VJR原廠車也限速嗎?

請問VJR原廠車

原廠有限時速或是轉速嗎?

我騎到最快速度表顯示110KM

轉速8500轉

兩個就卡住不動

有人有測試過嗎 還是兩個都有限制

我傳動從新配過也是一樣卡在110KM

速度是沒辦法限制的,頂多只能限制轉速.
想知道有沒有限轉很簡單,架中柱空催油門看能不能上萬轉就知道囉.

空催可以上萬轉~ 可是實際跑就沒辦法

所以我也不清楚原因

至於時速問題 有人說式噴射訊號

架中柱的差別就在於有沒有輪胎的制動阿...

至於可以上萬轉那就應該是沒有所謂的「限轉」，正常的機車在行駛的時候，上限也應該都在八千轉左右吧，頂多九千轉應該是極限了。

現在噴射的車款大多是到一定轉速之後就斷油，避免危險發生

原文由 yiwen294 於 2009-5-9 10:35 發表
架中柱的差別就在於有沒有輪胎的制動阿...

至於可以上萬轉那就應該是沒有所謂的「限轉」，正常的機車在行駛的時候，上限也應該都在八千轉左右吧，頂多九千轉應該是極限了。

現在噴射的車款大多是到一定轉速之後就斷油，避免危險發生

何來謬論??!!
破萬轉就沒有限轉??那有一台車限轉是11300轉怎麼說??

原文由 wwwred2815 於 2009-5-9 06:50 發表
空催可以上萬轉~ 可是實際跑就沒辦法

所以我也不清楚原因

至於時速問題 有人說式噴射訊號

實際跑負載大...空催負載小...

大大,我猜他想表達的是,路上跑只有8500轉,但空摧可以萬轉.
所以不是轉速被限制住導致上不去,而是加了負載本來就比較難上萬轉啦.
順便問一下,限轉11300的該不會是噴R吧?
不然跟據以前SZ大提供的數據G3.G4都是限10000轉的說.

原文由 chosenone 於 2009-5-9 13:00 發表
大大,我猜他想表達的是,路上跑只有8500轉,但空摧可以萬轉.
所以不是轉速被限制住導致上不去,而是加了負載本來就比較難上萬轉啦.
順便問一下,限轉11300的該不會是噴R吧?
不然跟據以前SZ大提供的數據G3.G4都是限10000轉的說.

驚!!!
噴R有人說原廠是9500有人說是9300...反正就是沒有破萬就對了
至於你說的G3.G4我收到的資訊是11300轉耶...難不成又有人以訛傳訛??!!


不過我的車...空催用診斷器看轉速...有破萬過(車有拋光)
韌體版本是很後期的...我也忘記我是哪一版的韌體

[ 本文最後由 五結大龜獅 於 2009-5-9 15:05 編輯 ]

跟我聽到的剛好反耶,怎麼會這樣?
之前聽SZ大提過G3.G4化油版 CDI都是限10000的說.
而噴R是看這邊版友上傳的影片,轉速到11000就斷油.影片有聲音,聽的出來有斷油.
所以才會直接猜是不是噴R,看來我猜錯了

100CC跑到110 還不滿足 就只好改缸嚕:)

所謂的配過傳動的配法是 ?