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改缸後的轉速會比沒改之前高?以及一些小問題!!

来源: 心得 gimball1220 2009-5-12 08:19 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯 最近在玩JR的傳動,但馬力沒變,更改傳動只是變更變速的時機和時間長短,不管怎麼配都是要拉轉

速!!  最近厭倦了這種FEEL~

想說改缸後馬力提升,不知道還需不需要這樣拉高轉不償命的....?

(照理說改缸後,扭力大增,而馬力=扭力X轉速,想說能不能像原場一樣的轉速來獲得較大的動力)

還是說引擎就是這麼小,就算馬力增大,一樣是靠轉速硬拉出來的?

如果改缸後,能不要這麼高轉的就拉出力量,那我差不多會去改了吧...XD  小弄個55   56  市區好代步

就OK,但如果改缸一樣是拉高轉不償命,那大概就不改了....XD(耗油方面沒有特別怕,比較怕的是拉

高轉的雜音...真夠惱人的= =)

不車CASE,通常都可以改回去吧? 聽一位大大說,改缸過的車再改回去,一樣會有很大的雜音....但東

西都換回原場了,怎會呢? 還是說引擎已經傷到了....XD


請達人指教....

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原 來 " 平 淡 " 也 可 以 這 麼 美 好 ! !

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2#
Hal 2009-5-12 08:32 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯 改缸動力會變大沒錯   但轉速是由您的傳動機制所控制的
改完後在傳動方面還要再下點心思才能達到你要的收益效果
我改完汽缸後套用原先設定的傳動配置,因為動力變大的關係
轉速一直都拉很高,或許是珠子過輕了吧
暴訓拉到9千多轉依然未到尾速... 這很明顯是傳動周邊沒配合到的原故
後來換了某手工加大盤、重珠以及大彈簧的配置後,情況才有所改善
單改缸的動力是會變大沒錯,且單套缸也不需要過多的預算
但速域的控制還是取決於你的傳動配置,這部份把普利珠加重就可改善大半問題了。

由小老婆網管JorsindoЁЁ.ЁЁ. .. [/url]



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10/09, 2010 :限速器實裝全記錄

Hi, 我是小豪 感謝所有教過我的前輩
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯
原文由 Hal 於 2009-5-12 08:32 發表
改缸動力會變大沒錯   但轉速是由您的傳動機制所控制的
改完後在傳動方面還要再下點心思才能達到你要的收益效果
我改完汽缸後套用原先設定的傳動配置,因為動力變大的關係
轉速一直都拉很高,或許是珠子過輕了吧
暴訓拉到9千多轉依然未到尾速... 這很明顯是傳動周邊沒配合到的原故
後來換了某手工加大盤、重珠以及大彈簧的配置後,情況才有所改善
單改缸的動力是會變大沒錯,且單套缸也不需要過多的預算
但速域的控制還是取決於你的傳動配置,這部份把普利珠加重就可改善大半問題了。


其實我比較哈的是大c.c的動力...
深怕改缸後又狂拉轉速...(現在原場改傳動,手一賤舊破七千大關,大催就八千...改缸後的轉速會比沒改之前高?以及一些小問題!!3349 謀尬憶這種feel)

所以改缸後用重珠可以達到類似原廠的低轉設定嗎?

爬文後發現一堆名詞,什麼汽門  汽缸投  汽缸 ....(昏倒)

哪些損壞後就無法發車了...(很怕騎到一半就給我拋錨..XD  傳動配不好,大不了難騎,但至少還可以動)

聽一位大大說,小改因為缸變大了,但區軸配重還是那樣而已,會震動....不知道這情形嚴重與否?

由小老婆網管Jorsindo:.| ..乛乛 [/url]
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4#
Hal 2009-5-12 12:03 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯 只改缸跟曲軸震動與否並沒有關聯吧,小心別道聽塗說而被人拐去了 改缸後的轉速會比沒改之前高?以及一些小問題!!3805
單套缸周邊並不需要太多的修改,畢竟你也不是動力、競技取向
周邊頂多油嘴加大一點、換機油里程建議縮短
其他店家技術夠純熟的話  車不是紙糊的  其實真的不需要擔心太多....

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10/09, 2010 :限速器實裝全記錄

Hi, 我是小豪 感謝所有教過我的前輩
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯
原文由 Hal 於 2009-5-12 12:03 發表
只改缸跟曲軸震動與否並沒有關聯吧,小心別道聽塗說而被人拐去了 改缸後的轉速會比沒改之前高?以及一些小問題!!6662
單套缸周邊並不需要太多的修改,畢竟你也不是動力、競技取向
周邊頂多油嘴加大一點、換機油里程建議縮短
其他店家技術夠純熟的話  車不是紙糊的  其實真的不需要擔心太多....

是一位有在玩車的大大跟我說的,他說:區軸配重不變,而更換成更大的馬力,會有些震動!!

我在想,這應該就是有些改車都會做區軸強化的關西??

四處爬文時看到什麼爆汽缸 OR 漏油的    ...等等!!

很想知道到底"哪裡出問題"會無法騎.....(九月要去別縣市了= =  在外地拋錨可不好玩...XD)

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯 單套缸頂多震動變大一點點,不會到酥麻的地步改缸後的轉速會比沒改之前高?以及一些小問題!!3312
剛換完最明顯大概是一樣的油門,時速高上許多

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯 小車不要想說能做多低轉............
單缸小CC數 想快轉速一定要高.................

由小老婆網管Jorsindo卪卪.卪卪. .. [/url]
沒事別找我 有事也別找我
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯
原文由 蚊子0.0 於 2009-5-12 19:49 發表
小車不要想說能做多低轉............
單缸小CC數 想快轉速一定要高.................

我了解機車就是拉高轉.....

只是說,我現在改缸的原因就是因為改傳動都是硬拉高轉,明明車子就沒什麼力,硬要這樣操~"~

所以才想說改缸。馬力=扭力X轉速,想說改缸後扭力一定變大,同樣的馬力應該可以比改缸前更低轉!!

(一直聽傳動拉高轉不償命的...煩都煩死了)

只是爬文看有人爆缸  有人大NOGO  有人發不起來     誰可以解釋一下這些原因??

因為要去外縣市,要是在不熟的城市拋錨...可不是件有趣的事情.....XD

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:04 編輯 純粹店家手路不好.....找對店家不太需要擔心
我的傳動就是低轉的,油耗跟原廠沒差多少
不過最近想玩一下轉速高一點的,因為長上坡只有7000轉.....

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