噴射大眼悍將，換發電線圈200W、整流器15A

相信有許多人跟我有一樣的問題
噴射裝雙HID或是55W以上HID電系就會亂掉
油門不順
主要一個原因"應該是"HID的瞬間啟動電流!!
會使電腦的噴油系統產生異常
如果有能力就去測測自己安定器的啟動電流是幾A吧
超過6A的話電腦就可能會開始怪怪的
雙HID更是不用說了..
會待速熄火


所以就來給他換個線圈試試看
老闆說最高到200W..至少也有185W




順便也去買個整流器(開關式)給他換上去
電瓶夠電它就不會續充
保護電瓶




感覺真的有差別喔
早上騎的感覺
原本只有40的手感可以跑到快60喔
待速聲音有明顯變大

但是來了!!!
開HID那種轉速被拖走的FEEL還是在
只是沒那麼嚴重!!
如果是在催油門的情況下開HID
是沒什麼差
只是放油門再催就不聽使喚囉!!
目前是雙55W...
還是換成35W低啟動電流的好了
以上是小弟的大腦和02噴悍解讀出來的答案
哪裡有錯請務必指導

[ 本文最後由 bb118044 於 2009-5-13 00:52 編輯 ]

所以那個200W發電線圈
是噴射大眼悍將的原廠零件囉

新的整流器也是原廠的嗎?

不知道如果GT125要改三相
可不可以用你這線圈
應該可以吧@@

香蕉大大
兩個都不是原廠的喔!!
原廠怎麼可能出那種詭異的東西..
都是自己找來了..
GT125要改三相
如果是化油的就不行喔!!
要用豪悍的線圈
如果本身是噴射的就應該可以用的喔!!

開HID會拖轉速喔??!~我怎麼好像沒啥感覺!~還是因為大大用的W數太高才會!~小弟用35W的好像沒啥感覺!!~

噴射車會這樣喔..
應該是開大燈的時候
耗電量太大
使發電機加速運轉
相對的噴射油嘴就不聽話
如有錯誤請更正..

我的化油版大眼悍改三相之後 推雙40WHID 沒瞎蜜感覺到拖速 反而覺得起步比沒改之前順多了 不知道有迷有連帶關係  噴射的動電系 是冒險點

昨天我去看了維修手冊..
發現噴射跟化油有一個差別..
就是噴射車本身有20A的relay!!
如圖~~
我就把它換成HID強化線組上面的30A的relay
之後去試車..
一開始發動-->開大燈-->催油門..還是會頓頓
買完鹹酥雞後..
發動-->開大燈--催油門..頓的感覺消失了...
真神奇~~
只是手冊上面的電流穩定器..我還是不知道是什麼
後面英文的翻譯跟relay一樣...
料號3580A-HLA-000

昨天我去看了維修手冊..
發現噴射跟化油有一個差別..
就是噴射車本身有20A的relay!!
如圖~~
我就把它換成HID強化線組上面的30A的relay
之後去試車..
一開始發動-->開大燈-->催油門..還是會頓頓
買完鹹酥雞後..
發動-->開大燈--催油門..頓的感覺消失了...
真神奇~~
只是手冊上面的電流穩定器..我還是不知道是什麼
後面英文的翻譯跟relay一樣...
料號3580A-HLA-000

200W的發電線圈= =
那大大有改成三項嗎?

200W才用15A的整流器!?