是要找尋可靠的店家幫忙了!!尋尋覓覓Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)9255
Ps:原來這就叫翻胎阿!!Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)5916

由小老婆網管Jorsindo∫∫.∫∫. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:47 編輯 同上...
1.墊片應該是在裡面才對
2.卡座是否精準?正常來說要吃滿盤才是...
3.或許,你碟盤歪了所以會有異音(我的就是這樣)
4.我騎過Fighter改對四的...都很死硬...(比我的死硬)
5.輪胎該換了...上個BT601吧Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)4982

由小老婆網管Jorsindo╝╝.╝╝. .. [/url]
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
《My album》Click!
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:47 編輯 總歸一句是這個卡鉗座設計不良..內外距離都沒抓好

JSD-Google [/img] ╈╈.╈╈. .. [/url]
9#
damida 2009-6-4 19:23 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:47 編輯 今天去了GJMS公司,裡面的人告訴我,他 們沒有出對應226碟盤改對四的卡座,所以碟盤才會吃不滿,並且來令會磨到碟盤。
除非我升級260碟盤,不然就是換回原場的卡鉗,不用卡鉗座,問題就消失了。我猜可能訂做卡座也能搞定。
於是換回了原場卡鉗,或許對機車比較瞭解的人可以要升級時就能了解這個問題,但是很抱歉我並沒有爬文爬的很清楚Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)7236(也沒想到會這樣)。
希望假如有人有想前叉&制動一起升級卻沒想到這問題的人,希望可以看到這文章。
Ps:Gjms的前叉因為好像比較原場寬,所以輪胎和前叉連結處(軸心穿過那),有多一塊東西,感覺像非常厚的套錢,約1.5CM~2CM,那東西對前叉或軸心有沒有什麼影響?其他的改裝前叉也會有那個東西嗎?(換裝當時沒相機,所以用畫的)
[ 本文最後由 damida 於 2009-6-4 23:24 編輯 ]

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Fighter換Gjms前叉和G-max卡鉗後,來令片會磨到碟盤。(已解決)9210
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:47 編輯 我懂你說的卡鉗後方不會磨到I字鐵(H鐵)
因為我曾經裝過某家的卡鉗座~真的會磨到...還好及早發現~不然那鐵噴掉就好笑了
至於輪胎問題~我只能說用那麼久的胎~翻胎是正常的
拉桿的部份也真的如2樓大大說的~要是壓到底了~你就真的要緊張了!!
最後那個固定點???
別理他...難道說BREMBO基本款對四也設計不好囉?
不好的東西怎麼會一堆人拼命裝?!
在台灣要找美食要看熱鬧~找人多的地方擠就對了~
買東西當然也不例外!!
最後呢...你說來令會摩擦到碟盤
我想先問~是整圈磨?
還是轉到某處就磨到?
依你打的情況~應該是後者
轉到某處會磨到並且會煞停...
那表示你的碟盤有小歪~
再確定一件事...碟盤在換隊四的時候有換掉嗎?
還是留用之前單二原廠卡鉗的碟盤
原廠碟盤本身已經有吃出可能將近幾十條的深度溝槽
對四的來令比較大
再繼續吃就碟盤
來令可能就會吃不均勻...
煞車力道可能就無法完全發揮...
建議趁早換新碟盤~一切從新開始磨合...效果會比較優
[ 本文最後由 chaz0628 於 2009-6-4 21:35 編輯 ]

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只要油箱加滿油,就沒有去不了的地方。