2009/6月號 兩輪誌的特輯報導：『二行程不死』

出自2009/6月號 兩輪誌的特輯報導____二行程不死
※不好意思...請版大把這篇轉到"鐵馬生活",我貼錯地方了

我們古董追風135之家的齊達、水電工兩位車友的追風入鏡了
NewType身為追風的車主~為了捧場他們,當然買下了當月的兩輪誌

掃瞄了幾頁下來
因為單就這個特輯而論,所以只有貼幾張掃瞄的圖應該可以吧?
(如有版大認為不妥構成侵權,再把這篇砍掉吧)

我大致整理出幾張圖片,有些部份就省略了...(因為圖很多)
像二行程的工作原理應該很多車友都知道了~這不須多著墨吧
還有一些性能測試跟改裝部份...(那個會再另外貼到別的版吧)

這個特輯分成四個部份

二行程原理報你知
高科技的二行程
經典二衝車
二衝車的法規與未來

從二行程的工作原理>到>五期二衝新車介紹>再回到>經典的二衝名機車種>以及最後的總結>二衝車的法規與未來

KYMCO 五期噴射二衝新車-X Mode KDI 100
(關於這篇的介紹我會再掃瞄跟整理貼到K版)

SYM Dio-50

YAMAHA RZR-135

KYMCO NSR-150

HONDA RS-125

圖接得不大好...
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貼這篇報導介紹
主要讓老前輩們緬懷過去、新一輩車友了解歷史

各位車友同好們
二行程機車的引擎聲很吵、又愛噴煙
這點不可否認

二行程的魅力
那強大的馬力、潛力無窮的改裝空間
可能經歷過那個年代的前輩才能深刻體會
不過現在年輕一輩的車友們也可以進而了解看看
我也是乳臭未乾的7年級生,卻深受其魅力的吸引

不管你喜不喜歡這樣的二行程老車
但它確實帶動國內改車、競速的風潮一大段時間
實為機車的歷史中,相當重要的一部份
這點也不可否認

我不奢望能得到歡心
只是希望能得到諒解...
在路上如有冒犯到,就只能說聲抱歉
畢竟在這個年代.......
玩2T車的已經是少數族群了


(同時間發表於個人網誌

[ 本文最後由 Moto-NewType 於 2009-5-20 15:13 編輯 ]

我也是七年級生…
每每看到路上2行程雙缸檔車只能投以羨慕的眼光

二行程的魅力我也喜歡
我也是7年級
差一點就8了

這讓我想起我人生的第一部機車，1988年出廠的一期NSR...
加速無與倫比，那時候在高雄市區騎車真的很少有機會可以打到５檔以上！往往要準備升檔時，前面的號誌又變黃燈提醒我要減速了．．．

[ 本文最後由 kiwi520530 於 2009-5-20 16:00 編輯 ]

要不是排氣煙超多
不然我還蠻喜歡二行程的動力輸出
rzr真的好快

前幾天再路上看到一台NSR，可是我沒專心看它外表，因為它大牌吸引了我!
上面有5個小小的字 "白煙俱樂部"，果然綠燈一起步，白煙超多
但它加速真的無與倫比....

貼一台當年...
小老婆站務的追風

哇~  
雄雄看到還以為是"華仔"當年的電影劇照吶~
那雜誌我有想看的單元時就會買..
想當年...
二行程啊~
真是懷念....

速克達 如果沒有騎過 改過的迪奧...
千萬別說妳的車 改的多強比誰快...
迪奧大改的魅力...真的不是普通的快...

NSR我有摸過幾次..雖然 殼 四四方方 不是很討我喜歡
而且 如果保養不好..車子久了 當然也是髒髒的...
但是!原廠的NSR只要打檔打的好...速克達去追的話..
跑一段以後 大概也是連車尾燈都看不到...

看到這篇會讓我想起我以前的小DIO  真懷念
不過改的在多  在快   花了那麼多錢
最終結果也是在我當兵時
被我媽以100塊的高價賣給收破銅爛鐵的