找回密碼
 註冊

關於JTP~DJ1這款避震器評價如何?

我個人是騎FT125
我目前是用65磅彈簧
之前也有稍微分享一下我的使用心得
我現在感覺到65磅的話 好像的確有點硬...
跟原廠的避震似乎一樣硬
過連續坑洞似乎一樣很震
屁股都一樣會彈起來

所以如果要考慮買的話
建議直接從60磅與55磅考量
使用心得!!鈦色彈簧金色斜瓶  55磅   

單人重68KG   雙載 約125KG   剛裝後就有調預載高度了!   

單人騎乘時,普通路面處理的不錯!小凹洞還可以順順的過去,但是大凹洞當然就沒辦法啦...接下來說到重點啦~

雙載時,不論是小凹洞還是大凹洞,都處裡的不錯!!(有原廠舒適的感覺但又比原廠硬一點點)~
所以
                           結論!
單人騎乘會比原廠硬一點點(不會硬太多)

雙載時就已經達到我所需要的舒適感了!!(當然視覺也是一拜!!)
     關於JTP~DJ1這款避震器評價如何?4606
改視覺系的GTR
<大葉大學 研究所畢業> 中山科學研究院 工作
CPU:AMD Bulldozer FX-8120 八核/3.1G(Turbo 4GHz)
MB: MSI 990FXA-GD65/ATX/U3S6/全固態
POWER:全漢 聖母峰 650W 銅牌/全日系/模組化
小弟我也最近在考慮這支避震器

不知道  新勁戰裝了  後土除會不會修很大阿??

感覺蠻好用的=ˇ=

視覺也很一敗~
幾乎JTP這一款斜角避震器每一台車土圖邊邊都要修很大,原因是因為K1的斜角角度與JTP的斜角角度差很多

JTP的斜角角度將近快要呈現90度角了,可是K1的斜角角度大概比45度角在多一點點

斜角越大,碰到土除上面的面積也就越大!!

但是.....

我相信您不會為了土除的事情而捨棄掉您對視覺系一拜的需求!!

(以上僅供參考)
改視覺系的GTR
<大葉大學 研究所畢業> 中山科學研究院 工作
CPU:AMD Bulldozer FX-8120 八核/3.1G(Turbo 4GHz)
MB: MSI 990FXA-GD65/ATX/U3S6/全固態
POWER:全漢 聖母峰 650W 銅牌/全日系/模組化
我有點親向完美主義者=ˇ=

放棄視覺 也不要車車 被刮失之類的

唉...又要放棄一組 玩具了關於JTP~DJ1這款避震器評價如何?414
不知道大大用到現在有漏油的情況嗎??
使用這麼久有出現什麼不好的狀況嗎??
不知道大大用到現在有漏油的情況嗎??
使用這麼久有出現什麼不好的狀況嗎??
我在網路上看到的~

超強保固三個月內漏油直接換新品!其它保固半年!還有超強防盜每支避震器上皆有雷射編號!每支避震器也都附上保証卡!日後維修換新皆需保証卡對應避震器的雷射編號!

比較可惜的事...保固半年...就是6個月...再多一點可能更好...關於JTP~DJ1這款避震器評價如何?4057
<賣>SRZ排氣管~紅線機油~GJMS全系列商品
BT601~BAFU機油
我的福利社
有G5車友上這對嗎?

這應該比NTC效果好些吧??

這不曉得是不是屬於台灣製品??

[ 本文章最後由 eric90480 於 2009-8-14 11:18 編輯 ]
直接灌空氣???
氣瓶裡面不是氮氣嗎???