NEX GSR 與 GSR FI 車子的定位方向

台鈴這一次短時間出了2台同等級的車子....
到底他們將車子定位成哪一個方向....
我問過展示中心的阿姨  他說NEX是將GSR化油版的優點加入而製作車來的!
但是未何還要出噴射的GSR出來...不直接出NEX就好?
我印象中..NEX的珠子配的比GSR還要輕...起-中-尾會有不錯的表現..或是在市區騎乘會比較好的樣子...?(有錯誤請指教)
然而GSR珠子配重較重...中-尾也是有不錯的表現..那他的取向又是在哪?
我在高雄的路上大都看見GSR FI   而NEX從預購完到現在我只看過3台!!!!
是台鈴一次出2台同機種同等級的車子互相衝突到嗎?不然未何台鈴只出NEX的優惠分期方案來促銷?
會有這疑問是我在觀望到底要換哪一種車子...因為我打算將我化魯更換成噴射的...
還有..積分兌換怎使用阿...我怎積分越換越少...???????
有誰能交我使用...

小弟當初也是想過這個問題..
也是想不通呀...
不過因為這個優惠分期方案..小弟衝了..
白銀NEX GSR入手...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ピピ [/url]

因為gsr是台鈴最熱賣的車啊
nex才剛出來 台鈴沒有辦法知道nex是不是會熱銷
自然不可能將gsr封殺 我當初也是想買gsr
但是噴射化 gsr如果沒出噴射 我應該會買g5或aero吧

由小老婆網管Jorsindo⑽⑽.⑽⑽. .. [/url]

雖然說NEX是優化的GSR

但是整體外觀上的確有明顯的不同

提供給買家做選擇嘛！

還有，GSR的料都還有，也幾乎都跟GSR FI能做對應（車架不曉得能不能對應）

GSR的料生產販賣越多，相對於當初創新設計成本就會因生產越多而壓低

（上述我說不太清楚~Sorry）

反正就是你設計出一樣產品，如果你能夠生產越多 賣出越多

你當初設計這項產品的成本就可以被攤提~

（設計一項產品不是幾萬、幾十萬就可以解決的 ）

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ひひ [/url]

呵呵~~簡單來說自GSR上市以來~它的外型到現在都覺得很新潮很耐看~
讓它多賣幾年應該也不為過吧

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｅｅ [/url]

喜歡哪台就買哪台嚕，除了一些地方不同外
最大的差別就是價差了，就看自己可不可以接受嚕..:)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ヲヲ [/url]

不過到目前...GSR FI 似乎比較多問題
NEX只事後避震磨到...官方也還沒正式回應
而且耗油看起來
NEX 比 GSR FI 好
感覺GSR FI　和 GSR 差不多耗油= =
光是傳動的差異...可以有如此差異?!
NEX真的不曉得是裝什麼藥0.0
[ 本文最後由 good2003 於 2009-5-27 14:14 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..丨丨 [/url]

因為GSR是鯊魚.....
NEX要出隻蝙蝠....
才可以組成 動物園
請期待 看尾燈還成出哪隻 路地的動物...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹢﹢ [/url]

我想車廠為了區分"價格帶"
網羅不同的客層
這樣才能多賣一些車子

由小老婆網管Jorsindo：.| ..йй [/url]

原文由 good2003 於 2009-5-27 13:43 發表
不過到目前...GSR FI 似乎比較多問題
NEX只事後避震磨到...官方也還沒正式回應
而且耗油看起來
NEX 比 GSR FI 好
感覺GSR FI　和 GSR 差不多耗油= =
光是傳動的差異...可以有如此差異?!
NEX真的不曉得是裝什麼藥0.0

請問GSR FI有什麼問題呢?
本人就是騎GSR FI
騎到現在好像也沒有啥大問題
後避震問題GSR FI也有
(一牽車就把它轉到不會磨到的地方 )
目前也已經500公里了

由小老婆網管Jorsindoヤヤ.ヤヤ. .. [/url]