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G-Max 2V/4V-125/150/200改缸(引擎改裝)討論串

現在訓車超過300KM了~
油耗今天測完~平均34.5KM/L
時速約4~60之間
聲浪嗎@@a,小弟覺得比較好聽的是蠍子管,偏低沈不擾人,SHRAK的話就比較尖銳,
其他的像吉村、火龍小弟就沒聽過了....不過裝了之後....大概就跟B牌卡鉗一樣了吧G-Max 2V/4V-125/150/200改缸(引擎改裝)討論串2437

下面的網址是ZX-10R用蠍子管的聲音....僅供參考....
http://www.twbbs.net.tw/658561.html

這是SHRAK裝在GSR600的聲音....僅供參考....
http://tw.video.yahoo.com/video/play?vid=325474
原文由 viper0430 於 2007-11-1 10:21 發表
聲浪嗎@@a,小弟覺得比較好聽的是蠍子管,偏低沈不擾人,SHRAK的話就比較尖銳,
其他的像吉村、火龍小弟就沒聽過了....不過裝了之後....大概就跟B牌卡鉗一樣了吧G-Max 2V/4V-125/150/200改缸(引擎改裝)討論串5218

下面的網址是ZX-10R用蠍子管的聲音....僅供參考....
http://www.twbbs.net.tw/658561.html

這是SHRAK裝在GSR600的聲音....僅供參考....
http://tw.video.yahoo.com/video/play?vid=325474



進口管阿.....也很令人嚮往.....
重點是....錢.....G-Max 2V/4V-125/150/200改缸(引擎改裝)討論串166
今日剛好測試完油耗了~
平均起來約25.0KM/L(總里程:163KM;使用油量約:6.5L;油門使用方式:心情爽狂拉~XD)
這樣的油耗算漂亮嗎??
75#
LSI狼 2007-11-7 20:53 只看這個作者
有改缸算還好啦,200原廠若是右手比較癢的油耗也差不多。
壓縮比...

上死點容積:下死點容積

按照這原則下去搞ˊˋ

看是要從哪裡動手腳拔ˊˋ

高凸活塞有用

但是拉條數有什麼用呢?
77#
nervneo 2007-11-11 02:04 只看這個作者
原文由 justiceliou 於 2007-11-7 23:21 發表
壓縮比...

上死點容積:下死點容積

按照這原則下去搞ˊˋ

看是要從哪裡動手腳拔ˊˋ

高凸活塞有用

但是拉條數有什麼用呢?


其實我比較不懂你說得東西~請大大賜教G-Max 2V/4V-125/150/200改缸(引擎改裝)討論串1380

g妹150 4V的原廠缸頭多大阿

g妹150 4V的原廠缸頭多大阿?聽說是58半!真的嗎?
還有化油器是CVK26是嗎?
不車KS可以直上多大阿?
印象中拉...以前在年鑑上面看到的
缸徑58.5mm
行程57.4mm
CVK26也沒錯(得自機研資訊)
4V"不車KS"直上可到60.5mm
61mm以上KS就要車!!
如果預算不是很多 動傳動跟排氣管也會有些許的動力提升!
回文請小心(trelion版大說回文請超過3分鐘!免得被他扣分扣到飽)看我經驗-20就知道了看文章請看慢點!!!話別太多沉默是金才是守身之道阿...