請幫我選一下打算裝在Fighter用的水箱

人家港澳第一名賽車版...

前面版裡面機乎空空的...也沒大燈

當然可以塞一整個水箱進去囉~~~

原廠車裡面版裡一堆零件...

樓上的應該看錯了吧?
他就是想裝在前輪後方沒錯呀.而且澳賽版也是裝在前輪後方,怎麼會提到前面板?
裝在前輪後方就可以了,很多原廠車不也都這樣裝,撞風效應一定夠啦.
水冷排體積不比油冷排,要塞前面板一定要外露,太招搖.

越大越好

就選最大的那顆吧

既然都要玩水冷了

衝了那顆大顆的水箱吧

如果我買兩個小水箱
用類似VFR-800的方式配置
會不會不及 一般的機車用水箱啊
還有水阻會不會因此而讓原廠水磅推不動呢?

那麼小的一顆引擎,何必用這種改法來煩惱自己?
這樣不是會增加漏水風險嗎?排空氣也會更麻煩吧?越少的管路風險越小.
另,油冷排跟水冷排都不是越大越好的...

先說好
我不是來秀機車的
不過可以大概告知你
用原廠水幫浦的話
應該不會有打不動的情形
因為小弟就用兩個水箱
一個在斜板
一個在輪胎後
而且還是用台達最多問題那個機械水幫浦
還是打得好好的
沒出什麼問題
只是這樣做是多此一舉罷了

而且水箱蓋的位置要高於缸頭
不然會海水倒灌..囧
圖片上那顆水箱很大一片
水箱蓋一定高於缸頭
只是那樣的空間
真的有辦法裝風葉?
比賽車的話是不至於到要裝風葉啦
但如果通勤車的話....

在我旁觀看戲的立場來講
如果別人有閒又有錢
那當然讓人家去搞
那我才有好戲可以看啊!

有失敗才有成功
有追求才有進步

就等著他改裝完成吧!

我本身是騎RV的我只能跟你說
在冬天遇到下大雨水溫是永遠趴著不動的
所以水箱過大只會讓你的車無法達到工作溫度
導致油耗變高馬力降低
我建議你只要用原場水箱配上頂客的風扇開關就很好用了(RV100度啟動頂客90度啟動)

說真的 不管是看幾遍
都覺得有閃到的感覺~~~~好亮啊

哇 真厲害
我舊表的時候至少也有一格勒
不過我是沒改水龜啦