GSR 改傳動(普立盤 壓板 珠子 楓葉盤) in 小葉車房

今晚跑去在網路算是小有名氣的小葉車房買材料當預備

由於第一次去東西都找不太到

所以詢問˙一名看起來滿年輕的技師  請他幫我找材料

也跟他聊了一下     我說明了我想小改傳動

他推薦了一組套餐 普立盤+楓葉盤+壓板+koso的珠子  給我

我好奇的說   我爬文都是看從珠重、大彈簧硬度改起呢

他說那樣比較沒用  他推薦的這組可以從起步開始改善  且尾速延伸

雖然知道多少有一點自誇嫌疑   但還是聽了他的嘗試    裝上去跑看看

裝的過程我有問他一些基本的小常識  例如：何謂滿盤阿　燒碗公阿  各物件的名稱阿

他都很熱心回答　也解釋的滿清楚的  這種態度  讓我感覺很舒服　　

（不像一些老闆都只想的趕快裝好收錢　被問的時候都會擺臭臉　　當然...問的態度要好一點  不是說花錢最大啦)


傳動組拆下後

珠子部分:他說有吃珠(雖然我看不太出來  也不好意思拿起來要求他講解 不想被當成一個好奇寶寶)

我想吃珠  就是s1壓板造成的吧 (我竟然裝了快一年  最近爬文才知道這壓板會吃珠  太晚接觸"小老婆"  怨...

當初幫我裝的北投雄x店   都沒說  也沒幫我修壓板的邊   而且問雄x老闆一些小細節   就一臉不耐煩)


普立盤部分:沒有跑滿盤   所以速度比較慢   


大彈簧部分:用了5~6千的ncy1200轉大彈簧  他說還是太硬    這不適合gsr  太硬轉不開  所以速度也出不來  

=> 跟我爬文的感想有點出入  1200轉應該還好吧!!??


空濾:

我說:有網友說空濾不太髒的話可以直接用氣槍噴噴 清除上面灰塵繼續用

他說:濾網這種東西  要嘛就換掉裝新的 要嘛就繼續用舊的 (他沒直接說這段話  可是意思是這樣)

因為濾網上面有一層薄薄的油  是用來吸附髒東西的  噴氣槍會把油吹掉 而失去原本過濾的功能

所以我決定每五千就換一次空氣濾網  機油濾網  傳動濾網 齒輪油  比較好記....

換上的部份:

他推薦的套餐   這組是他們自己做的沒有名稱  

普立盤放珠子的地方比原廠小   可以通用到奔騰

珠子幫我用規格為18x14  koso的 9gx3  11gx3

原廠大彈簧

原廠碗公

心得:

油門輕輕吹   轉速大概就飆到5000轉

起步速度有拉快    轉速定在5500轉    時速0~40  大概1~2秒吧    太累了沒精神仔細算

感覺上8~10秒左右可以到時速60   

5500轉到6000轉  不知道為什麼感覺有點累格

不過加速的力道還不錯   可以輕鬆上70  原本想要再吹大力一點

但是他們的店算是在大馬路上   所以雖然已經快10點了    車還是很多

不太能好好的測試速度 (怕太專心看儀表板  撞車)


雖然爬了好幾天的傳動文章  都已經擬定好什麼東西要換什麼牌的什麼規格

這組套餐也沒聽人分享過    不知道真正效果如何

但是他們給人的感覺很好    而且普立盤+楓葉盤+壓板+koso的珠子才1380  算是便宜吧

就抱著我不入地獄   誰入地獄的心態換了

等明天上課   有空曠的外環道就可以好好測試起步  加速   尾速

而且學校在山上   可以測試一下爬坡的感覺了  

測試心得日後補上!!!  


最後  弄太晚  搞的幫我弄得技師跟櫃檯小姐很晚下班  (大概晚了快30分鐘吧)  超不好意思的..... 雖然有給他賺了啦

也覺得技師的服務態度    弄車的細緻度  都很好  所以問了技師的名字

他:叫我小葉就好

我:.....

原來他就是老闆阿   看起來滿年輕的說!!

最後的最後

出門買東西的時候錢一定要算好

去買材料的時候沒想到會換傳動  相機沒帶到不能拍照就算了   領的錢還不夠    所以把皮帶    離合器 放回去了 冏



想問各位我的幾個疑問:

1.碗公要是多少km要換呢!?  我看我2萬km換下來的碗公只是變黑 但是感覺還可以延用呢

2.新的普立盤裝上去後  要先洗過!?   我最後決定要換後  他就直接開始要把傳動的蓋子鎖起來了

我很害羞的問他  幫我裝的那組是新的!?  他說對阿  我剛剛有幫你洗盤子了  新的都要洗過
(我以為他是為了能在盤子上面清楚用奇異筆畫下記號才洗的 )

3.改傳動後  "相同吹油方式下"  有沒有可能更省油阿!?

看各位大大都擔心改完傳動油耗很糟糕  

我換完東西後發車  發現怠速比之前少了500轉   只有1500轉

相同的油門位置我以前都有6000轉   現在只有5500轉  速度差不多!!  

4.有沒有大大可以再推薦一瓶一箱平均下來200左右(最好以下)的油阿

我每天單程30km(雖然不算長途)   可是其中10km是上山    市區有時候塞車都走走停停   

不僅油錢傷害   機油劣化速度也好快   感覺好傷車   

我平常時速都定在60左右(6千轉)    偶而超車時速跑到70~80

希望油可以時速0~60順順    60~80很夠力這樣!!

[ 本文最後由 楓毅 於 2009-5-22 11:46 編輯 ]

小弟最近也因為五期GSR的尾速開始研究傳動
不過也只是這兩天的事情
而機油部份小弟推荐殼牌的VSX
之前小弟使用心得是

拉轉快速

油門輕快

尾速難上(卡80)

最近改用ultra4

轉速一樣好拉

油門變比較飽

尾速輕鬆上100

附上騎乘資料

身高181 體重88 全車除後輪換米其林S1之外 全原廠

PS：小老婆有人再賣一箱的喔

之前常常去小葉那邊
小葉的傳動組一直被推銷
礙於才剛換s1的傳動組所以沒買
很好奇小葉的傳動組表現如何
期待你的使用心得

他已經是老葉了
小葉和小小葉偶而會出現...

原文由 kovin77112 於 2009-5-22 01:47 發表
小弟最近也因為五期GSR的尾速開始研究傳動
不過也只是這兩天的事情
而機油部份小弟推荐殼牌的VSX
之前小弟使用心得是

.
.
.(刪除抱歉)

我有用過舊款的可是感覺不錯 不過900KM就"震很大"

而且買一箱的價格不太好壓下來 (可能是真材實料 所以價格壓不低吧  哈哈 我猜的)

速馬力買一箱 兩箱....六箱  價格就差好多   如果傻傻跟精品店買   感覺就像杯麵的廣告  冤大頭.....

GSR傳動如果你要配起中  可以PM我  雖然我不是很懂 也沒實體裝過

可是我已經花了很多天爬文/PM各位有改的大大心得    可以給你一些我的想法!!


               
chingfeng926 :

OK~ 等這兩天TRY多次點在PO詳細心得

今天騎到學校  感覺速度有快很多   

可能起步比之前快很多  害我吹油門都很不習慣

一吹就跑很多   紅燈剛起步且車多的時候  要連按煞車  好累 = =(這是缺點嘛!? XD)

PS:你也是中和人啊!?


spree:

哈哈 是唷~~  

反正服務態度好、施工細心就好啦^^


ps:我不會一次引用多人的回覆  所以後面直接打帳號回復

看起來比較亂!!

我的好奇問題  有人可以回答嘛!!

[ 本文最後由 楓毅 於 2009-5-22 11:37 編輯 ]

我上次去換個前輪就被勸敗傳動組，換了傳動組又叫我換皮帶，一下子又叫我換碟盤
前輪感知器也沒裝好，去試車才發現壞了，我的車也才騎10000KM，原廠零件沒那麼不耐吧，不過傳動組用了200KM就拆下了，不太習慣高轉，也辦了一張會員卡....
有興趣傳動組的可以PM我喔
輪框也給我尻到掉漆....
我想我以後可能都不會去小葉那了...再去可能會破產...

[ 本文最後由 a22742135 於 2009-5-22 12:23 編輯 ]

小葉人很好啦
勸敗歸勸敗
要不要買就是自己的自由囉
因為我去那邊通常都只買自己要的東西
其實他也不會硬要你買什麼
他那邊"有些"東西使用會員卡後真的是有便宜啦
至於他的工，很久沒讓別人碰自己的車了，都自己來
基本上我只相信小葉(空軍退伍的那位)的工
其它的我不清楚

比較想要看看傳動是什麼的...不知道有大大是否有圖可以分享呢? 感謝

會一直勸敗的是小葉弟,
小葉則不會,
我每次想改個東西都被小葉勸阻,
叫我不要亂花錢

起步變快~相對的油耗應該就會比較差。
這個是性能於油耗不能2全~沒辦法