GSR 改 傳動 改普利盤 配珠子配法 問題

現在機車傳動都原廠的 只改S-1 20%大彈簧(里程三千 軟一半 比原廠略硬)
端午節想回去配傳動
我想要的感覺 是起中加速比原廠好就好了 不想犧牲中尾速 也希望中尾順暢
因為單改大彈簧 過80之後的加速 我覺得有點慢
剛改感覺有點像騎100的車  起中 爆衝的出去 但沒尾速 要用慢慢拖的
我看上的傳動改裝品有
NCY 黃金龍盤
MOS 普利盤
KOSO普利盤
爬文之後 這三個評價都不錯
不知用過這三組的人配法 怎麼配珠子
我想配圓珠全14G的
之前騎過朋友的NEX(NEX原廠14G) 感覺起中比化油好
我想要就是差不多這種感覺 或在快一點點
壓板我還在考慮 換S-1的  怕會耗油耗太兇
大彈簧 我可能用原本 已軟大彈簧 或 原廠的
另外想問 NCY的普利珠 用過的人 感覺怎麼樣
我這邊 找不到那麼多 各式各樣GSR的改裝品
(現在住雲林 寒暑假 回桃園 )
[ 本文最後由 sucks156821 於 2009-5-18 17:21 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo纟纟.纟纟. .. [/url]

壓板不會很耗油阿
我是全原廠單改壓板，油耗也有35KM/L以上
大大想要的感覺可以用14g圓珠和壓板阿
這樣應該會比NEX起中快一點
KOSO那組其實跟S1效果一樣
仔細看兩組盤子和壓板 幾乎一模一樣
板上有文章
[ 本文最後由 a22742135 於 2009-5-18 12:23 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..：： [/url]

可以先試試調整珠子克數，真的沒有你要的感覺在去動其他的
我自己的GSR騎了9000公里，換上1500轉大彈簧、1500轉小彈簧、
珠子維持3顆原廠+3顆14G，騎乘感覺速度上升很順暢，不會悶悶的，個人感覺還不錯

由小老婆網管JorsindoАА.АА. .. [/url]

置頂文不是有討論串了嗎?你要的答案都在裡面

由小老婆網管JorsindoQQ.QQ. .. [/url]

恩...我都爬過聞了 沒有我想要的答案
很多說法不一 或照改裝品貼的敘述打的
想問看看實際裝過的人

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ビビ [/url]

用s-1大彈簧用起來油耗會掉很多嗎?
如果平常以時速60來騎乘(最快70)，會軟很快嗎?
我個人平時很少操車，頂多超車油門灌大點
換壓版是會改變起中還是中尾?
如果換這兩樣加14g圓珠，原廠悶悶的感覺還會在嗎?
油耗會掉很多嗎?
會吃珠是因為換普立盤還是換壓版?
[ 本文最後由 kiki47123 於 2009-5-18 17:44 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..①① [/url]

剛裝大彈簧的時候 會感覺到耗油 大概少1XKM(總公里)  騎到1千 2.千 油耗就比較好看了
S-1壓板 是起中
應該比我耐用點
車少 我大概騎80~100
想說 車子有時候真的要操一下
朋友 很多騎 山X  X葉 原廠車 尾速不如剛買車的時候了
NEX原廠  起中 有明顯感覺比化油快一些 60以後也有爆發力  可是不知道有沒有比原廠化油  強還是弱
有機會我借他的來騎騎看 畢竟人家是新車 不太敢常常借他車來騎
而且 NEX是FI的 我和朋友交換騎 兩個都說 感覺完全不一樣 排氣管聲音 也不太一樣  所以當作參考就好
我感覺他的比較順、穩一點
我的不知道是吃珠了還怎樣 起步0~40 有時車子會像發抖 抖一下
原廠盤 改裝盤 都會吃珠阿 都要拿去修一下 壓板 我就不知道要不要修了   我單改大彈簧的時候 他就幫我原廠盤那邊磨一段時間了
[ 本文最後由 sucks156821 於 2009-5-18 19:07 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ⅠⅠ [/url]

低速會抖應該是離合器那邊問題。
皮去處裡一下會有改善。
另外碗公換掉，加速感會差很多。
以前我只改前驅動組、MOS大彈簧(悍將修改普利盤、原廠壓版、12G*3 14G*3)
被MOS盤全13G&MOS碗公放假的...
另外MOS盤配全13G 其實只比原廠配置好一點點而已...
而且還會打到傳動CASE...要修!!

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]